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Questa hè una quistione assai prufessiunale è cumuna. Quandu si cunsiglia un chassis cingolatu in acciaio o gomma à i clienti, a chjave stà in l'adattamentu precisu di e cundizioni di travagliu di l'attrezzatura è di i bisogni principali di u cliente, invece di paragunà solu i so vantaghji è svantaghji.
Quandu cumunichemu cù i clienti, pudemu identificà rapidamente i so bisogni attraversu e seguenti cinque dumande:
Chì sò u pesu propiu è u pesu massimu di travagliu di u vostru equipamentu? (Determina i requisiti di carica)
Nant'à chì tipu di terrenu/ambiente funziona principalmente l'attrezzatura ? (Determina i requisiti di usura è di prutezzione)
Quali aspetti di u rendimentu ti interessanu di più?Hè prutezzione di a terra, alta velocità, bassu rumore, o estrema durabilità ?Determina e priorità)
Chì ghjè a velocità di travagliu tipica di l'attrezzatura ? Hà bisognu di trasferisce spessu i siti o di viaghjà per strada ? (Determina i requisiti di viaghju)
Chì ghjè u vostru budget iniziale d'acquistu è e cunsiderazioni per i costi di mantenimentu à longu andà? (Determina u costu di u ciclu di vita)
Avemu realizatu un'analisi cumparativa di ucarro cingolatu in acciaioè u sottucarru di u cingolo di gomma, è dopu hà furnitu suggerimenti adatti à i clienti.
| Dimensione caratteristica | Carrozziere cingolato in acciaio | Carrozziere di gomma cingolata | RaccomandazionePrincipiu |
| Capacità di carica | Estremamente forte. Adattu per apparecchiature pesanti è ultra-pesanti (cum'è grandi escavatori, piattaforme di perforazione è gru). | Moderatu à bonu. Adattu per apparecchiature di dimensioni chjuche è medie (cum'è picculi escavatori, mietitrici è carrelli elevatori). | Raccomandazione: Se u tunnellaggiu di u vostru equipamentu supera e 20 tunnellate, o avete bisognu di una piattaforma operativa estremamente stabile, una struttura in acciaio hè l'unica scelta sicura è affidabile. |
| Danni à terra | Grande. Schiaccerà l'asfaltu è dannigherà i pavimenti di cimentu, lascendu segni evidenti nantu à e superfici sensibili. | Estremamente chjucu. A pista di gomma face un cuntattu dolce cù a terra, furnendu una bona prutezzione per l'asfaltu, u cimentu, i pavimenti interni, i prati, ecc. | Raccomandazione: Sè l'attrezzatura hà bisognu di travaglià nantu à strade municipali, siti induriti, prati agriculi o in interni, i cingoli di gomma sò indispensabili perchè ponu evità una compensazione di u terrenu à costi elevati. |
| Adattabilità à u terrenu | Estremamente forte. Adattu per cundizioni di travagliu estremamente dure: mine, rocce, ruine è arbusti ad alta densità. Resistente à a perforazione è à u tagliu. | Selettivu. Adattu per terreni morbidi relativamente uniformi cum'è fangu, sabbia è neve. Hè vulnerabile à e petre taglienti, barre d'acciaiu, vetru rottu, ecc. | Suggerimentu: S'ellu ci hè un gran numeru di rocce esposte, rifiuti di custruzzione o detriti taglienti scunnisciuti in u situ di custruzzione, i cingoli d'acciaiu ponu minimizà u risicu di danni accidentali è di tempi di inattività. |
| Prestazione di caminata | A velocità hè relativamente lenta (di solitu < 4 km/h), cù un rumore elevatu, vibrazioni elevate è una trazione estremamente elevata. | A velocità hè relativamente rapida (finu à 10 km/h), cù un rumore bassu, una guida fluida è cunfurtevule, è una bona trazione. | Suggerimentu Sè l'attrezzatura hà bisognu di esse trasferita è guidata spessu nantu à a strada, o ci sò esigenze per u cunfortu operativu (cum'è una cabina per un funziunamentu à longu andà), i vantaghji di i cingoli di gomma sò assai evidenti. |
| Mantenimentu di a durata di vita | A durata di vita generale hè estremamente longa (parechji anni o ancu una decina d'anni), ma i cumpunenti cum'è i rulli di cingoli è i tenditori sò parti vulnerabili. Dopu chì i pattini di cingoli sò usurati, ponu esse rimpiazzati individualmente. | A pista di gomma stessa hè una parte vulnerabile, è a so durata di vita hè di solitu di 800 - 2000 ore. Una volta chì i cordi d'acciaio interni si rompenu o a gomma si strappa, tutta a pista deve esse generalmente rimpiazzata. | Suggerimentu Da una perspettiva di u ciclu di vita cumpletu, in i cantieri difficili, i cingoli d'acciaiu sò più ecunomichi è durevuli; nantu à e bone superfici stradali, ancu s'è i cingoli di gomma devenu esse rimpiazzati, risparmianu costi nantu à a prutezzione di u terrenu è l'efficienza di a caminata. |
Quandu u scenariu di u cliente risponde à una di e seguenti cundizioni, ricumandemu fermamente [Carrozza d'acciaio]:
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Cundizioni di travagliu estreme: Mineria, scavu di roccia, demolizione di edifici, fonderie di metalli, disboscamentu (in zone di furesta vergine).
· Attrezzatura estremamente pesante: Attrezzatura di macchine ingegneristiche di grandi è super grandi dimensioni.
· Presenza di risichi scunnisciuti: E cundizioni di u terrenu in u situ di custruzzione sò cumplesse, è ùn ci hè nisuna garanzia chì ùn ci sianu micca oggetti duri è taglienti.
· L'esigenza principale hè a "durabilità assoluta": Ciò chì i clienti ùn ponu tollerà di più hè u tempu di inattività imprevistu causatu da danni à i binari.
Quandu u scenariu di u cliente risponde à una di e seguenti cundizioni, ricumandemu fermamente [Carrozza di pista di gomma]:
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U terrenu hà bisognu di esse prutettu: ingegneria municipale (strade d'asfaltu/cimentu), terreni agriculi (terrenu cultivatu/prati), spazii interni, stadii è zone paisaggistiche.
·Bisognu di viaghju in strada è velocità: L'equipaggiu hà spessu bisognu di traslassi o di viaghjà brevi distanze nantu à e strade publiche.
· Ricerca di u cunfortu è di a prutezzione di l'ambiente: Ci sò esigenze strette per u rumore è e vibrazioni (cum'è vicinu à e zone residenziali, l'uspidali è i campus).
·Operazioni di terra regulari: Scavi, movimentazione, ecc. in cantieri cù una qualità di terra uniforme è senza oggetti stranieri taglienti.
Ùn ci hè micca u megliu, solu u più adattatu. A nostra specialità hè di aiutà vi à fà a scelta cù u risicu u più bassu è i più alti benefici cumpleti basati annantu à u vostru scenariu di travagliu u più realisticu.
Tom +86 13862448768
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