• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
zaglavni_banner

Kako preporučiti kupcima čelične ili gumene gusjenične podvozje?

Ovo je vrlo profesionalno i često pitanje. Prilikom preporučivanja čelične ili gumene gusjenične šasije kupcima, ključ leži u točnom usklađivanju radnih uvjeta opreme i osnovnih potreba kupca, a ne u jednostavnoj usporedbi njihovih prednosti i nedostataka.

Prilikom komunikacije s kupcima, možemo brzo prepoznati njihove potrebe putem sljedećih pet pitanja:

Kolika je vlastita težina i maksimalna radna težina vaše opreme? (Određuje zahtjeve za nosivost)

Na kakvom tlu/okruženju oprema uglavnom radi? (Određuje zahtjeve za habanje i zaštitu)

Koji su vam aspekti performansi najvažniji?Je li to zaštita tla, velika brzina, niska razina buke ili ekstremna izdržljivost? (Određuje prioritete)

Koja je tipična radna brzina opreme? Treba li često premještati gradilišta ili putovati cestom? (Određuje putne zahtjeve)

Koji je vaš početni proračun za nabavu i razmatranja za dugoročne troškove održavanja? (Određuje trošak životnog ciklusa)

IMG_2980
Yijiang prilagođeni podvozja gusjeničara - 2

Proveli smo komparativnu analizučelično gusjenično podvozjei podvozje gumenih gusjenica, a zatim je kupcima pružio odgovarajuće prijedloge.

Karakteristična dimenzija Čelični podvozje gusjeničara Gumena podvozja gusjeničara PreporukaNačelo
Nosivost Iznimno jak. Pogodan za tešku i ultratešku opremu (kao što su veliki bageri, bušaće platforme i dizalice). Umjereno do dobro. Pogodno za malu i srednju opremu (kao što su mali bageri, kombajni i viličari). Preporuka: Ako tonaža vaše opreme prelazi 20 tona ili vam je potrebna izuzetno stabilna operativna platforma, čelična konstrukcija je jedini siguran i pouzdan izbor.
Šteta na tlu Veliko. Zdrobit će asfalt i oštetiti cementne podove, ostavljajući vidljive tragove na osjetljivim površinama. Izuzetno mala. Gumena gusjenica ostvaruje mekan kontakt s tlom, pružajući dobru zaštitu za asfalt, cement, unutarnje podove, travnjake itd. Preporuka: Ako oprema treba raditi na općinskim cestama, utvrđenim terenima, poljoprivrednim travnjacima ili u zatvorenom prostoru, gumene gusjenice su neophodne jer se njima može izbjeći skupa kompenzacija tla.
Prilagodljivost terenu Iznimno jak. Pogodan za izuzetno teške radne uvjete: rudnike, stijene, ruševine i gusto raslinje. Otporan na probijanje i rezanje. Selektivan. Pogodan za relativno ujednačeno meko tlo poput blata, pijeska i snijega. Osjetljiv je na oštro kamenje, čelične šipke, razbijeno staklo itd. Prijedlog: Ako se na gradilištu nalazi veliki broj izloženih stijena, građevinskog otpada ili nepoznatih oštrih krhotina, čelične tračnice mogu smanjiti rizik od slučajnih oštećenja i zastoja.
Performanse hodanja Brzina je relativno mala (obično < 4 km/h), s visokom bukom, velikim vibracijama i izuzetno velikom vučnom silom. Brzina je relativno velika (do 10 km/h), uz nisku buku, glatku i udobnu vožnju te dobro prianjanje. Prijedlog Ako opremu treba često prevoziti i voziti cestom ili postoje zahtjevi za udobnošću rada (kao što je kabina za dugotrajni rad), prednosti gumenih gusjenica su vrlo očite.
Održavanje životnog vijeka Ukupni vijek trajanja je izuzetno dug (nekoliko godina ili čak desetljeće), ali komponente poput valjaka gusjenica i zateznih kotača su ranjivi dijelovi. Nakon što se papuče gusjenica istroše, mogu se pojedinačno zamijeniti. Sama gumena gusjenica je ranjiv dio, a njen vijek trajanja je obično 800 - 2000 sati. Nakon što se unutarnje čelične sajle slome ili se guma pocijepa, obično je potrebno zamijeniti cijelu gusjenicu. Prijedlog Iz perspektive punog životnog ciklusa, na teškim gradilištima, čelične gusjenice su ekonomičnije i izdržljivije; na dobrim cestovnim površinama, iako je potrebno zamijeniti gumene gusjenice, one štede troškove na zaštiti tla i učinkovitosti hodanja.

 

 

YIJIANG podvozje s čeličnim gusjenicama
PODVOZJE gusjeničnog pogona

Kada scenarij kupca ispunjava bilo koji od sljedećih uvjeta, toplo preporučujemo [Podvozje od čeličnih gusjenica]:

· Ekstremni radni uvjeti: Rudarstvo, iskop kamena, rušenje zgrada, topionice metala, sječa šuma (u područjima netaknute šume).

· Iznimno teška oprema: Velika i super velika inženjerska oprema.

· Prisutnost nepoznatih rizika: Uvjeti tla na gradilištu su složeni i ne postoji jamstvo da nema oštrih tvrdih predmeta.

· Osnovni zahtjev je "apsolutna trajnost": Ono što kupci najviše ne mogu tolerirati je neplanirani zastoj uzrokovan oštećenjem tračnica.

 

Kada scenarij kupca ispunjava bilo koji od sljedećih uvjeta, toplo preporučujemo [Gumeni podvozje]:

·Tlo treba zaštititi: Komunalno inženjerstvo (asfaltne/betonske ceste), poljoprivredno zemljište (obrađeno tlo/travnjaci), zatvoreni prostori, stadioni i krajobrazna područja.

·Potreba za putovanjem cestom i brzinom: Oprema se često mora sama premještati ili putovati na kratke udaljenosti javnim cestama.

· Težnja za udobnošću i zaštitom okoliša: Postoje strogi zahtjevi za buku i vibracije (npr. u blizini stambenih područja, bolnica i kampusa).

·Redoviti zemljani radovi: Iskop, rukovanje itd. na gradilištima s ujednačenom kvalitetom tla i bez oštrih stranih predmeta.

 

Ne postoji najbolji, samo najprikladniji. Naša je specijalnost pomoći vam da napravite izbor s najnižim rizikom i najvećim sveobuhvatnim koristima na temelju vašeg najrealnijeg radnog scenarija.

Kontaktirajte nas odmah!

Tom +86 13862448768

manager@crawlerundercarriage.com


  • Prethodno:
  • Sljedeći:
  • Vrijeme objave: 13. prosinca 2025.
    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je