Telefon:
E-name:
Di gotarên berê de, me gelek feydeyên karanîna rêyên lastîkî yên OTT ji bo barkerên skid-steer ên bi teker nîqaş kirine. Ev wekhev e bi dayîna cotek "pêlavên hemî-erdî" ji barker re, ku dihêle ew nermbûna tekeran biparêze di heman demê de performansa dişibihe ya rêyên hesinî bi dest bixe.
Ji ber vê yekê, rêyên lastîkî yên OTT yên pargîdaniya me ji bo çi celeb lastîkan guncaw in? Heke di derbarê hilbijartinên xwe de gumanên we hebin, ji kerema xwe li pêşgotina min a jêrîn binêrin.
Taybetmendiya yekem û ya herî berbiçav şêweya tekeran e. Ev şêwe bi gelemperî wekî şêweya "mirovî" an şêweya "heşt" tê binavkirin, an jî wekî şêweya rêyên neasfaltkirî jî tê zanîn. Rêyên me yên OTT dikarin bi rastî li gorî vê şêweya tekeran a bi mezinahiya standard bin.
Duyemîn, di derbarê mezinahiya lastîkan de, OTT rubber trÇenteyên ku ji hêla pargîdaniya me ve hatine pêşve xistin bi giranî ji bo sê mezinahiyên standard ên neteweyî yên 10-16.5, 12-16.5, û 14-16.5 têne sepandin. Lêbelê, mezinahiyên herî gelemperî yên ku ji bo barkêşên skid steer li sûkê têne bikar anîn du mezinahiyên yekem in: 10-16.5 û 12-16.5.
Eger makîneya we ya barkêş a skid steer pir caran di axa qirêj, şil û rûberên şemitok de asê dibe û ji ber kevirên tûj, qulên hesinê yên bermayî û xisar û şikestina giran meyla şemitandinê heye, wê hingê hûn dikarin werin ba min û rêyên gomî yên OTT-ya me hilbijêrin. Van pêlavên şer ji bo makîneya xwe ya barkêş li xwe bikin da ku lastîkên we biparêzin û tevgera makîneyê zêde bikin, bi vî rengî karîgeriya karê we baştir bikin.
Ji kerema xwe ji bo fêrbûna agahdariya têkildar û çêkirina çaksazîyan ji bo barkêşa xwe bi min re têkilî daynin.
