podvozje gusjeničnog tipa
-
Kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama i teleskopskom gredom za šasiju paukove dizalice gusjeničarskog tipa
1. Dizajniran s teleskopskom gredom
2. Prilagođeno za paukovu dizalicu
3. kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama
4. Nosivost je 2,2 tone
-
prilagođena kompaktna platforma za podvozje s gumenim gusjenicama za šasiju gusjeničara za gašenje požara
1. dizajniran za robota za gašenje požara
2. Hidraulički pogon motora
3. s rotirajućom platformom šasije potpornog sjedala
4. Prilagođena proizvodnja
-
Gumeno podvozje s gusjenicama i 3 poprečne grede za višenamjensko transportno vozilo
1. Nosivost je 4 tone;
2. S konstrukcijom s poprečnim gredama;
3. Dizajnirano za transportno vozilo;
4. Prilagođeno prema stroju kupca.
-
Podvozje s čeličnim gusjenicama za bušaću platformu od 35 tona
1. Teški građevinski strojevi se široko koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj gradnji;
2. Gusjenični podvoz ima funkciju nošenja i hodanja, a nosivost mu je jaka, a vučna sila velika
3. Podvozje je opremljeno reduktorom kretanja motora male brzine i visokog okretnog momenta, koji ima visoke prolazne performanse;
4. Okvir podvozja je sa strukturnom čvrstoćom, krutošću, korištenjem obrade savijanja;
5. Valjci gusjenica i prednji zatezni kotači koriste kuglične ležajeve s dubokim utorima, koji se podmazuju maslacem odjednom i ne zahtijevaju održavanje i dolijevanje goriva tijekom upotrebe;
6. Svi valjci izrađeni su od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na habanje i dugim vijekom trajanja.
-
Prilagođeno gumeno podvozje s okvirom i konstrukcijom platforme za transportno vozilo buldožera za gašenje požara robotom
1. Ovi proizvodi su svi prilagođeni za posebne strojeveprema gornjoj strukturi stroja;
2. Ova vrsta podvozja se široko koristi u gašenju požara, transportnim vozilima, buldožeru itd.;
3. Podvozje ima dobru fleksibilnost i nosivost.
4. Podvozje može biti konstruirano s gumenim ili čeličnim gusjenicama, hidrauličkim motorom ili električnim pogonom.
-
Podvozje s hidrauličkim čeličnim gusjenicama i srednjom poprečnom gredom
1. Jednostavno podvozje od čeličnih gusjenica za gusjenične strojeve;
2. Nosivost može biti projektirana na 0,5-150 tona;
3. Puno kruta konstrukcija broda tipa gusjenice široko se koristi, s visokom čvrstoćom, niskim omjerom tla, dobrom prohodnošću, dobrom prilagodljivošću planinama i močvarama, pa čak i mogućnošću penjanja;
4. Ima dobru stabilnost, šasiju s debelim gusjenicama, stabilan i čvrst rad, dobre performanse stabilnosti.
-
šasija bagera s gusjenicama i okretnim ležajem 5-150 tona
1. Podvozje je glavna komponenta bagera, a glavna je komponenta uz motor i hidraulički sustav u rotacijskom stroju;
2. Rotacijski dizajn je prikladan za rotaciju bagera od 360 stupnjeva;
3. Nosivost može biti projektirana na 5-150 tona;
4. Prema vašim zahtjevima za gornju opremu, podvozje može postići prilagođenu proizvodnju.
-
20-60 tona prilagođeno gusjenično podvozje za teški bager, mobilnu drobilicu, dizalicu
1. Teški građevinski strojevi se široko koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj gradnji;
2. Gusjenični podvoz ima funkciju nošenja i hodanja, a nosivost mu je jaka, a vučna sila velika
3. Podvozje je opremljeno reduktorom kretanja motora male brzine i visokog okretnog momenta, koji ima visoke prolazne performanse;
4. Okvir podvozja je sa strukturnom čvrstoćom, krutošću, korištenjem obrade savijanja;
5. Valjci gusjenica i prednji zatezni kotači koriste kuglične ležajeve s dubokim utorima, koji se podmazuju maslacem odjednom i ne zahtijevaju održavanje i dolijevanje goriva tijekom upotrebe;
6. Svi valjci izrađeni su od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na habanje i dugim vijekom trajanja.
-
prilagođeno gumeno podvozje s poprečnom gredom za robotsko transportno vozilo
1. Mali roboti i transportna vozila sada se široko koriste u logističkoj industriji, a korištenje gusjeničnog podvozja donosi dobru stabilnost i slobodu strojevima.
2. Prema zahtjevima gornje opreme, projektiramo strukturu srednje grede šasije kako bismo olakšali spajanje s gornjom opremom, ali također uzimajući u obzir praktičnost strojne opreme.
3. Nosivost može biti projektirana na 0,5-20 tona.
-
Podvozje od čeličnih gumenih gusjenica za mobilnu drobilicu s hidrauličkim motorom na gusjenicama od kineskog proizvođača
Građevinarstvo je težak posao. Za kopanje, transport i gradnju potrebni su teški strojevi. Arhitekti, izvođači radova i inženjeri trebaju snažnu opremu koja može izdržati teške uvjete i pružiti iznimne performanse. Jedan od temeljnih elemenata ove industrije je gusjenični podvozje. Ovo je drugi najčešće korišteni sustav hodanja nakon guma u građevinskim strojevima. Ako tražite pouzdan gusjenični pogon za svoju mobilnu opremu, imate sreće. Predstavljamo vam mobilni gusjenični podvozje - savršeno rješenje za vaše potrebe mobilnog drobljenja i prosijavanja.
-
Podvozje s gumenim gusjenicama koje ne ostavlja tragove za platformu za rad na gusjenicama proizvođača Yijiang
Za razliku od tradicionalnih zračnih dizalica, stajni trap s paukovim podizanjem na gusjenicama lako se nosi s neravnim terenom i neravnim tlom. Podvozje s gumenim gusjenicama pruža stabilnost i trakciju, omogućujući stroju manevriranje u zahtjevnim okruženjima uz minimalno ometanje okolnog područja. Zglobna ruka se zatim proteže do 36 metara, omogućujući pristup velikim nadmorskim visinama i teško dostupnim područjima.
-
Novo prilagođeno gumeno podvozje za robota za gašenje požara s hidrauličkim motorom na gusjenicama od kineskog proizvođača Zhenjiang Yijiang
Gumeno podvozje robota za gašenje požara revolucionarni je novi proizvod posebno dizajniran za potrebe modernog gašenja požara. Posebno dizajnirano za robote za gašenje požara, ovo podvozje pruža izvrsne performanse u raznim uvjetima.
Jedna od najvažnijih značajki ovog podvozja je trokutasto podvozje. Ovaj dizajn pruža poboljšanu stabilnost i ravnotežu, što je bitno za siguran i učinkovit rad robota za gašenje požara. Osim toga, okvir je izrađen od visokokvalitetnih materijala za izvrsnu izdržljivost i dugotrajnu pouzdanost.
Telefon:
E-pošta:




