| גומי זחל"ת | |||||||
| סוּג | פרמטרים (מ"מ) | יכולת טיפוס | מהירות נסיעה (ק"מ/שעה) | מיסב (ק"ג) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
| SJ1500A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 1.5 | 15000-18000 |
| מרכב הגומי של זחליליות הז'אנר שהוזכר לעיל הוא חד-צדדי כברירת מחדל; אם אתם זקוקים לשיטת חיבור אחרת, הוסיפו גם את עלויות החומר! ניתן לבחור בחופשיות מנועים של מותג סיני או מותגים אחרים, וניתן להתאים אותם למידות החיצוניות של הלקוח. ניתן להתקין מיסבי סיבוב או מנגנוני סיבוב, כמו גם מפרק סיבוב מרכזי. | |||||||