Telefon:
E-pošta:
Vijesti
-
Serija podvozja za paukove dizalice je završena
Danas je uspješno završeno 5 setova prilagođenih podvozja za paukove dizalice. Ova vrsta podvozja je popularna zbog svoje male veličine i stabilnosti, te se često koristi u paukovim dizalicama, kranovima itd. Sada se sve više koristi u građevinarstvu, dekoraciji, logistici, transportu, oglašavanju...Pročitajte više -
Zašto biramo gusjenični kiper umjesto kipera na kotačima?
Gusenični kiper kamion je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača. Gusenični kiper kamioni imaju više karakteristika i bolju vuču od kotačnih kipera. Gumene gaze na kojima se težina mašine može ravnomjerno rasporediti daju kiperu stabilnost...Pročitajte više -
kriteriji za dizajn podvozja
Podvozje obavlja i potporne i pogonske dužnosti, stoga, podvozje treba biti dizajnirano tako da što je moguće više ispunjava sljedeće specifikacije: 1) Snažna pogonska sila je neophodna kako bi se motoru osigurale adekvatne mogućnosti preticanja, penjanja i upravljanja prilikom kretanja...Pročitajte više -
Održavanje šasije gusjeničnog podvozja
1. Preporučuje se održavanje prema planu održavanja. 2. Mašinu treba očistiti prije ulaska u fabriku. 3. Mašina mora proći kroz formalnosti prije nego što se počne održavati, potrebno je da stručnjaci identifikuju opremu, provjere ...Pročitajte više -
Jesu li Prinoth gusjenična vozila prava za vašu primjenu? : CLP grupa
Za projekte izgradnje van autoputa, izvođačima je dostupno samo nekoliko vrsta specijalizirane opreme. Ali koje je najbolje rješenje za izvođače radova između zglobnih dampera, gusjeničnih dampera i utovarivača na kotačima? S obzirom na to da svaki ima svoje prednosti, kratak odgovor je da...Pročitajte više -
Još jedna velika narudžba za Morooka MST2200 Sprocket uskoro stiže
Kompanija Yijiang trenutno radi na narudžbi za 200 komada zupčastih valjaka Morooka. Ovi valjci će biti izvezeni u Sjedinjene Američke Države. Ovi valjci su za kiper kamion Morooka MST2200. Zupčasti kotač MST2200 je veći, tako da je...Pročitajte više -
Podvozje robota za gašenje požara od 3,5 tona, prilagođeno
Kompanija Yijiang će uskoro isporučiti seriju narudžbi kupaca, 10 kompleta jednostranih robotskih podvozja. Ova podvozja su prilagođenog stila, trouglastog oblika, posebno dizajnirana za njihove robote za gašenje požara. Roboti za gašenje požara mogu zamijeniti vatrogasce...Pročitajte više -
Koja je razlika između gusjeničnog bagera i bagera na kotačima
Gusjenični bager Mehanizam hodanja gusjeničnog bagera je gusjenica, postoje dvije vrste podvozja: gumene gusjenice i čelične gusjenice. Prednosti i nedostaci Prednosti: Zbog velike površine uzemljenja, bolje je ...Pročitajte više -
Prednost naše kompanije u pogledu potpune gusjenične podvozne mašine
Kompletna podvozja YIKANG-a su projektovana i dizajnirana u mnogim konfiguracijama kako bi služila širokom spektru primjena. Naša gusjenična podvozja se široko primjenjuju na sljedećim mašinama: Klasa bušenja: bušilica za sidranje, bušilica za bunare, bušilica za jezgro...Pročitajte više -
Koja je razlika između inženjerskih gumenih gusjenica i poljoprivrednih gumenih gusjenica?
Podvozje poljoprivrednih gumenih gusjenica 1. Jeftina cijena. 2. Mala težina. 3. Pogonski uređaj, na tržištu se uglavnom koristi stari mjenjač traktora, struktura je stara, niske preciznosti, jake abrazije, imat će neke ...Pročitajte više