Telefon:
E-mail:
Aceasta este o întrebare foarte profesională și frecventă. Atunci când recomandăm clienților un șasiu pe șenile din oțel sau cauciuc, cheia constă în potrivirea exactă a condițiilor de lucru ale echipamentului cu nevoile principale ale clientului, mai degrabă decât în simpla comparare a avantajelor și dezavantajelor acestora.
Atunci când comunicăm cu clienții, putem identifica rapid nevoile acestora prin intermediul următoarelor cinci întrebări:
Care sunt greutatea proprie și greutatea maximă de lucru a echipamentului dumneavoastră? (Determină cerințele de portanță)
Pe ce fel de teren/mediu funcționează în principal echipamentul? (Determină cerințele de uzură și protecție)
Ce aspecte ale performanței vă preocupă cel mai mult?Este vorba de protecție la sol, viteză mare, zgomot redus sau durabilitate extremă?Stabilește prioritățile)
Care este viteza de lucru obișnuită a echipamentului? Trebuie să se deplaseze frecvent între șantiere sau pe șosea? (Stabilește cerințele de călătorie)
Care este bugetul dumneavoastră inițial de achiziții și considerațiile privind costurile de întreținere pe termen lung? (Determină costul pe ciclul de viață)
Am efectuat o analiză comparativă așasiu de șenile din oțelși șasiul de cauciuc al camionului, apoi a oferit sugestii adecvate clienților.
| Dimensiunea caracteristică | Șasiu de șenile din oțel | Șasiu pe șenile din cauciuc | RecomandarePrincipiu |
| Capacitate portantă | Extrem de puternic. Potrivit pentru echipamente grele și ultra-grele (cum ar fi excavatoare mari, instalații de foraj și macarale). | Moderat spre bun. Potrivit pentru echipamente mici și mijlocii (cum ar fi excavatoare mici, combine de recoltat și stivuitoare). | Recomandare: Dacă tonajul echipamentului dumneavoastră depășește 20 de tone sau dacă aveți nevoie de o platformă de operare extrem de stabilă, o structură din oțel este singura alegere sigură și fiabilă. |
| Daune la sol | Mare. Va zdrobi asfaltul și va deteriora podelele de ciment, lăsând urme evidente pe suprafețele sensibile. | Extrem de mică. Șenila de cauciuc are un contact moale cu solul, oferind o bună protecție pentru asfalt, ciment, pardoseli interioare, gazon etc. | Recomandare: Dacă echipamentul trebuie să lucreze pe drumuri municipale, pe terenuri întărite, pe peluze agricole sau în interior, șenilele de cauciuc sunt obligatorii, deoarece pot evita compensarea costurilor ridicate a terenului. |
| Adaptabilitatea la teren | Extrem de puternic. Potrivit pentru condiții de lucru extrem de dure: mine, roci, ruine și arbuști cu densitate mare. Rezistent la perforare și tăiere. | Selectiv. Potrivit pentru teren moale relativ uniform, cum ar fi noroiul, nisipul și zăpada. Este vulnerabil la pietre ascuțite, bare de oțel, sticlă spartă etc. | Sugestie: Dacă pe șantier există un număr mare de roci expuse, deșeuri de construcții sau resturi ascuțite necunoscute, șinele de oțel pot reduce la minimum riscul de deteriorare accidentală și de timp de nefuncționare. |
| Performanță de mers pe jos | Viteza este relativ mică (de obicei < 4 km/h), cu zgomot ridicat, vibrații mari și tracțiune extrem de mare. | Viteza este relativ mare (până la 10 km/h), cu zgomot redus, condus lină și confortabil și tracțiune bună. | Sugestie Dacă echipamentul trebuie transferat și condus frecvent pe drum sau există cerințe pentru confortul operațional (cum ar fi o cabină pentru funcționare pe termen lung), avantajele șenilelor de cauciuc sunt foarte evidente. |
| Întreținerea duratei de viață | Durata de viață totală este extrem de lungă (câțiva ani sau chiar un deceniu), dar componente precum rolele de șenilă și rolele de ghidare sunt părți vulnerabile. După ce saboții șenilelor se uzează, aceștia pot fi înlocuiți individual. | Șenila de cauciuc în sine este o piesă vulnerabilă, iar durata sa de viață este de obicei de 800 - 2000 de ore. Odată ce cablurile interne de oțel se rup sau cauciucul se rupe, întreaga șină trebuie de obicei înlocuită. | Sugestie Din perspectiva întregului ciclu de viață, pe șantierele de construcții dificile, șenilele de oțel sunt mai economice și mai durabile; pe suprafețe de drum bune, deși șenilele de cauciuc trebuie înlocuite, acestea economisesc costuri la protejarea solului și la eficiența mersului pe jos. |
Când scenariul clientului îndeplinește oricare dintre următoarele condiții, recomandăm cu tărie [Șasiu de șină din oțel]:
· 
Condiții extreme de muncă: minerit, excavații de rocă, demolări de clădiri, topitorii de metale, exploatare forestieră (în zone cu păduri virgine).
· Echipamente extrem de grele: Echipamente inginerești de mari și super-mare dimensiuni.
· Prezența riscurilor necunoscute: Condițiile solului de pe șantier sunt complexe și nu există nicio garanție că nu există obiecte dure și ascuțite.
· Cerința principală este „durabilitatea absolută”: Ceea ce clienții nu pot tolera cel mai mult sunt perioadele de nefuncționare neplanificate cauzate de deteriorarea șinelor.
Când scenariul clientului îndeplinește oricare dintre următoarele condiții, recomandăm cu tărie [Șasiu de cauciuc]:
·
Terenul trebuie protejat: lucrări de inginerie municipală (drumuri asfaltate/beton), terenuri agricole (sol cultivat/gazon), arene sportive interioare, stadioane și zone amenajate peisagistic.
·Nevoia de deplasare rutieră și viteză: Echipamentul trebuie adesea să se deplaseze singur sau să parcurgă distanțe scurte pe drumuri publice.
· Urmărirea confortului și a protecției mediului: Există cerințe stricte privind zgomotul și vibrațiile (cum ar fi în apropierea zonelor rezidențiale, spitalelor și campusurilor).
·Operațiuni obișnuite de terasament: Excavații, manipulare etc. la șantiere cu o calitate uniformă a solului și fără obiecte străine ascuțite.
Nu există cea mai bună opțiune, ci doar cea mai potrivită. Specialitatea noastră este să vă ajutăm să faceți alegerea cu cel mai mic risc și cele mai mari beneficii, bazată pe cel mai realist scenariu de lucru al dumneavoastră.
Tom +86 13862448768
manager@crawlerundercarriage.com