Statybinės technikos ir specialiųjų transporto priemonių srityje savivarčiai visada atliko labai svarbų vaidmenį transportuojant medžiagas kasyklose, infrastruktūros projektuose ir sudėtingose vietovėse. Vikšrinė važiuoklė, kaip jų judėjimo pagrindas, ne tik tarnauja kaip „rėmas“, laikantis visą transporto priemonę, bet ir yra „pamatas“, lemiantis, ar įranga gali stabiliai ir efektyviai veikti atšiauriomis sąlygomis.
„Yijiang“ įmonės plėtros istorija – tai nuolatinio ribų laužymo ir augimo aukštyn sunkiu darbu istorija. Puikiai suprantame, kad šiame maksimalaus efektyvumo siekiančiame amžiuje vienas produktų tiekėjas nebegali patenkinti vis augančių klientų poreikių integruotam mašinų bendradarbiavimui, sąnaudų mažinimui ir efektyvumo didinimui. Todėl atlikome esminį strateginį atnaujinimą mūsų įmonės plėtros istorijoje: iš savivarčių vikšrinių važiuoklių komponentų tiekėjo sėkmingai tapome visaverčiu vikšrinių važiuoklių gamintoju, integruojančiu mokslinius tyrimus ir plėtrą, projektavimą ir gamybą.
Intensyvus auginimas, pamatų stiprinimas
Žvelgdami atgal, pradėjome nuo „komponentų“ ir atlikome kruopštų darbą savivarčių vikšrų važiuoklių srityje. Nesvarbu, ar tai buvo stori ir patvarūs guminiai vikšrai, ar tikslus transmisijos priekinis laisvasis ritinėlis, žvaigzdutė ir vikšrų ritinėliai, puikiai supratome, kad kiekvienas komponentas yra labai svarbus visos transporto priemonės saugumui ir ilgaamžiškumui. Šiame etape sukaupėme didelę mechaninio apdirbimo patirtį, įdiegėme griežtą kokybės kontrolės sistemą ir sulaukėme didelio klientų pripažinimo už „patikimumą“. Būtent kiekvieno varžto ir kiekvienos grandinės plokštės kruopštus poliravimas padėjo tvirtą pagrindą mūsų tolesniam žingsniui link „visos sistemos“.
Integracija ir atnaujinimas, transformacinis šuolis
Jei komponentų gamyba skirta patenkinti klientų „esminius“ lygio probleminius klausimus, tai viso vikšrų važiuoklės komplekto tiekimas reiškia patenkinti bendrus klientų „paviršiaus“ lygio poreikius.
Plečiantis gaminių asortimentui, mes nebesikoncentruojame vien į tikslų komponentų suderinimą, bet ir į visos transporto priemonės važiavimo charakteristikas. Nuo atskirų komponentų iki keturių ritinėlių ir vieno vikšro (žvaigždutės, priekinio laisvojo rato, vikšrų ritinėlių, viršutinių ritinėlių ir vikšrų) sistemos integracijos, mes pasiekėme tris pagrindines transformacijas:
1. Nuo „fizinės superpozicijos“ iki „sistemų bendradarbiavimo“Subūrėme galingą projektavimo komandą, kuri, pasitelkdama baigtinių elementų analizės ir dinaminio modeliavimo technologijas, užtikrina optimalų vikšrinės važiuoklės ir transporto priemonės elektros sistemos, taip pat rėmo konstrukcijos, suderinamumą, pašalindama netolygaus nusidėvėjimo ir nuvažiavimo nuo bėgių riziką, kurią sukelia nenuoseklūs projektavimo parametrai.
2. Nuo „vienkartinio tiekimo“ iki „iki rakto projekto“Šiais laikais klientams tereikia pateikti transporto priemonės parametrus ir eksploatavimo sąlygas, o mes galime pasiūlyti visapusišką paslaugą – nuo konstrukcinio projektavimo, apkrovos skaičiavimo iki visiško surinkimo ir eksploatacinių bandymų. Šis „iki rakto“ modelis klientams žymiai sutrumpina transporto priemonės mokslinių tyrimų ir plėtros ciklą ir sumažina tiekimo grandinės valdymo sudėtingumą.
3. Nuo „standartinės gamybos“ iki „pritaikymo įgalinimo“Susiduriant su įvairiomis ekstremaliomis darbo sąlygomis, tokiomis kaip kasyklos, pelkės ir miškai, mūsų pritaikytos vikšrinės važiuoklės yra geriau pritaikomos prie įvairių scenarijų. Nesvarbu, ar tai būtų itin sunkių kasybos savivarčių atsparumo smūgiams reikalavimai, ar lengvųjų transporto priemonių lankstaus vairavimo reikalavimai, galime pasiūlyti individualius ėjimo sprendimus.
Paslaugų gerinimas, vertės sambūvio užtikrinimas
Produktų asortimento išplėtimas yra ne tik produktų linijos išplėtimas; tai yra paslaugų koncepcijų iškėlimas į aukštesnę lygį. Suprantame, kad sudėtingomis darbo sąlygomis įrangos „prieinamumo rodiklis“ yra klientų „pelno rodiklis“.
Todėl tuo pačiu metu pagerinome paslaugų kokybę. Įdiegėme visą gyvavimo ciklo aptarnavimo sistemą, apimančią ikipardaviminį, pardavimo ir popardaviminį procesą. Prieš pardavimą techninė komanda vykdo išsamų bendravimą ir mainus su klientais. Kartais jiems reikia vykti į kliento objektą, kad atliktų būklės tyrimus vietoje ir pateiktų pasirinkimo pasiūlymus. Pardavimo metu vykdoma griežta gamybos ir surinkimo procesų kontrolė, o prieš išvežant iš gamyklos atliekami išsamūs mašinų stendo bandymai, siekiant užtikrinti, kad gaminiai būtų aukštos kokybės. Po pardavimo sukuriamas greito reagavimo mechanizmas, o profesionalūs aptarnavimo inžinieriai yra pasirengę užtikrinti, kad iškilus problemoms kliento objekte, būtų nedelsiant suteiktos techninės konsultacijos ir atsarginių dalių palaikymas.
Žvilgsnis į ateitį: sunkios atsakomybės prisiėmimas su bėgiais
Nuo komponentų tiekimo iki visapusiškų bėgių važiuoklės sprendimų – pasikeitė produktų asortimentas ir paslaugų gylis, o įsipareigojimas „kokybei“ ir „atsakomybei“ išliko nepakitęs.
Šiandien savivarčiai su mūsų pilnai įrengta vikšrine važiuokle važinėja kasybos aikštelėse, uostuose ir didelio masto infrastruktūros projektuose tiek šalyje, tiek užsienyje. Susidūrę su vis aršesne rinkos konkurencija, mes ir toliau laikysimės „technologijomis pagrįsto, pirmiausia kokybės, aukščiausio lygio aptarnavimo“ koncepcijos ir, pasitelkdami dar išskirtinesnę ėjimo sistemą, padėsime kiekvienam partneriui stabiliai judėti į priekį ir pasiekti savo tikslus.
Nes tai, ką pristatome, yra ne tik vikšrinių važiuoklių komplektas; tai yra tvirtas įsipareigojimas užtikrinti patikimą visos mašinos veikimą mūsų klientams.
Nuo komponentų iki integracijos – nuėjome 20 metų trukusią tyrinėjimų kelionę; nuo gamybos iki išmaniosios gamybos – žengiame platesnės ateities link.
Telefonas:
El. paštas:









