Telefon:
E-pošta:
podvozje gusjeničnog tipa
-
Kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama i teleskopskom gredom za šasiju paukove dizalice gusjeničarskog tipa
1. Dizajniran s teleskopskom gredom
2. Prilagođeno za paukovu dizalicu
3. kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama
4. Nosivost je 2,2 tone
-
Prilagođena kompaktna platforma za podvozje s gumenim gusjenicama za šasiju gusjeničara za gašenje požara
1. dizajniran za robota za gašenje požara
2. Hidraulički pogon motora
3. sa rotirajućom platformom šasije za podršku sjedišta
4. Prilagođena proizvodnja
-
Gumeni podvozje s gusjenicama i 3 poprečne grede za višenamjensko transportno vozilo
1. Nosivost je 4 tone;
2. Sa konstrukcijom s poprečnim gredama;
3. Dizajnirano za transportno vozilo;
4. Prilagođeno prema mašini kupca.
-
Podvozje čeličnih gusjenica za šasiju bušaće platforme od 35 tona
1. Teške građevinske mašine se široko koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj izgradnji;
2. Gusjenični podvozje ima funkciju nošenja i hodanja, a njegova nosivost je jaka, a vučna sila velika
3. Podvozje je opremljeno reduktorom kretanja motora male brzine i visokog obrtnog momenta, koji ima visoke performanse prolaza;
4. Okvir podvozja je sa strukturnom čvrstoćom, krutošću, korištenjem obrade savijanja;
5. Valjci gusjenica i prednji zatezni točkovi koriste kuglične ležajeve s dubokim žljebom, koji se podmazuju maslacem odjednom i ne zahtijevaju održavanje i dopunjavanje goriva tokom upotrebe;
6. Svi valjci su izrađeni od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na habanje i dugim vijekom trajanja.
-
Prilagođeni gumeni gusjeničarski podvozje sa strukturnom ramnom platformom za transportno vozilo buldožera za gašenje požara robotom
1. Ovi proizvodi su prilagođeni za specijalne mašineprema gornjoj konstrukciji mašine;
2. Ovaj tip podvozja se široko koristi u gašenju požara, transportnim vozilima, buldožeru itd.;
3. Podvozje ima dobru fleksibilnost i nosivost.
4. Podvozje može biti konstruirano s gumenim ili čeličnim gusjenicama, hidrauličnim motorom ili električnim pogonom.
-
Podvozje sa hidrauličnim čeličnim gusjenicama i srednjom poprečnom gredom
1. Jednostavna čelična gusjenica za gusjenične strojeve;
2. Nosivost može biti projektovana na 0,5-150 tona;
3. Puno kruta konstrukcija broda gusjeničnog tipa se široko koristi, s visokom čvrstoćom, niskim omjerom tla, dobrom prohodnošću, dobrom prilagodljivošću planinama i močvarama, pa čak i mogućnošću penjanja;
4. Ima dobru stabilnost, šasiju s debelim gusjenicama, stabilan i čvrst rad, dobre performanse stabilnosti.
-
šasija bagera gusjenični podvozje s okretnim ležajem 5-150 tona
1. Podvozje je glavna komponenta bagera, a to je glavna komponenta pored motora i hidrauličnog sistema u rotacionoj mašini;
2. Rotacijski dizajn je pogodan za rotaciju bagera od 360 stepeni;
3. Nosivost može biti projektovana na 5-150 tona;
4. Prema vašim zahtjevima za gornju opremu, podvozje može postići prilagođenu proizvodnju.
-
Prilagođeni gusjenični podvozje od 20-60 tona za mobilnu drobilicu za teški bager
1. Teške građevinske mašine se široko koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj izgradnji;
2. Gusjenični podvozje ima funkciju nošenja i hodanja, a njegova nosivost je jaka, a vučna sila velika
3. Podvozje je opremljeno reduktorom kretanja motora male brzine i visokog obrtnog momenta, koji ima visoke performanse prolaza;
4. Okvir podvozja je sa strukturnom čvrstoćom, krutošću, korištenjem obrade savijanja;
5. Valjci gusjenica i prednji zatezni točkovi koriste kuglične ležajeve s dubokim žljebom, koji se podmazuju maslacem odjednom i ne zahtijevaju održavanje i dopunjavanje goriva tokom upotrebe;
6. Svi valjci su izrađeni od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na habanje i dugim vijekom trajanja.
-
Prilagođeno gumeno podvozje s poprečnom gredom za robotsko transportno vozilo
1. Mali roboti i transportna vozila se sada široko koriste u logističkoj industriji, a upotreba gusjeničnog podvozja donosi dobru stabilnost i slobodu mašinama.
2. Prema zahtjevima gornje opreme, dizajniramo strukturu srednje grede šasije kako bismo olakšali povezivanje s gornjom opremom, ali također uzimajući u obzir praktičnost strojne opreme.
3. Nosivost može biti projektovana na 0,5-20 tona.
-
Čelični gumeni podvozje za mobilnu drobilicu s hidrauličnim motorom i gusjenicama od kineskog proizvođača
Građevinarstvo je težak posao. Za kopanje, transport i gradnju potrebne su teške mašine. Arhitektima, izvođačima radova i inženjerima potrebna je snažna oprema koja može izdržati teške uslove i pružiti izuzetne performanse. Jedan od osnovnih elemenata ove industrije je gusjenični podvozje. Ovo je drugi najčešće korišteni sistem hodanja nakon guma u građevinskim mašinama. Ako tražite pouzdan gusjenični pogon za svoju mobilnu opremu, imate sreće. Predstavljamo vam mobilni gusjenični podvozje - savršeno rješenje za vaše potrebe mobilnog drobljenja i prosijavanja.
-
Sistem šasije s gumenim gusjenicama bez tragova, podvozje s gumenim gusjenicama za platformu za rad na gusjenicama proizvođača Yijiang
Za razliku od tradicionalnih zračnih dizalica, stajni trap gusjeničara tipa "pauk" može se s lakoćom nositi s neravnim terenom i neravnim tlom. Gumene gusjenice podvozja pružaju stabilnost i vuču, omogućavajući mašini manevriranje u izazovnim okruženjima uz minimalno ometanje okolnog područja. Zglobna ruka se zatim proteže do 36 metara, omogućavajući pristup velikim nadmorskim visinama i teško dostupnim područjima.
-
Novo prilagođeno gumeno podvozje za robota za gašenje požara s hidrauličnim motorom gusjeničara od kineskog proizvođača Zhenjiang Yijiang
Gumeni gusjenični podvozje vatrogasnog robota je revolucionarni novi proizvod posebno dizajniran da zadovolji potrebe modernog gašenja požara. Posebno dizajniran za vatrogasne robote, ovaj podvozje pruža odlične performanse u različitim uslovima.
Jedna od najvažnijih karakteristika ovog podvozja je trouglasto podvozje. Ovaj dizajn pruža poboljšanu stabilnost i ravnotežu, što je neophodno za siguran i efikasan rad robota za gašenje požara. Osim toga, okvir je izrađen od visokokvalitetnih materijala za odličnu izdržljivost i dugotrajnu pouzdanost.