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Chì sò i requisiti principali?
U paragone u più impurtante di i vantaghji è di i svantaghji trà e pale caricatrici à ruote è quelle cingolate si trova in u compromessu trà "adattabilità à u terrenu" è "velocità/efficienza di muvimentu".
E so differenze chjave sò e seguenti:
| Selezzione di Skid Steer Loader | ||
| À rote | Tracciatu | |
| Scenarii adatti | Richiede un muvimentu à alta velocità | Richiede una trazione estrema |
| Fate attenzione à a prutezzione di a terra | Ùn vi preoccupate micca di i danni à a terra | |
| Siate sensibili à u budget | Avè un budget sufficiente | |
| Scenarii di vantaghju principale | Superfici dure (asfaltu, béton) | Terrenu dolce è ruvidu (fangu, sabbia, neve) |
| Trasferimenti frequenti di situ (fattorie, cantieri) | Pendii ripidi / pendii bagnati è scivolosi | |
| Prutezzione di u pratu / di u terrenu (municipalità, paisaghjisimu) | Terrenu irregulare (ghiaia, rifiuti di custruzzione) | |
Minipala cingolata
Vantaghji (principalmente da u sistema tracciatu):
1. Trazione è galleggiabilità eccellenti: A grande superficia di cuntattu cù u terrenu è a bassa pressione rendenu menu prubabile chì affunda o scivola nantu à u fangu, a sabbia, a neve è i pendii ripidi, ciò chì ne face a scelta preferita per i terreni morbidi è irregulari.
2. Migliore adattabilità à u terrenu: Migliore tolleranza per u terrenu irregulare, passabilità è stabilità superiori, è un funziunamentu più stabile nantu à ghiaia è detriti.
3. Menu usura di u terrenu: I cingoli di gomma causanu menu danni à e superfici dure cum'è l'asfaltu è u béton chè e rote d'acciaiu, ciò chì li rende adatti per l'operazioni chì richiedenu u muvimentu trà i cantieri è i terreni sensibili (cum'è i prati).
4. Di solitu una forza di spinta è di sollevamentu più grande: Una piattaforma di cuntattu cù u terrenu più stabile furnisce qualchì volta prestazioni operative megliu.
Svantaghji (principalmente per via di a struttura tracciata):
1. Velocità lenta: A velocità di mobilità hè assai più bassa chè i mudelli à rote, ciò chì a rende inadatta per e transizioni di situ à longa distanza è rapide.
2. Costu d'usu più altu: I cingoli di gomma sò cumpunenti propensi à l'usura cù costi di rimpiazzamentu elevati. Si consumanu estremamente rapidamente in ambienti cù rocce taglienti è rottami metallichi.
3. Manuvrabilità ligeramente inferiore: Resistenza à a virata ligeramente più grande è pruibizione stretta di virate in situ nantu à superfici dure per evità danni gravi à i binari.
4. Mantenimentu di u chassis più cumplessu: A pulizia regulare di i detriti intricciati, u cuntrollu di a tensione è una manutenzione impropria ponu facilmente purtà à u deragliamentu.
Minipale à ruote
Vantaghji (principalmente da a struttura à roti):
1. Alta velocità è efficienza: Velocità di viaghju rapida, adatta per e grande zone induve sò richiesti trasferimenti frequenti è à longa distanza in u situ di travagliu (cum'è grandi aziende agricole, magazzini è parechji cantieri).
2. Costu operativu più bassu: I costi di sustituzione di i pneumatici sò più bassi di quelli di e piste, è a manutenzione quotidiana hè più simplice.
3. Adatta à e superfici dure: Menu resistenza quandu si viaghja nantu à strade di cimentu o asfaltu, più efficiente in termini di energia è ùn danneghja micca a superficia stradale cum'è i binari d'acciaiu.
4. Cuntrollu agile: Risposta di sterzata rapida, assai flessibile in zone di superfici dure cù spaziu limitatu.
Svantaghji (principalmente per via di u cuntattu di i pneumatici cù a terra):
1. Trazione è galleggiabilità limitate: Hè propensu à incagliassi è scivulà in u fangu, a sabbia è a neve prufonda, perdendu cusì a capacità operativa.
2. Danni significativi à u terrenu: Soprattuttu durante e curve, i pneumatici raschianu u terrenu vigorosamente, causendu danni severi à e superfici morbide cum'è i prati è a terra.
3. Cunfortu di guida scarsu: A corsa hè più accidentata nantu à un terrenu irregulare.
4. Propensi à danni à i pneumatici: Ancu s'è a sustituzione hè economica, sò facilmente perforati da oggetti appuntiti.
Cum'è unfabricatore di binari, quandu u nostru cliente hè esitante trà i dui, pudemu guidallu cusì: "Sè più di l'80% di e vostre operazioni sò nantu à superfici solide è dure (cum'è cantieri induriti o zone di fabbrica), è avete bisognu di movimenti frequenti è rapidi, e rote sò una scelta più ecunomica è efficiente".
Tuttavia, se u vostru travagliu implica spessu fangu, sabbia, pendii ripidi, neve, o richiede a prutezzione di prati è strade asfaltate, allora una pala cingolata hè un strumentu insustituibile. È i nostri cingoli di gomma sò cuncipiti precisamente per massimizà a so trazione, prutege u terrenu è allargà a durata di vita di l'attrezzatura.
Punti chjave per e decisioni d'acquistu: Oltre à e cundizioni di travagliu, hè ancu necessariu cunsiderà cumpletamente u prezzu d'acquistu di l'attrezzatura (quelle di tipu cingolatu sò generalmente più care), i costi di locazione, e capacità di manutenzione è l'abitudini di l'operatori. Per a maiò parte di e cundizioni di travagliu cumplete, e pale cingolate compatte sò diventate a principale tendenza in u mercatu perchè equilibranu a trazione è a velocità, chì hè ancu u mercatu principale per voi cum'è fornitore di cingolati.
Sistemi di cingoli in gomma sopra i pneumatici (OTT)
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À a cumpagnia Yijiang simu dedicati à furnisce prudutti di prima qualità à i nostri clienti. E seguenti caratteristiche di e nostre tracce di pneumatici Over the tire:
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I nostri binari OTT ponu allungà a vita utile di e vostre macchine.
Sò adattabili è à un prezzu ragiunevule, è garantiscenu ottime prestazioni è trazione nantu à parechje superfici.
Ùn avete micca da preoccupassi di i sistemi di binari chì sraglianu da i vostri pneumatici mentre adupratei nostri brani OTT.
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