serî_bannera

Jêrzemîna teleskopîk a bi xêzik çareseriya îdeal e ji bo hilbijartina wesayîtên xebata hewayî.

Bikaranîna wesayîta binê teleskopîk a bi çengelan li ser platformên xebata hewayî (bi taybetî platformên xebata hewayî yên celebê spider) nûjeniyek teknolojîk a girîng e. Ew şiyana adapteyî û xebitandinê ya alavan di şert û mercên xebatê yên tevlihev, sînorkirî an newekhev de bi girîngî zêde dike. Nirxên sereke yên serîlêdanê û avantajên vê teknolojiyê ev in:

Wesayîtên Xebatê yên Hewayî (1)

Wesayîtên Xebatê yên Hewayî (2)

Avantaja Sereke 

1. Manevrabûn û derbasbûneke berbiçav:

* Derbasbûn di cîhên teng de: Firehiya binê wesayîta kirêt dema ku di rewşa teng de be dikare pir teng bibe (bi gelemperî kêmtir ji 1 metreyî, an jî dora 0.8 metreyî), ku derbasbûnek hêsan di nav çarçoveyên deriyên standard, korîdorên teng, şaftên asansorê, valahiyên alavan û cîhên din ên ku platformên bi teker ên kevneşopî an platformên kirêt ên fireh gihîştina wan zehmet e, gengaz dike.

* Lihevhatina bi erdên aloz re: Mobîla çerxer xwedî rûberek têkiliyê ya fireh bi erdê re ye, zextek hindik li ser dike (bi taybetî di rewşa dirêjkirî de), ku dihêle ku li ser erdê nerm (wek ax, qûm, çîmen), erdê nehevseng (wek çakil, gavên sivik, berjêr), û tewra deverên avên kêm kûr jî adapteyî çêtir bibe, xetera asêbûnê kêm dike. Fonksiyona teleskopîk dikare zexta erdê û aramiya li ser erdên cûda bêtir çêtir bike.

* Bikaranîna gerdûnî ya hundir û derve: Dema ku makîneya qulpikê ya lastîkî bi rewşa tengkirî zirarê dide rûberên nazik ên hundirîn (wek mermer, zemîna darîn, zemîna epoksî), di heman demê de li ser erdên tevlihev ên derve rêyek baş peyda dike, û dihêle ku makîneyek ji bo gelek armancan xizmet bike.

2. Aramiya xebatê ya hêja:

* Mesafeya çerx / firehiya piştgiriyê ya guhêrbar: Ev yek ji avantajên herî girîng ên binê wesayîta teleskopîk a birêkûpêk e. Dema ku pêdivî ye ku alav bigihîje bilindahiyek bilindtir an jî operasyonên dirêjkirina bomê yên di pîvanek mezin de werin kirin, wesayîta birêkûpêk dikare ber bi derve ve were dirêj kirin, ku mesafeya piştgiriyê ya alî (mesafeya çerx) ya alavê bi girîngî zêde dike, navenda giraniyê pir kêm dike, û aramiya wergerandinê ya tevahiya makîneyê pir zêde dike. Ev ji bo operasyonên li ser şemitokan an jî dema ku platform digihîje bilindahiya xebata xwe ya herî zêde / rêjeya dirêjkirinê pir girîng e.

* Lihevhatina bi erdê nehevseng: Her çerxek bi gelemperî dikare bi awayekî serbixwe were rastkirin. Digel taybetmendiya teleskopîk, ew dikare bi bandortir li erdê nehevseng bigunce, dihêle ku platform asta beşa jorîn (platforma xebatê) tewra li ser şemitok an jî li ser rûberên nehevseng biparêze, û xebitandina ewle û rehet misoger dike.

3. Zexîreya erdê ya nizm û parastina cihê:

* Rêhesin giraniya alavan li ser qadeke têkiliyê ya mezintir belav dikin, nemaze dema ku di pozîsyona dirêjkirî de ne, û zexta erdê li ser yekîneya qadê bi girîngî kêm dike. Ev ji bo parastina rûberên nazik ên wekî asfalta nû hatiye danîn, ban, zemîna hundurîn û rûberên avahiyên kevnar girîng e, pêşî li zirar an jî hiştina şopên kûr digire.

4. Nermbûna bilind:

*Operator dikarin firehiya rêyan di wextê rast de li gorî sînorkirinên cîhê li ser malperê, şert û mercên erdê, û pêdiviyên ji bo bilindahî/dirêjkirina xebatê, bi rêya girjkirinê ji bo derbasbûna ji deverên teng an parastina erdê, û dirêjkirinê da ku aramiya çêtirîn bi dest bixin, bêyî ku hewcedariya amûrên zêde an alavên alîkar hebe, eyar bikin. 

binavê teleskopî - 副本

Faktorên Hilbijartin û Berçavgirtinê 

* Bilindahî/dirêjiya herî zêde ya xebatê:Her ku bilindahiya xebatê bilindtir û dirêjkirin mezintir be, hewcedariya ji bo îstîqrara şasê jî bilindtir dibe. Hilbijartina modelek bi şiyana firehiya dirêjkirinê ya têrker pir girîng e.

* Firehiya zivirîna herî kêm:Li gorî firehiya herî biçûk a rêya herî teng di rewşa xebatê ya hedef de, firehiya şasê piştî girjbûnê hilbijêrin.

* Qabiliyeta hilkişîna çiyayan:Şasîyên rêhesinî bi gelemperî ji yên bi teker şiyana hilkişîna ser şemitokan çêtir in (bi gelemperî 30%-45% an jî zêdetir), lê nirxên taybetî divê werin piştrast kirin.

* Pêdiviyên parastina erdê:Ger bi giranî li hundir an li ser rûberên nazik were bikar anîn, rêyên lastîkî û zexta erdê ya nizm pêdivî ne. Niha, rêyên lastîkî yên gewr ên bê nîşan hene ku ji bo hilbijartinê hene. Rêyên lastîkî yên bê nîşan dikarin bêyî ku nîşanek bihêlin bi tevahî bi erdê re têkilî daynin.

* Giranî û mezinahî:Şasîya rêça teleskopîk dê giranî û mezinahiya veguhastinê ya alavan zêde bike (heta piştî girjbûnê jî, ew ji platforma bi teker a heman bilindahî firehtir e), û divê rehetiya veguhastinê û tevgera li ser cih were hesibandin.

* Mesref:Platformên spider ên bi şasîyên rêhesinî yên teleskopîk ve hatine sazkirin bi gelemperî ji platformên bi teker an rêhesinî yên sabît bihatir in, lê nirxa wan di şert û mercên xebatê yên taybetî de ji veberhênana destpêkê pir zêdetir e.

Berhevkirinî 

Binê wesayîta teleskopîk a bi çengelî çareseriyek îdeal e ji bo platformên xebitandinê yên bilindahiya bilind (bi taybetî platformên celebê spider) da ku şert û mercên xebatê yên dijwar ên wekî cîhê sînorkirî, erdên tevlihev, hewcedariyên îstîqrara bilind, û parastina erdê ya hişk çareser bike. Bi saya şiyana xwe ya bêhempa ya "girêdana ji bo derbasbûnê û dirêjkirina ji bo îstîqrarê", ew qada serîlêdanê û karîgeriya platformên xebitandinê yên bilindahiya bilind bi girîngî berfireh dike, û dibe yek ji teknolojiyên sereke yên neçar di operasyonên bilindahiya bilind ên nûjen de. Dema kirîna alavên weha, girîng e ku meriv bi baldarî derbasbûn, parametreyên îstîqrarê, û adaptebûna erdê li gorî senaryo û hewcedariyên serîlêdanê yên taybetî binirxîne.

1 jêrzemîna teleskopîk

 Senaryoyên serlêdana tîpîk 

1. Dizayn û lênêrîna hundirîn:Sazkirina banan, lênêrîna alavên ronahîkirinê, paqijkirin û boyaxkirina hundirê otêlan, navendên kirînê, termînalên balafirgehan, şanoyan û avahiyên dîrokî. Ji bo rêyên teng, asansoran, lobiyan û deverên ku hewceyê parastina erdên hesas in.

2. Sazkirin û parastina alavan:Sazkirina alavên mezin, lênêrîna boriyan, û tamîrkirina alavan li atolyeyên kargehan, santralên elektrîkê, kargehên petrokimyayî, û navendên daneyan. Pêdivî ye ku di navbera alavan de ji cîhên teng derbas bibin an jî li ser erdê nehevseng bi xendek û boriyan bi awayekî stabîl bixebitin.

3. Çêkirin û parastina dîwarê derve:Sazkirin û paqijkirina dîwarên perdeya cam, çêkirina îzolekirina dîwarên derve, û sprekirina boyaxê ji bo avahiyên bilind. Pêdivî ye ku li ser rêyên peyatî yên teng, kemerên kesk, an qiraxên avahiyê yên nehevseng bi awayekî stabîl bixebitin, û bikaribin bi hêsanî li ser astengiyên piçûk ên wekî kevirên keviyan derbas bibin.

4. Çêkirina keştî û balafiran:Pêkanîna qayimkirin, boyaxkirin û sazkirina alavan li tersaneyan û hangarên balafiran ên bi cîhên mezin lê bi avahiyên navxweyî yên tevlihev û bi erdekî potansiyel rûnkirî an nehevseng.

5. Keskkirin û lênêrîna darên kevnar:Bicîhanîna birîna daran û lênêrîna peyzajê li ser bingehên nerm ên wekî çîmen, erdên heriyê û çiyayan.

6. Bûyerên taybet û kişandina fîlman:Di senaryoyên ku pêdivî bi nermbûn û tevgerînê heye, û dibe ku erdek nehişk jî hebe, wek danîna sehneyan, sazkirina ronahîkirinê û kişandina fîlman.

7. Rizgarkirin piştî karesatê û şert û mercên taybet:Piştgiriyek domdar a operasyona bilind-bilind di jîngehên dijwar ên wekî kavil û deverên karesatên neyeksan de peyda dike.  


  • Pêşî:
  • Piştî:
  • Dema şandinê: 21ê Hezîrana 2025an
    Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne