Τηλέφωνο:
E-mail:
Εμπρός ρελαντί
-
MST1500 μπροστινός ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνησης για ενοικίαση ερπυστριοφόρου εκφορτωτή, ελαστικά μέρη συστήματος προσγείωσης ερπυστριοφόρων αξόνων
Ο κύλινδρος Morooka MST1500 της Zhenjiang Yijiang έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, επομένως είναι εξαιρετικά ανθεκτικός. Τα συγκροτήματα κυλίνδρων Morooka MST1500 μας προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, ακόμη και στα πιο απαιτητικά καθημερινά λειτουργικά περιβάλλοντα.
-
Εμπρόσθιος τροχός ανύψωσης Morooka MST2200 για εξαρτήματα κάτω μέρους φορτηγού με ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα
Το ερπυστριοφόρο καρότσι μεταφοράς MST2200 απαιτεί έναν μπροστινό τροχό βαρέως τύπου με τάση στο πίσω μέρος του κάτω μέρους του μηχανήματος. Οι ελαστικές ερπύστριες του MST2200 είναι πολύ βαριές, επομένως το κάτω μέρος σε συνδυασμό με το μεγάλο βάρος της ερπύστριας απαιτούν από τον τροχό να διατηρεί την τάση και να φέρει το βάρος της ερπύστριας στο πίσω μέρος του μηχανήματος.
-
Αλυσσοτροχός κίνησης MST800 MST1500 MST2200 για Morooka ερπυστριοφόροι ερπυστριοφόροι εκφορτωτές μέρη συστήματος προσγείωσης τροχιάς από καουτσούκ
Για την απλοποίηση της μεταφοράς και της εγκατάστασης, τα γρανάζια Morooka MST2200 προσφέρονται σε τέσσερα ξεχωριστά τμήματα. Δεδομένου ότι τα τέσσερα εξαρτήματα μαζί ζυγίζουν 61 κιλά, διευκολύνουν τη διαδικασία εγκατάστασης. Εάν χρειάζεστε μόνο ένα γρανάζι, μπορούμε να το συσκευάσουμε και να το παραδώσουμε μέσω εδάφους, εξοικονομώντας σας χρόνο. Ακόμα και αν είναι φθαρμένα, σας συνιστούμε να αντικαθιστάτε τις λαστιχένιες ερπύστριες και τα γρανάζια Morooka MST2200 ταυτόχρονα. Αυτά τα γρανάζια αποτελούν εγγυημένη άμεση αντικατάσταση για τα μοντέλα που αναφέρονται παρακάτω. Αυτό το γρανάζι είναι μοναδικό στην έκδοση Morooka με μια μικρή επιλογή. Πουλάμε επίσης κάτω μέρη φορέα σειράς MST, άνω κυλίνδρους και μπροστινούς αδρανείς τροχούς.
-
Εμπρός τροχαλία Morooka για εξαρτήματα κάτω μέρους ερπυστριοφόρου ανατρεπόμενου οχήματος MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Απαιτείται ένας μπροστινός αδρανής τροχός μεγάλης χωρητικότητας για τους ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST1500 στο πίσω μέρος του κάτω μέρους του μηχανήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ερπύστριες της σειράς MST1500 απαιτούν ο αδρανής τροχός να φέρει το βάρος της ερπύστριας στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου μήκους του κάτω μέρους και του μεγάλου βάρους της ερπύστριας. Όταν ο αδρανής τροχός είναι ολοκαίνουργιος, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτάμισι ίντσες, επομένως μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά στον τρέχοντα αδρανή τροχό σας για να δείτε πόσο μέρος της διαμέτρου έχει φθαρεί. Στο σημείο που ακουμπά μέσα στο σύστημα οδήγησης της λαστιχένιας ερπύστριας, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι μεγαλύτερο από δύο ίντσες. Αυτό το εξάρτημα αδρανούς τροχού συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης. Μαζί με αυτούς τους αδρανείς τροχούς τάσης, διαθέτουμε επίσης τα γρανάζια, τους κάτω κυλίνδρους και τους άνω κυλίνδρους. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, ελέγξτε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.
-
Εμπρόσθιος τροχός Morooka MST800 για ενοικίαση ερπυστριοφόρου ανατρεπόμενου οχήματος
Απαιτείται ένας μπροστινός αδρανής τροχός μεγάλης χωρητικότητας για τους ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του κάτω μέρους του μηχανήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ερπύστριες της σειράς MST800 απαιτούν ο αδρανής τροχός να φέρει το βάρος της ερπύστριας στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου μήκους του κάτω μέρους και του μεγάλου βάρους της ερπύστριας. Όταν ο αδρανής τροχός είναι ολοκαίνουργιος, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτάμισι ίντσες, επομένως μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά στον τρέχοντα αδρανή τροχό σας για να δείτε πόσο μέρος της διαμέτρου έχει φθαρεί. Στο σημείο που ακουμπά μέσα στο σύστημα οδήγησης της λαστιχένιας ερπύστριας, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι μεγαλύτερο από δύο ίντσες. Αυτό το εξάρτημα αδρανούς τροχού συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης. Μαζί με αυτούς τους αδρανείς τροχούς τάσης, διαθέτουμε επίσης τα γρανάζια, τους κάτω κυλίνδρους και τους άνω κυλίνδρους. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, ελέγξτε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.
-
Φορτηγό με λαστιχένιες ερπύστριες MST600 MST800 MST1500 MST2200 για κύλινδρος κάτω ερπύστριας
Η εταιρεία YIJIANG ειδικεύεται στην κατασκευή ανταλλακτικών για ερπυστριοφόρα φορτηγά για την MOROOKA, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων ερπυστριοφόρου ή κάτω κυλίνδρου, αλυσοτροχού, άνω κυλίνδρου, μπροστινού ρελαντί και ελαστικής ερπύστριας.
-
Εμπρόσθιος τροχός αδράνειας MST800 για φορτηγά με ερπυστριοφόρους φορείς
Απαιτείται ένας αδρανής τροχός μεγάλης χωρητικότητας για τους ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του κάτω μέρους του μηχανήματος. Οι βαριές ελαστικές ερπύστριες της σειράς MST800 απαιτούν ο αδρανής τροχός να φέρει το βάρος της ερπύστριας στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου μήκους του κάτω μέρους και του μεγάλου βάρους της ερπύστριας.
-
Μπροστινό ρελαντί MST300 για ανατρεπόμενο όχημα Morooka
Το μοντέλο NO: MST300 μπροστινό ρελαντί
Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην παραγωγή κυλίνδρων Morooka εδώ και 18 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων τροχιάς MST300/800/1500/2200, αλυσσοτροχών, άνω κυλίνδρων, μπροστινών τροχών και ελαστικών τροχών.
-
Εμπρός τροχαλία MST1500 για ανατρεπόμενο Morooka
Το μοντέλο NO: MST1500 μπροστινό ρελαντί
Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην παραγωγή κυλίνδρων Morooka εδώ και 18 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των κυλίνδρων τροχιάς, του αλυσσοτροχού, του άνω κυλίνδρου, του μπροστινού ρελαντί και της ελαστικής τροχιάς σειράς MST300/600/800/1500/2200 /3000.
-
Εμπρόσθιος τροχός αδράνειας MST800 κατάλληλος για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο Morooka
Ο μπροστινός κύλινδρος ρελαντί χρησιμοποιείται κυρίως για την υποστήριξη και την καθοδήγηση της τροχιάς, έτσι ώστε να μπορεί να διατηρεί τη σωστή τροχιά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης, ο μπροστινός κύλινδρος ρελαντί έχει επίσης μια συγκεκριμένη λειτουργία απορρόφησης κραδασμών και buffer, μπορεί να απορροφήσει μέρος της πρόσκρουσης και των κραδασμών από το έδαφος, να παρέχει μια ομαλότερη εμπειρία οδήγησης και να προστατεύει τα άλλα μέρη του οχήματος από υπερβολικές ζημιές από κραδασμούς
Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην κατασκευή ανταλλακτικών για ερπυστριοφόρα φορτηγά, συμπεριλαμβανομένου του κυλίνδρου τροχιάς, του αλυσσοτροχού, του άνω κυλίνδρου, του μπροστινού ρελαντί και της λαστιχένιας τροχιάς.
Αυτό το ρελαντί είναι κατάλληλο για Morooka MST800
Βάρος: 50 κιλά