• สนส์02
  • ลิงก์อิน (2)
  • สนส์04
  • วอทส์แอพ (5)
  • สนส์05
แบนเนอร์หัวเรื่อง

ช่วงล่างของรางตีนตะขาบ

  • ระบบช่วงล่างแบบคานขวางที่ออกแบบเองจากโรงงานพร้อมระบบรางยางหรือเหล็กสำหรับแท่นขุดเจาะ

    ระบบช่วงล่างแบบคานขวางที่ออกแบบเองจากโรงงานพร้อมระบบรางยางหรือเหล็กสำหรับแท่นขุดเจาะ

    โครงช่วงล่างคานขวางเป็นผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง และคานขวางสามารถเสริมความมั่นคงของโครงช่วงล่างและอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ส่วนบน
    บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งโครงสร้างแพลตฟอร์มกลางตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของลูกค้า โรงงานของเรามีข้อได้เปรียบด้านการผลิตที่กำหนดเอง
    ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถอยู่ที่ 0.5-150 ตัน มีรางยางและรางเหล็กให้เลือก และขนาดยังสามารถปรับปรุงได้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม แต่ข้อกำหนดจะต้องขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพสูงและคุณภาพสูง

  • โครงช่วงล่างยางแบบกำหนดเองจากโรงงาน เหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka mst2200

    โครงช่วงล่างยางแบบกำหนดเองจากโรงงาน เหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka mst2200

    1. โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง รับประกันความทนทานและความยืดหยุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ และงานป่าไม้

    2. ช่วงล่างติดตั้งระบบรางยางแบบพิเศษที่ไม่เพียงแต่เพิ่มแรงยึดเกาะ แต่ยังช่วยลดแรงกดบนพื้นอีกด้วย รางยางที่กว้างช่วยให้รถทรงตัวได้ดี แม้บรรทุกของหนัก

    3. ออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ สามารถปรับใช้กับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น ดัมพ์เบด แฟลตเบด หรืออุปกรณ์เฉพาะทาง จึงเหมาะกับการใช้งานกับกองเรือทุกประเภท

  • ระบบช่วงล่างแท่นขุดเจาะแบบติดตามจากโรงงานจีนพร้อมคานขวางที่ปรับแต่งได้

    ระบบช่วงล่างแท่นขุดเจาะแบบติดตามจากโรงงานจีนพร้อมคานขวางที่ปรับแต่งได้

    ช่วงล่างแท่นขุดเจาะสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างและเหมืองแร่
    การออกแบบรางเหล็กทำให้เงื่อนไขการใช้งานครอบคลุมมากขึ้น
    การเลือกเฟรมเป็นเหล็กกล้าแรงสูง ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักเป็นเลิศ
    การเชื่อมต่อคานขวางไม่เพียงแต่เพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของช่วงล่างเท่านั้น แต่ยังทำให้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่วนบนได้ง่ายอีกด้วย

    สามารถรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน

    ขนาดและส่วนประกอบโครงสร้างกลางสามารถปรับแต่งได้

     

  • ระบบช่วงล่างแบบรางยาง 8 ตัน พร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะ

    ระบบช่วงล่างแบบรางยาง 8 ตัน พร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะ

    รางเลื่อนของแท่นขุดเจาะขนาด 8 ตันเชื่อมต่อด้วยคานขวางเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและความสามารถในการปรับตัวตามสภาพการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญ

    ขนาด(มม.): 2478*1900*600

    ความกว้างของราง(มม.): 400

    ข้อได้เปรียบหลักของระบบช่วงล่างของราง ได้แก่ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ การจัดการที่ยืดหยุ่น และการทำงานอัจฉริยะ ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ทางวิศวกรรมที่หลากหลาย

    โครงช่วงล่างแบบยางชนิดนี้สามารถใช้งานได้ในสภาวะการขุดเจาะหรือการก่อสร้างถนนในเมือง เสียงรบกวนต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย

  • ระบบมอเตอร์ไฮดรอลิกใต้ท้องแท่นขุดเจาะ 8 ตันพร้อมคานขวาง

    ระบบมอเตอร์ไฮดรอลิกใต้ท้องแท่นขุดเจาะ 8 ตันพร้อมคานขวาง

    โครงเหล็กรางล่างพร้อมคานขวาง 2 อัน ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแท่นขุดเจาะขนาดเล็ก

    ความสามารถในการรับน้ำหนัก : 8 ตัน

    โครงช่วงล่างแบบเหล็กได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานอย่างกว้างขวาง ไม่ถูกจำกัดด้วยสภาพพื้นดิน และสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ทำเหมือง กรวด หิน ทะเลทราย และพื้นดินอื่นๆ ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายอย่างมากให้กับแท่นขุดเจาะ

    บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด ราง ตัวเชื่อมต่อโครงสร้าง และด้านอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อเครื่องจักรส่วนบนของคุณ

  • ช่วงล่างแบบยางเหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Mst2200

    ช่วงล่างแบบยางเหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Mst2200

    1. โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง รับประกันความทนทานและความยืดหยุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ และงานป่าไม้

    2. ช่วงล่างติดตั้งระบบรางยางแบบพิเศษที่ไม่เพียงแต่เพิ่มแรงยึดเกาะ แต่ยังช่วยลดแรงกดบนพื้นอีกด้วย รางยางที่กว้างช่วยให้รถทรงตัวได้ดี แม้บรรทุกของหนัก

    3.ออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ สามารถปรับใช้กับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น เตียงดัมพ์ เตียงพื้นเรียบ หรืออุปกรณ์เฉพาะทาง ทำให้เป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์สำหรับกองเรือทุกประเภท

  • แพลตฟอร์มตีนตะขาบแบบกำหนดเองพร้อมช่วงล่างสำหรับรถตักบรรทุกแท่นขุดเจาะ

    แพลตฟอร์มตีนตะขาบแบบกำหนดเองพร้อมช่วงล่างสำหรับรถตักบรรทุกแท่นขุดเจาะ

    บริษัทมีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี สามารถวิเคราะห์ ให้คำแนะนำ ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าอย่างมืออาชีพ และให้มาตรฐานการผลิตระดับสูง การออกแบบช่วงล่างของรถคลานต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างความแข็งของวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนัก โดยทั่วไปจะเลือกใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก หรือเสริมซี่โครงในจุดสำคัญ การออกแบบโครงสร้างและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมจะช่วยปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมรถ

    บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างทางกลได้

    ความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงเหล็กใต้รางสามารถอยู่ที่ 0.5-150 ตัน

    ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ เราสามารถปรับแต่งการออกแบบโครงช่วงล่างของรถไถให้เหมาะกับเครื่องจักรของคุณได้ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คานขวาง แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีของรถไถจะเข้ากับเครื่องจักรส่วนบนของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

  • โครงช่วงล่างแบบยางไฮดรอลิกคานขวางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ

    โครงช่วงล่างแบบยางไฮดรอลิกคานขวางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ

    การออกแบบโครงสร้างคานขวางเป็นโครงสร้างตัวถังแบบสั่งทำพิเศษที่พบเห็นได้ทั่วไป โดยโครงสร้างคานส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเชื่อมต่อกับโครงสร้างส่วนบนของเครื่องจักร หรือใช้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับวางอุปกรณ์ส่วนบน

    บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งการออกแบบช่วงล่างสำหรับเครื่องจักรของคุณได้ ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักร ตลับลูกปืน ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คาน แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้ช่วงล่างและเครื่องจักรส่วนบนของคุณเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

  • รางยางแบบยืดหดได้แบบกำหนดเองพร้อมไดรเวอร์ไฮดรอลิกสำหรับการยกเครนตีนตะขาบ

    รางยางแบบยืดหดได้แบบกำหนดเองพร้อมไดรเวอร์ไฮดรอลิกสำหรับการยกเครนตีนตะขาบ

    การออกแบบโครงสร้างของช่วงล่างตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนเป็นคุณลักษณะเฉพาะของเรา

    การออกแบบช่วงล่างที่กำหนดเองสำหรับเครื่องจักรของคุณ ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักร ตลับลูกปืน ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คาน แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้ช่วงล่างและเครื่องจักรส่วนบนของคุณเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

    ระยะยืดหดได้ 300-400 มม.

    สามารถรับน้ำหนักได้ 0.5-10 ตัน

  • รางยางใต้ท้องรถพร้อมแพลตฟอร์มที่ปรับแต่งได้สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ

    รางยางใต้ท้องรถพร้อมแพลตฟอร์มที่ปรับแต่งได้สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ

    บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างทางกลได้

    บริษัทมีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี สามารถวิเคราะห์ ให้คำแนะนำ ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าอย่างมืออาชีพ และให้มาตรฐานการผลิตระดับสูง การออกแบบช่วงล่างของรถคลานต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างความแข็งของวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนัก โดยทั่วไปจะเลือกใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก หรือเสริมซี่โครงในจุดสำคัญ การออกแบบโครงสร้างและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมจะช่วยปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมรถ

    ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแทร็กยางสามารถอยู่ที่ 0.5-20 ตัน

    ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ เราสามารถปรับแต่งการออกแบบโครงช่วงล่างของรถไถให้เหมาะกับเครื่องจักรของคุณได้ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คานขวาง แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีของรถไถจะเข้ากับเครื่องจักรส่วนบนของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

  • ระบบช่วงล่างแบบติดตามคานขวางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบขนาด 1-20 ตัน

    ระบบช่วงล่างแบบติดตามคานขวางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบขนาด 1-20 ตัน

    บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างของเครื่องจักรได้
    ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแทร็กยางสามารถอยู่ที่ 0.5-20 ตัน
    โครงสร้างกลาง แพลตฟอร์ม คาน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของคุณ

     

  • ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็ก 40 ตันพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับแท่นขุดเจาะเหมืองแร่

    ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็ก 40 ตันพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับแท่นขุดเจาะเหมืองแร่

    ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่

    ช่วงล่างของรถไถลมีทั้งฟังก์ชันการเดินและการรับน้ำหนัก โดยมีคุณสมบัติการรับน้ำหนักสูง ความเสถียรสูง และความยืดหยุ่น

    สามารถรับน้ำหนักได้ 20-150 ตัน

    ขนาดและแพลตฟอร์มกลางสามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของเครื่องของคุณได้