ਰੋਟਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਚੈਸੀਇਹ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਪਰਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ (ਬੂਮ, ਸਟਿੱਕ, ਬਾਲਟੀ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਟਾਇਰ) ਨਾਲ ਜੈਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੂਇੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ 360° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਉਪਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
I. ਰੋਟਰੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
1. ਰੋਟਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ
- ਵੱਡੇ ਬਾਲ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਫਰੇਮ (ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ) ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ (ਚੈਸਿਸ) ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਕਸੀਅਲ, ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸਾਂ, ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲ।
- ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ: ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਹਲਕੇ), ਕਰਾਸਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ)।
2. ਰੋਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ (ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹੱਲ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਸਲੀਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਰੇਮ।
- ਟ੍ਰੈਕ-ਟਾਈਪ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਟ੍ਰੈਕ ਗੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਇਰ-ਟਾਈਪ ਚੈਸਿਸ ਨੂੰ ਸਲਾਈਵਿੰਗ ਮੋਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
II. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ
1. ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ
- 360° ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ: ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖੁਦਾਈ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
- ਸਟੀਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਸਲੂਇੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤੀ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪਿਟ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ) ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਕੰਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਨੁਕੂਲਨ
- ਘਟੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਫਿਕਸਡ-ਆਰਮ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਟਰੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਚੈਸੀ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
- ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਿਰਿਆਵਾਂ: ਸਲੂਇੰਗ ਅਤੇ ਬੂਮ/ਸਟਿੱਕ ਲਿੰਕੇਜ ਕੰਟਰੋਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਸਵਿੰਗ" ਕਿਰਿਆਵਾਂ) ਸਾਈਕਲ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
3. ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਸੈਂਟਰ ਆਫ਼ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ: ਸਲੂਇੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਰਾਹੀਂ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਲਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ)।
- ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਲੂਇੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੜਤਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਬਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸਥਾਰ
- ਤੇਜ਼-ਬਦਲਾਅ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਸਲੀਵਿੰਗ ਚੈਸੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ, ਗ੍ਰੈਬ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਵਿਭਿੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਹਾਇਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਗਰ)।
III. ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
1. ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ
- ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁਦਾਈ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ।
2. ਮਾਈਨਿੰਗ
- ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਲਾਈਵਿੰਗ ਚੈਸੀ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ-ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ।
3. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਸਲਾਈਵਿੰਗ, ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੈਬ ਜਾਂ ਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ।
4. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ
- ਘੁੰਮਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
IV. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ
1. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੋਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ
- IMU (ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਮਾਪ ਯੂਨਿਟ) ਰਾਹੀਂ ਰੋਟਰੀ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣਾ) ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ।
2. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਰੋਟਰੀ ਸਿਸਟਮ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਮਾਤਸੂ HB365 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਸੈਵੇਟਰ)।
3. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ
- ਰੋਟਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ (ਧੂੜ-ਰੋਧਕ, ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
V. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ
- ਰੋਟਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਰੇਸਵੇਅ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਕੰਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਬੋਲਟ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਲੂਇੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜੋਖਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ: ਗੰਦਗੀ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ
ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਾਲਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਚੈਸੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। "ਫਿਕਸਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਅਪਰ ਬਾਡੀ" ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਮੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੁੰਮਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵੱਲ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੜੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।