ล้อหน้า
-
ลูกกลิ้งเฟืองล้อด้านบน ลูกกลิ้งล้อหน้า เหมาะสำหรับรถดัมพ์ Morooka MST1500 MST1500VD
บริษัท Yijiang สามารถผลิตช่วงล่างของรถตีนตะขาบและชิ้นส่วนต่างๆ ได้ เช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งบน ลูกล้อหน้า เฟืองโซ่ รางยาง และรางเหล็ก กระบวนการผลิตดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของการตัดเฉือนและการผลิต และมีคุณภาพระดับสูง
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะกับรถบรรทุก MST800/MST1500/MST2200 โดยมีพารามิเตอร์เฉพาะดังต่อไปนี้:
ประเภท: SS131-3, SS131B
น้ำหนัก: 20กก., 29กก.
สี: ดำ
แหล่งกำเนิดสินค้า: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
-
MST2200 เฟืองบนลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งหน้าเฟือง เหมาะสำหรับรถดัมพ์ Morooka MST800 MST1500
บริษัท Yijiang สามารถผลิตช่วงล่างของรถตีนตะขาบและชิ้นส่วนต่างๆ ได้ เช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งบน ลูกล้อหน้า เฟืองโซ่ รางยาง และรางเหล็ก กระบวนการผลิตดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของการตัดเฉือนและการผลิต และมีคุณภาพระดับสูง
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะกับรถบรรทุก MST800/MST1500/MST2200 โดยมีพารามิเตอร์เฉพาะดังต่อไปนี้:
ประเภท: ST131, ST132
น้ำหนัก: 29กก., 61กก.
สี: ดำ
แหล่งกำเนิดสินค้า: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
-
เฟืองลูกกลิ้งบน เฟืองลูกกลิ้งบน เหมาะสำหรับรถดัมพ์ Morooka MST800 MST1500 MST2200
บริษัท Yijiang สามารถผลิตช่วงล่างของรถตีนตะขาบและชิ้นส่วนต่างๆ ได้ เช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งบน ลูกล้อหน้า เฟืองโซ่ รางยาง และรางเหล็ก กระบวนการผลิตดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของการตัดเฉือนและการผลิต และมีคุณภาพระดับสูง
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะกับรถบรรทุก MST800/MST1500/MST2200 โดยมีพารามิเตอร์เฉพาะดังต่อไปนี้:
ประเภท: ST151, ST152
น้ำหนัก: 32กก., 26กก.
สี: ดำ
แหล่งกำเนิดสินค้า: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
-
ลูกกลิ้งล้อหน้าสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST800 MST1500 MST2200
บริษัท Yijiang สามารถผลิตช่วงล่างของรถตีนตะขาบและชิ้นส่วนต่างๆ ได้ เช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งบน ลูกล้อหน้า เฟืองโซ่ รางยาง และรางเหล็ก กระบวนการผลิตดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของการตัดเฉือนและการผลิต และมีคุณภาพระดับสูง
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะกับรถบรรทุก MST800/MST1500/MST2200 โดยมีพารามิเตอร์เฉพาะดังต่อไปนี้:
ประเภท: SF124, SF125
น้ำหนัก: 142กก., 50กก.
สี: ดำ
แหล่งกำเนิดสินค้า: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
-
ล้อหน้าโรงงานเหมาะสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง Morooka MST2200 MST1500 รถบรรทุกดัมพ์
1. บริษัท YIKANG มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตช่วงล่างแบบตีนตะขาบและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบมาเป็นเวลา 18 ปี
2. ลูกกลิ้งราง, สเตอร์, ลูกกลิ้งด้านบน, ลูกล้อหน้า และรางยาง
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. ลูกกลิ้งนี้เหมาะสำหรับช่วงล่างรถบรรทุก Morooka MST2200
-
ชิ้นส่วนแชสซีรถบรรทุก Morooka ล้อหน้าสำหรับรถบรรทุก Mst300
1. ลูกกลิ้งล้อหน้าสำหรับรถไถ Morooka MST300
2. เราแนะนำให้คุณบำรุงรักษาช่วงล่างทั้งหมดและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าจะสึกหรอเท่ากัน เนื่องจากลูกกลิ้งเหล่านี้จำหน่ายแยกต่างหาก
3. บนแชสซีของ Morooka MST300 มีล้อเลื่อนหนึ่งตัวต่อด้าน ซึ่งควบคุมทิศทางของราง นอกจากนี้ยังมีลูกกลิ้งราง สเตอร์ ลูกกลิ้งด้านบน และอื่นๆ อีกมากมาย บนแชสซี MST800 เราก็มีให้เช่นกัน
-
ล้อหน้า MST1500 สำหรับเช่าชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบพร้อมรางตีนตะขาบ
ลูกกลิ้ง Morooka MST1500 ของ Zhenjiang Yijiang ผลิตตามมาตรฐานสูงสุดตามข้อกำหนดของ OEM จึงมีความทนทานสูง ชุดลูกกลิ้ง Morooka MST1500 ของเรามีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หนักหน่วงที่สุดในแต่ละวัน
-
Morooka MST2200 ล้อหน้าสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถบรรทุกตีนตะขาบ
รถเข็นขนย้ายแบบตีนตะขาบ MST2200 จำเป็นต้องใช้ล้อยางด้านหน้าแบบรับแรงดึงสูงที่ด้านหลังของช่วงล่าง รางยางของ MST2200 มีน้ำหนักมาก ดังนั้น ช่วงล่างประกอบกับน้ำหนักของรางที่มาก จึงจำเป็นต้องใช้ล้อยางเพื่อรักษาแรงดึงและรับน้ำหนักของรางที่ด้านหลังของเครื่องจักร
-
ล้อหน้า Morooka สำหรับ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถดัมพ์ตีนตะขาบ
โครงรถตีนตะขาบ Morooka MST1500 จำเป็นต้องใช้ลูกล้อหน้าแบบรับน้ำหนักได้มากที่ด้านหลังของช่วงล่าง ตีนตะขาบยางแบบหนักในรุ่น MST1500 จำเป็นต้องให้ลูกล้อรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก เมื่อลูกล้อใหม่เอี่ยม ล้อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบสิบเจ็ดนิ้วครึ่ง คุณจึงสามารถวัดการสึกหรอของลูกล้อเดิมเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอไปเท่าใด ณ จุดที่ลูกล้อวางอยู่ในระบบนำทางของตีนตะขาบยาง ความกว้างจริงของล้อจะมากกว่าสองนิ้ว ชิ้นส่วนลูกล้อนี้มาพร้อมกับน็อตยึด นอกจากลูกล้อปรับความตึงเหล่านี้แล้ว เรายังมีเฟือง ลูกกลิ้งด้านล่าง และลูกกลิ้งด้านบนไว้ให้บริการ เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ ควรตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของคุณก่อนสั่งซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
-
เช่า Morooka MST800 เฟืองหน้าสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ
โครงรถตีนตะขาบ Morooka MST800 จำเป็นต้องใช้ลูกล้อหน้าแบบรับน้ำหนักได้มากที่ด้านหลังของช่วงล่าง ตีนตะขาบยางแบบหนักในรุ่น MST800 จำเป็นต้องให้ลูกล้อรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก เมื่อลูกล้อใหม่เอี่ยม ล้อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบสิบเจ็ดนิ้วครึ่ง คุณจึงสามารถวัดการสึกหรอของลูกล้อเดิมเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอไปเท่าใด ณ จุดที่ลูกล้อวางอยู่ในระบบนำทางของตีนตะขาบยาง ความกว้างจริงของล้อจะมากกว่าสองนิ้ว ชิ้นส่วนลูกล้อนี้มาพร้อมกับน็อตยึด นอกจากลูกล้อปรับความตึงเหล่านี้แล้ว เรายังมีเฟือง ลูกกลิ้งด้านล่าง และลูกกลิ้งด้านบนไว้ให้บริการ เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ โปรดตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของคุณก่อนสั่งซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
-
MST800 ล้อหน้าสำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ
จำเป็นต้องใช้ลูกล้อรับแรงดึงที่สามารถรับน้ำหนักได้มากสำหรับรถตักตีนตะขาบ Morooka MST800 ที่ด้านหลังของช่วงล่าง ตีนตะขาบยางที่มีน้ำหนักมากในรุ่น MST800 จำเป็นต้องให้ลูกล้อรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงไว้ได้เนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก
-
ลูกล้อหน้า MST300 สำหรับรถเท Morooka
หมายเลขรุ่น: MST300 ลูกล้อหน้า
บริษัท YIKANG มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตลูกกลิ้ง Morooka มาเป็นเวลา 18 ปี รวมถึงลูกกลิ้งแบบราง MST300/800/1500/2200 สเตอร์ ลูกกลิ้งด้านบน ลูกล้อหน้า และรางยาง