podvozje gusjeničnog tipa
-
Uvlačiva čelična gusjenična šasija s gumenim gusjenicama za paukovu dizalicu
1. Ovo je uvlačivo podvozje s gumenim gusjenicama, uvlačivi hod je 400 mm;
2. Hidraulični pogon;
3. Uvlačivi gusjenični podvozje ima širok spektar primjena u raznim oblastima, npr. gradilišta, poljoprivreda, rudarstvo i kamenolom, šumarstvo, močvare i močvarna područja.
4. Njegova glavna prednost je snažna prilagodljivost, a širina se može prilagoditi specifičnim okruženjima i potrebama, pružajući veću prilagodljivost mehaničke opreme i efikasnost rada.
-
Prilagođena kompaktna čelična šasija gusjeničnog podvozja za robote za gašenje požara kompanije Yijiang
1. Prilagođen za multifunkcionalni robot za gašenje požara;
2. Dizajniran s kompaktnim strukturnim dijelovima;
3. Nosivost može biti 0,5-10 tona;
4. Pogon hidrauličnog motora.
-
Prilagođeni podvoz od čeličnih gusjenica sa strukturnim dijelovima za multifunkcionalni robot za gašenje požara
1. Prilagođeno za robota za gašenje požara;
2. Dizajniran sa strukturnim dijelovima;
3. Nosivost može biti 0,5-10 tona;
4. Pogon hidrauličnog motora.
-
Podvozje od gumenih gusjenica po narudžbi od 2,8 tona s rotacijskim nosačem za višenamjensku bušaću platformu s dizalicom
1. Prilagođeno za bušaću platformu s dizalicom;
2. Dizajn rotacionog nosača;
3. Pogon elektromotora ili hidraulični motor;
4. Nosivost 0,5-10 tona.
-
Fabričko gusjenično podvozje za bagere s rotacijskim nosačem za buldožersku bušaću platformu
Prilagođene šasije za kupce
Podrška za rotaciju od 360 stepeniGumena gusjenica ili čelična gusjenica
Nosivost 5-150 tona
Multifunkcionalan i praktičan za bager, buldožer, bušaću platformu itd. -
Kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama i teleskopskom gredom za šasiju paukove dizalice gusjeničarskog tipa
1. Dizajniran s teleskopskom gredom
2. Prilagođeno za paukovu dizalicu
3. kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama
4. Nosivost je 2,2 tone
-
Prilagođena kompaktna platforma za podvozje s gumenim gusjenicama za šasiju gusjeničara za gašenje požara
1. dizajniran za robota za gašenje požara
2. Hidraulički pogon motora
3. sa rotirajućom platformom šasije za podršku sjedišta
4. Prilagođena proizvodnja
-
Gumeni podvozje s gusjenicama i 3 poprečne grede za višenamjensko transportno vozilo
1. Nosivost je 4 tone;
2. Sa konstrukcijom s poprečnim gredama;
3. Dizajnirano za transportno vozilo;
4. Prilagođeno prema mašini kupca.
-
Podvozje čeličnih gusjenica za šasiju bušaće platforme od 35 tona
1. Teške građevinske mašine se široko koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj izgradnji;
2. Gusjenični podvozje ima funkciju nošenja i hodanja, a njegova nosivost je jaka, a vučna sila velika
3. Podvozje je opremljeno reduktorom kretanja motora male brzine i visokog obrtnog momenta, koji ima visoke performanse prolaza;
4. Okvir podvozja je sa strukturnom čvrstoćom, krutošću, korištenjem obrade savijanja;
5. Valjci gusjenica i prednji zatezni točkovi koriste kuglične ležajeve s dubokim žljebom, koji se podmazuju maslacem odjednom i ne zahtijevaju održavanje i dopunjavanje goriva tokom upotrebe;
6. Svi valjci su izrađeni od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na habanje i dugim vijekom trajanja.
-
Prilagođeni gumeni gusjeničarski podvozje sa strukturnom ramnom platformom za transportno vozilo buldožera za gašenje požara robotom
1. Ovi proizvodi su svi prilagođeni za specijalne mašineprema gornjoj konstrukciji mašine;
2. Ovaj tip podvozja se široko koristi u gašenju požara, transportnim vozilima, buldožeru itd.;
3. Podvozje ima dobru fleksibilnost i nosivost.
4. Podvozje može biti konstruirano s gumenim ili čeličnim gusjenicama, hidrauličnim motorom ili električnim pogonom.
-
Podvozje sa hidrauličnim čeličnim gusjenicama i srednjom poprečnom gredom
1. Jednostavna čelična gusjenica za gusjenične strojeve;
2. Nosivost može biti projektovana na 0,5-150 tona;
3. Puno kruta konstrukcija broda gusjeničnog tipa se široko koristi, s visokom čvrstoćom, niskim omjerom tla, dobrom prohodnošću, dobrom prilagodljivošću planinama i močvarama, pa čak i mogućnošću penjanja;
4. Ima dobru stabilnost, šasiju s debelim gusjenicama, stabilan i čvrst rad, dobre performanse stabilnosti.
-
šasija bagera gusjenični podvozje s okretnim ležajem 5-150 tona
1. Podvozje je glavna komponenta bagera, a to je glavna komponenta pored motora i hidrauličnog sistema u rotacionoj mašini;
2. Rotacijski dizajn je pogodan za rotaciju bagera od 360 stepeni;
3. Nosivost može biti projektovana na 5-150 tona;
4. Prema vašim zahtjevima za gornju opremu, podvozje može postići prilagođenu proizvodnju.