Bilakah saya perlu menggantikan trek getah saya

Adalah penting untuk menilai secara berkala keadaan trek getah anda untuk memastikan sama ada penggantian diperlukan.Berikut adalah petunjuk biasa yang mungkin sudah tiba masanya untuk mendapatkan trek getah baharu untuk kenderaan anda:

• Memakai terlalu banyak: Mungkin sudah tiba masanya untuk memikirkan menggantikan landasan getah jika ia menunjukkan simptom haus yang berlebihan, seperti corak bunga dalam atau tidak teratur, terbelah atau kehilangan ketara bahan getah.

• Jejaki masalah ketegangan: Trek getah mungkin telah renggang atau haus dan memerlukan penggantian jika ia sentiasa longgar walaupun pelarasan tegangan betul atau jika ia tidak dapat mengekalkan ketegangan yang betul walaupun selepas pembetulan.

• Kerosakan atau tusukan: Keutuhan dan cengkaman landasan getah mungkin terancam oleh sebarang luka besar, tusukan, koyak atau kerosakan lain, yang memerlukan penggantian.

• Daya tarikan atau kestabilan berkurangan: Jika anda melihat penurunan ketara dalam daya tarikan, kestabilan atau prestasi umum peralatan anda akibat daripada landasan getah yang haus atau rosak, kemungkinan besar yang baharu diperlukan.

• Pemanjangan atau regangan: Trek getah mungkin mengalami fenomena ini mengikut masa, yang boleh mengakibatkan salah jajaran, penurunan prestasi dan juga kebimbangan keselamatan.Dalam kes apabila pemanjangan adalah ketara, penggantian boleh diperlukan.

• Umur dan penggunaan: Adalah penting untuk menilai keadaan trek getah anda dan mempertimbangkan penggantian bergantung pada haus dan lusuh jika ia telah digunakan untuk masa yang lama dan telah mengakru banyak perbatuan atau waktu operasi.

Akhirnya, penggantian trek getah harus diputuskan selepas pemeriksaan teliti keadaannya, dengan mengambil kira perkara seperti haus, kerosakan, masalah dengan prestasi dan kebimbangan keselamatan umum.Bergantung pada penggunaan unik dan keadaan operasi anda, bercakap dengan pakar atau pengilang penyelenggaraan peralatan mahir juga boleh menawarkan nasihat berguna sama ada untuk menggantikan item.

Bilakah saya perlu menggantikan bahagian bawah keluli saya

Pada jentera besar seperti pemuat trek, jengkaut dan jentolak, pilihan untuk menggantikan bahagian bawah gerabak keluli biasanya dibuat selepas pemeriksaan teliti bahagian konstituen bahagian bawah gerabak.Apabila memutuskan sama ada untuk membina semula substruktur keluli, ingatlah elemen berikut:

• Kerosakan dan Kehausan: Periksa trek, penggelek, pemalas, gegancu dan kasut trek, antara bahagian bawah pengangkutan lain, untuk tanda haus yang berlebihan, kerosakan, retak atau ubah bentuk.Selain itu, perhatikan keadaan sambungan trek dan pin.
• Ketegangan Trek: Sahkan bahawa ketegangan trek berada dalam julat yang dicadangkan yang ditentukan oleh pengilang.Trek yang terlalu ketat boleh memberi tekanan pada komponen undercarriage, manakala trek yang longgar boleh menyebabkan haus menjadi lebih pantas.
• Ukur bahagian yang haus, seperti penggelek, pemalas dan pautan trek, untuk melihat sama ada ia telah haus mengikut had kehausan yang dicadangkan pengeluar atau lebih.
• Pergerakan Berlebihan: Periksa komponen undercarriage untuk pergerakan naik-turun atau sisi-ke-sisi yang berlebihan, kerana ini mungkin tanda galas, sesendal atau pin yang haus.
• Masalah Prestasi: Ambil kira sebarang masalah prestasi yang boleh menunjukkan kehausan atau kerosakan bahagian bawah pengangkutan, seperti peningkatan getaran, gelinciran trek atau masalah mengendalikan rupa bumi yang sukar.
• Waktu Operasi: Tentukan berapa jam undercarriage telah digunakan secara keseluruhan.Penggunaan yang berlebihan mungkin mempercepatkan kemerosotan dan memerlukan penggantian lebih awal.
• Periksa sejarah penyelenggaraan bahagian bawah kereta untuk memastikan ia telah menerima servis tetap dan jenis pelinciran yang betul.Haus pramatang dan kemungkinan kerosakan boleh disebabkan oleh penyelenggaraan yang lemah.

Pada akhirnya, adalah penting untuk mematuhi saranan pengilang tentang had haus dan selang pemeriksaan.Anda juga harus berunding dengan juruteknik bertauliah atau pakar peralatan yang boleh menawarkan nasihat berpengetahuan sama ada untuk membaiki bahagian bawah pengangkutan.Memastikan jangka hayat dan prestasi optimum bahagian bawah pengangkutan keluli pada peralatan berat boleh dicapai dengan penyelenggaraan proaktif, penggantian komponen haus tepat pada masanya, dan pemeriksaan rutin.