โทรศัพท์:
อีเมล:
ลูกรอกหน้า
-
ลูกรอกหน้า MST1500 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบให้เช่า ชิ้นส่วนช่วงล่างตีนตะขาบยาง
ลูกกลิ้ง Morooka MST1500 จาก Zhenjiang Yijiang ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสูงสุดตามข้อกำหนด OEM จึงมีความทนทานสูงมาก ชุดลูกกลิ้ง Morooka MST1500 ของเราจะใช้งานได้ยาวนาน แม้ในสภาพแวดล้อมการใช้งานประจำวันที่หนักหน่วงที่สุด
-
ลูกรอกหน้า Morooka MST2200 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถดัมพ์
รถขนส่งตีนตะขาบ MST2200 จำเป็นต้องใช้ลูกรอกปรับความตึงด้านหน้าแบบงานหนักที่ส่วนท้ายของช่วงล่าง เนื่องจากตีนตะขาบยางของ MST2200 มีน้ำหนักมาก ดังนั้นช่วงล่างรวมกับน้ำหนักมหาศาลของตีนตะขาบจึงต้องการลูกรอกปรับความตึงเพื่อรักษาความตึงและรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ส่วนท้ายของเครื่องจักร
-
เฟืองขับ MST800 MST1500 MST2200 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka ชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง
เพื่อให้การขนส่งและการติดตั้งง่ายขึ้น เฟือง Morooka MST2200 จึงถูกจัดจำหน่ายเป็น 4 ส่วนแยกกัน เนื่องจากส่วนประกอบทั้ง 4 ชิ้นมีน้ำหนักรวม 61 กิโลกรัม จึงทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายขึ้น หากคุณต้องการเพียงเฟืองเดียว เราสามารถบรรจุและจัดส่งทางบกให้คุณได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา แม้ว่าชิ้นส่วนจะสึกหรอ เราขอแนะนำให้เปลี่ยนสายพานยางและเฟือง Morooka MST2200 พร้อมกัน เฟืองเหล่านี้รับประกันว่าเป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับรุ่นที่ระบุไว้ด้านล่าง เฟืองนี้เป็นชิ้นส่วนเฉพาะของ Morooka ที่มีให้เลือกจำนวนจำกัด นอกจากนี้เรายังจำหน่ายชิ้นส่วนอื่นๆ ในซีรี่ส์ MST เช่น แผ่นรองด้านล่าง ลูกกลิ้งด้านบน และลูกรอกด้านหน้า
-
ลูกรอกหน้า Morooka สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ชิ้นส่วนช่วงล่าง
รถตักตีนตะขาบ Morooka MST1500 จำเป็นต้องใช้ลูกรอกหน้าที่มีกำลังรับน้ำหนักสูงที่ด้านหลังของช่วงล่าง เนื่องจากตีนตะขาบยางขนาดใหญ่ของซีรี่ส์ MST1500 ทำให้ลูกรอกต้องรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก เมื่อลูกรอกใหม่เอี่ยม ล้อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบสิบเจ็ดนิ้วครึ่ง คุณสามารถวัดการสึกหรอของลูกรอกปัจจุบันของคุณเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอไปเท่าใด ณ จุดที่มันวางอยู่ภายในระบบนำทางของตีนตะขาบยาง ความกว้างจริงของล้อจะมากกว่าสองนิ้ว ชิ้นส่วนลูกรอกนี้มาพร้อมกับน็อตสำหรับติดตั้ง นอกจากลูกรอกปรับความตึงเหล่านี้แล้ว เรายังมีเฟืองขับ ลูกรอกล่าง และลูกรอกบนจำหน่ายอีกด้วย เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ โปรดตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของคุณก่อนสั่งซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
-
ลูกรอกหน้า Morooka MST800 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบให้เช่า
รถตักตีนตะขาบ Morooka MST800 จำเป็นต้องใช้ลูกรอกหน้าที่มีกำลังรับน้ำหนักสูงที่ด้านหลังของช่วงล่าง เนื่องจากตีนตะขาบยางขนาดใหญ่ของซีรีส์ MST800 ทำให้ลูกรอกต้องรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก เมื่อลูกรอกใหม่เอี่ยม ล้อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบสิบเจ็ดนิ้วครึ่ง คุณสามารถวัดการสึกหรอของลูกรอกปัจจุบันของคุณเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอไปเท่าใด ณ จุดที่มันวางอยู่ภายในระบบนำทางของตีนตะขาบยาง ความกว้างจริงของล้อจะมากกว่าสองนิ้ว ชิ้นส่วนลูกรอกนี้มาพร้อมกับน็อตสำหรับติดตั้ง นอกจากลูกรอกปรับความตึงเหล่านี้แล้ว เรายังมีเฟืองขับ ลูกรอกล่าง และลูกรอกบนจำหน่ายอีกด้วย เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ โปรดตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของคุณก่อนสั่งซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
-
ลูกกลิ้งรางด้านล่างสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบยาง MST600 MST800 MST1500 MST2200
บริษัท YIJIANG เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบสำหรับ MOROOKA ซึ่งรวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งด้านล่าง เฟืองขับ ลูกกลิ้งด้านบน ลูกกลิ้งหน้า และตีนตะขาบยาง
-
ลูกรอกหน้า MST800 สำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ
รถตักตีนตะขาบ Morooka MST800 จำเป็นต้องใช้ลูกรอกปรับความตึงที่มีกำลังรับน้ำหนักสูงที่ด้านหลังของช่วงล่าง เนื่องจากตีนตะขาบยางขนาดใหญ่ของซีรีส์ MST800 ทำให้ลูกรอกต้องรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก
-
ลูกล้อหน้า MST300 สำหรับรถเท Morooka
หมายเลขรุ่น: MST300 ลูกรอกหน้า
บริษัท YIKANG เชี่ยวชาญในการผลิตลูกกลิ้ง Morooka มาเป็นเวลา 18 ปี รวมถึงลูกกลิ้งราง MST300/800/1500/2200, เฟืองขับ, ลูกกลิ้งบน, ลูกรอกหน้า และรางยาง
-
ลูกรอกหน้า MST1500 สำหรับรถดัมพ์ Morooka
หมายเลขรุ่น: MST1500 ลูกรอกหน้า
บริษัท YIKANG เชี่ยวชาญในการผลิตลูกกลิ้ง Morooka มาเป็นเวลา 18 ปี รวมถึงลูกกลิ้งรางซีรีส์ MST300/600/800/1500/2200/3000, เฟืองขับ, ลูกกลิ้งบน, ลูกกลิ้งหน้า และรางยาง
-
ลูกรอกหน้า MST800 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka
ลูกล้อหน้าทำหน้าที่หลักในการรองรับและนำทางสายพาน เพื่อให้สามารถรักษาเส้นทางที่ถูกต้องในระหว่างการขับขี่ ลูกล้อหน้ายังมีหน้าที่ในการดูดซับแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือน สามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากพื้นดินได้บางส่วน ทำให้การขับขี่ราบรื่นขึ้น และปกป้องชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
บริษัท YIKANG เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองขับ ลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งหน้า และตีนตะขาบยาง
ตัวควบคุมไอเดิลนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST800
น้ำหนัก: 50 กิโลกรัม