Telefon:
E-mel:
Produk
-
Bahagian bawah trek getah padat dengan rasuk teleskopik untuk casis angkat labah-labah perayap
1. Direka dengan pancaran teleskopik
2. Disesuaikan untuk pengangkat labah-labah
3. bahagian bawah trek getah padat
4. Kapasiti muatan ialah 2.2 tan
-
platform bahagian bawah trek getah padat tersuai untuk casis perayap pemadam kebakaran
1. direka untuk robot pemadam kebakaran
2. Pemacu motor hidraklik
3. dengan platform casis tempat duduk sokongan berputar
4. Pengeluaran tersuai
-
landasan bawah getah dengan 3 palang silang untuk kenderaan pengangkutan pelbagai fungsi
1. Kapasiti muatan ialah 4 tan;
2. Dengan pembinaan palang silang;
3. Direka untuk kenderaan pengangkutan;
4. Tersuai mengikut mesin pelanggan.
-
Penggelek atas atas MST800 MST1500 untuk trak pembuangan Morooka
1. Syarikat Yijiang pakar dalam pengeluaran penggelek Morooka selama 18 tahun. Penggelek tersebut telah dihasilkan mengikut piawaian yang sangat tinggi;
2. Kami boleh menyediakan bahagian casis Morooka, termasuk penggelek bawah trek, pemalas hadapan, gegancu, penggelek atas dan trek getah/keluli;
3. Produk kami dieksport ke Eropah dan Amerika Syarikat, dan kualitinya telah diiktiraf sepenuhnya oleh pelanggan
-
casis perayap pelantar penggerudian 35 tan landasan keluli bahagian bawah kenderaan
1. Jentera pembinaan berat digunakan secara meluas dalam perlombongan, pembinaan, logistik dan pembinaan kejuruteraan;
2. Bahagian bawah kenderaan yang dijejaki mempunyai fungsi membawa dan berjalan, dan kapasiti bawaannya kuat, dan daya tarikannya besar
3. Bahagian bawah dilengkapi dengan pengurang perjalanan motor berkelajuan rendah dan tork tinggi, yang mempunyai prestasi hantaran yang tinggi;
4. Kerangka bahagian bawah kenderaan adalah dengan kekuatan struktur, kekakuan, menggunakan pemprosesan lenturan;
5. Penggelek trek dan pemalas hadapan menggunakan galas bebola alur dalam, yang dilincirkan dengan mentega pada satu masa dan bebas daripada penyelenggaraan dan pengisian bahan api semasa penggunaan;
6. Semua penggelek diperbuat daripada keluli aloi dan dipadamkan, dengan rintangan haus yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.
-
Bahagian bawah trek getah tersuai dengan platform rangka struktur untuk kenderaan pengangkutan jentolak robot pemadam kebakaran
1. Semua produk ini disesuaikan untuk jentera khasmengikut struktur atas mesin;
2. Jenis undercarriage ini digunakan secara meluas dalam pemadaman kebakaran, kenderaan pengangkutan, jentolak, dll;
3. Bahagian bawah kenderaan mempunyai fleksibiliti dan kapasiti beban yang baik.
4. Bahagian bawah kenderaan boleh direka bentuk dengan trek getah atau trek keluli, motor hidraulik atau pemacu elektrik.
-
Bahagian bawah trek keluli pemacu hidraulik dengan palang tengah
1. Bahagian bawah landasan keluli sahaja untuk jentera perayap;
2. Kapasiti beban boleh direka bentuk kepada 0.5-150 tan;
3. Struktur kapal tegar penuh jenis perayap digunakan secara meluas, dengan kekuatan tinggi, nisbah tanah rendah, kebolehlaluan yang baik, penyesuaian yang baik terhadap pergunungan dan tanah lembap, dan juga boleh merealisasikan operasi pendakian;
4. Ia mempunyai kestabilan yang baik, casis undercarriage trek tebal, kerja yang stabil dan kukuh, prestasi kestabilan yang baik.
-
casis penggali berjejak bahagian bawah dengan galas slewing 5-150 tan
1. Bahagian bawah merupakan komponen utama penggali, dan ia merupakan komponen utama di sebelah enjin dan sistem hidraulik dalam mesin putar;
2. Reka bentuk putar mudah untuk putaran penggali 360 darjah;
3. Kapasiti beban boleh direka bentuk kepada 5-150 tan;
4. Mengikut keperluan peralatan atas anda, bahagian bawah boleh mencapai pengeluaran tersuai.
-
Bahagian bawah trek tersuai 20-60 tan untuk kren penghancur mudah alih penggali berat
1. Jentera pembinaan berat digunakan secara meluas dalam perlombongan, pembinaan, logistik dan pembinaan kejuruteraan;
2. Bahagian bawah kenderaan yang dijejaki mempunyai fungsi membawa dan berjalan, dan kapasiti bawaannya kuat, dan daya tarikannya besar
3. Bahagian bawah dilengkapi dengan pengurang perjalanan motor berkelajuan rendah dan tork tinggi, yang mempunyai prestasi hantaran yang tinggi;
4. Kerangka bahagian bawah kenderaan adalah dengan kekuatan struktur, kekakuan, menggunakan pemprosesan lenturan;
5. Penggelek trek dan pemalas hadapan menggunakan galas bebola alur dalam, yang dilincirkan dengan mentega pada satu masa dan bebas daripada penyelenggaraan dan pengisian bahan api semasa penggunaan;
6. Semua penggelek diperbuat daripada keluli aloi dan dipadamkan, dengan rintangan haus yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.
-
bahagian bawah trek getah tersuai dengan rasuk silang untuk kenderaan pengangkutan robot
1. Robot kecil dan kenderaan pengangkutan kini digunakan secara meluas dalam industri logistik, dan penggunaan bahagian bawah perayap membawa kestabilan dan kebebasan yang baik kepada mesin.
2. Mengikut keperluan peralatan atas, kami mereka bentuk struktur rasuk tengah casis untuk memudahkan sambungan dengan peralatan atas, tetapi juga mempertimbangkan kepraktisan peralatan mesin.
3. Kapasiti beban boleh direka bentuk kepada 0.5-20 tan.
-
Bahagian bawah trek getah keluli untuk penghancur mudah alih perayap motor hidraulik dari pengeluar China
Pembinaan merupakan satu kerja yang sukar. Ia memerlukan jentera berat untuk menggali, mengangkut dan membina. Arkitek, kontraktor dan jurutera memerlukan peralatan berkuasa yang dapat menahan keadaan yang teruk dan memberikan prestasi yang luar biasa. Salah satu elemen asas industri ini ialah bahagian bawah kenderaan berjejak. Ini merupakan sistem berjalan kedua paling banyak digunakan selepas tayar dalam jentera pembinaan. Jika anda sedang mencari gear perayap yang boleh dipercayai untuk peralatan mudah alih anda, anda bernasib baik. Memperkenalkan bahagian bawah kenderaan perayap mudah alih—penyelesaian yang sempurna untuk keperluan penghancuran dan penyaringan mudah alih anda.
-
Sistem casis trek getah tanpa tanda bahagian bawah trek getah untuk platform kerja udara perayap oleh pengeluar Yijiang
Tidak seperti lif udara tradisional, gear pendaratan lif labah-labah crawler boleh mengendalikan rupa bumi kasar dan tanah yang tidak rata dengan mudah. Landasan getah di bahagian bawah kenderaan memberikan kestabilan dan cengkaman, membolehkan mesin bergerak dalam persekitaran yang mencabar dengan gangguan minimum ke kawasan sekitarnya. Lengan artikulasi kemudiannya memanjang sehingga 120 kaki, menyediakan akses ke altitud tinggi dan kawasan yang sukar dicapai.