• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
zaglavni_baner

MOROOKA dijelovi

  • Valjak gusjeničar za podvozje gumenih gusjenica za kamione gusjeničare Morooka MST2200

    Valjak gusjeničar za podvozje gumenih gusjenica za kamione gusjeničare Morooka MST2200

    1. Kompanija YIKANG se specijalizirala za proizvodnju rezervnih dijelova za gusjenične kiper kamione već 18 godina. 2. Valjak gusjenice, lančanik, gornji valjak, prednji zatezni točak i gumena gusjenica. 3. MST300, MST800, MST1500, MST2200

  • Gumene gusjenice 500x90x78 za nosač gusjeničara Morooka MST600 MST600VD

    Gumene gusjenice 500x90x78 za nosač gusjeničara Morooka MST600 MST600VD

    Broj modela: 500x90x78

    Uvod:

    Gusenični kiper kamion je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača. Gusenični kiper kamioni imaju više karakteristika i bolju vuču od kiper kamiona na kotačima. Gumene gazeće površine na kojima se težina mašine može ravnomjerno rasporediti daju kiper kamionu stabilnost i sigurnost pri kretanju po brdovitom terenu. To znači da, posebno na mjestima gdje je okoliš osjetljiv, možete koristiti gusenične kiper kamione na različitim površinama. Istovremeno, mogu prevoziti razne priključke, uključujući transportere osoblja, zračne kompresore, makazaste platforme, bagerske tornjeve, bušilice, mješalice za cement, aparate za zavarivanje, podmazivače, opremu za gašenje požara, prilagođene karoserije kiper kamiona i aparate za zavarivanje.

  • Gumena gusjenica 700x100x80 700x100x98 za kiper kamion Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900

    Gumena gusjenica 700x100x80 700x100x98 za kiper kamion Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900

    Broj modela: 700x100x80

    Uvod:

    Gusenični kiper kamion je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača. Gusenični kiper kamioni imaju više karakteristika i bolju vuču od kiper kamiona na kotačima. Gumene gazeće površine na kojima se težina mašine može ravnomjerno rasporediti daju kiper kamionu stabilnost i sigurnost pri kretanju po brdovitom terenu. To znači da, posebno na mjestima gdje je okoliš osjetljiv, možete koristiti gusenične kiper kamione na različitim površinama. Istovremeno, mogu prevoziti razne priključke, uključujući transportere osoblja, zračne kompresore, makazaste platforme, bagerske tornjeve, bušilice, mješalice za cement, aparate za zavarivanje, podmazivače, opremu za gašenje požara, prilagođene karoserije kiper kamiona i aparate za zavarivanje.

  • Gumene gusjenice 900x150x74 900x150x80 za Morooka MST2500 MST3300

    Gumene gusjenice 900x150x74 900x150x80 za Morooka MST2500 MST3300

     Broj modela: 900x150x74

    Uvod:

    Gusenični kiper kamion je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača. Gusenični kiper kamioni imaju više karakteristika i bolju vuču od kiper kamiona na kotačima. Gumene gazeće površine na kojima se težina mašine može ravnomjerno rasporediti daju kiper kamionu stabilnost i sigurnost pri kretanju po brdovitom terenu. To znači da, posebno na mjestima gdje je okoliš osjetljiv, možete koristiti gusenične kiper kamione na različitim površinama. Istovremeno, mogu prevoziti razne priključke, uključujući transportere osoblja, zračne kompresore, makazaste platforme, bagerske tornjeve, bušilice, mješalice za cement, aparate za zavarivanje, podmazivače, opremu za gašenje požara, prilagođene karoserije kiper kamiona i aparate za zavarivanje.

  • Dijelovi šasije kipera Morooka, prednji zatezni točak za kamion Mst300

    Dijelovi šasije kipera Morooka, prednji zatezni točak za kamion Mst300

    1. Prednji zatezni valjci Morooka MST300 gusjeničara

    2. Savjetujemo vam da održavate cijeli podvozje i istovremeno zamijenite sve istrošene dijelove kako biste osigurali ravnomjerno trošenje, budući da se ovi valjci prodaju zasebno.

    3. Na šasiji Morooka MST300 postoji po jedan zatezni točak sa svake strane, koji kontroliše smer kretanja gusenice. A tu su i valjci gusenice, lančanik, gornji valjci itd. Na šasiji MST800, koje takođe obezbeđujemo.

  • Donji valjci gusjeničari Morooka MST800 za šasiju, gornji valjak, zatezni valjci lančanika

    Donji valjci gusjeničari Morooka MST800 za šasiju, gornji valjak, zatezni valjci lančanika

    1. Morooka MST800 valjci za gusjenice

    2. Savjetujemo vam da održavate cijeli podvozje i istovremeno zamijenite sve istrošene dijelove kako biste osigurali ravnomjerno trošenje, budući da se ovi valjci prodaju zasebno.

    3. Na šasiji Morooka MST800, sa svake strane postoji osam ovih donjih valjaka vidljivih sa strane, ali broj valjaka po podvozju može varirati ovisno o vašem modelu.

    4. Ovi donji valjci se pričvršćuju sa strane pomoću jednog vijka sa svake strane. Na šasiji MST800 nalaze se i prednji zatezni točak, lančanik, gornji valjci itd., koje također isporučujemo.

  • Gornji valjak MST800 MST1500 za kiper kamion Morooka

    Gornji valjak MST800 MST1500 za kiper kamion Morooka

    1. Kompanija Yijiang se specijalizirala za proizvodnju Morooka valjaka već 18 godina. Valjci su proizvedeni po najvišim standardima;

    2. Možemo obezbijediti dijelove za šasiju Morooka, uključujući donji valjak gusjenice, prednji zatezni točak, lančanik, gornji valjak i gumene/čelične gusjenice;

    3. Naši proizvodi se izvoze u Evropu i SAD, a kvalitet je u potpunosti prepoznat od strane kupaca

  • Iznajmljivanje prednjeg zateznog točka MST1500 za gusjenične dampere, dijelovi podvozja s gumenim gusjenicama

    Iznajmljivanje prednjeg zateznog točka MST1500 za gusjenične dampere, dijelovi podvozja s gumenim gusjenicama

    Zhenjiang Yijiang vaš Morooka MST1500 valjak je proizveden po najvišim standardima, prema OEM specifikacijama, tako da je izuzetno izdržljiv. Naši sklopovi valjaka Morooka MST1500 pružit će dug vijek trajanja, čak i u najzahtjevnijim svakodnevnim radnim okruženjima.

  • Prednji zatezni točak Morooka MST2200 za dijelove podvozja kipera gusjeničara

    Prednji zatezni točak Morooka MST2200 za dijelove podvozja kipera gusjeničara

    Gusenična transportna kolica MST2200 zahtijevaju prednji zatezni točak velike nosivosti na stražnjem dijelu podvozja. Gumene gusjenice na MST2200 su vrlo teške, tako da podvozje, u kombinaciji s velikom težinom gusjenice, zahtijeva da zatezni točak održava zategnutost i nosi težinu gusjenice na stražnjem dijelu stroja.

  • Pogonski lančanik MST800 MST1500 MST2200 za dijelove podvozja gumenih gusjenica gusjeničnog kipera Morooka

    Pogonski lančanik MST800 MST1500 MST2200 za dijelove podvozja gumenih gusjenica gusjeničnog kipera Morooka

    Radi pojednostavljenja transporta i instalacije, Morooka MST2200 lančanici se nude u četiri različita dijela. Budući da sve četiri komponente zajedno teže 61 kg, proces instalacije je lakši. Ako vam je potreban samo jedan lančanik, možemo ga spakovati i dostaviti kopnom, štedeći vam vrijeme. Čak i ako su istrošeni, preporučujemo da istovremeno zamijenite gumene Morooka MST2200 gusjenice i lančanike. Ovi lančanici su zagarantovana direktna zamjena za modele navedene u nastavku. Ovaj lančanik je jedinstven za Morooka verziju s malim izborom. Također prodajemo donje nosače, gornje valjke i prednje zatezne kotače serije MST.

  • Gornji valjak MST2200 za dijelove podvozja gusjenica nosača gusjenica

    Gornji valjak MST2200 za dijelove podvozja gusjenica nosača gusjenica

    Tražite teški gornji valjak koji može izdržati težinu vašeg gusjeničnog nosača Morooka MST2200? Ne tražite dalje od gornjeg valjka Morooka MST2200.

    Dizajnirani posebno za seriju MST2200, ovi gornji valjci su ključna komponenta sistema podvozja nosača. U stvari, svaki nosač MST2200 zahtijeva dva gornja valjka sa svake strane, što ukupno iznosi četiri gornja valjka po mašini.

  • Dijelovi podvozja prednjeg zateznog točka Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 gusjeničnog kipera

    Dijelovi podvozja prednjeg zateznog točka Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 gusjeničnog kipera

    Za nosače gusjenica Morooka MST1500 na stražnjem dijelu podvozja potreban je prednji zatezni točak velikog kapaciteta. Teške gumene gusjenice na seriji MST1500 zahtijevaju da zatezni točak podnese težinu gusjenice na stražnjem dijelu stroja i održava zategnutost zbog dugog podvozja i velike težine gusjenica. Kada je zatezni točak potpuno nov, točak ima promjer od gotovo sedamnaest i po inča, tako da možete izmjeriti istrošenost na vašem trenutnom zateznom točku kako biste vidjeli koliki je dio promjera istrošen. Na mjestu gdje se nalazi unutar sistema za vođenje gumene gusjenice, stvarna širina točka je veća od dva inča. Ova komponenta zateznog točka dolazi s maticama za montažu. Uz ove zatezne zatezne točake, na zalihi imamo i lančanike, donje valjke i gornje valjke. Da biste produžili vijek trajanja novih dijelova, pregledajte cijelo podvozje prije narudžbe i zamijenite sve istrošene ili oštećene dijelove.