โทรศัพท์:
อีเมล:
ชิ้นส่วน MST2200 MOROOKA
-
-
รางยางขนาด 900×150 850×150 800×150 750×150 700×100 650×150 600×100 500×100 สำหรับ MST
ตีนตะขาบยางส่วนใหญ่ประกอบด้วยยาง ลวดเหล็ก และฟันเหล็ก
วัสดุเหล่านี้มีข้อดีคือ ทนทานต่อการสึกหรอสูง ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี เสียงรบกวนต่ำ ปรับตัวได้ดี น้ำหนักเบา และมีความยืดหยุ่นสูง
บริษัท Yijiang นำเสนอสายพานยางหลากหลายประเภท สามารถเลือกให้เหมาะสมกับรุ่นเครื่องจักรของคุณได้
-
ลูกรอกหน้าสำหรับรถบรรทุกดัมพ์หนักแบบตีนตะขาบ ชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบ ลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟือง ลูกกลิ้งบน
ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka รุ่น MST2200 MST2200VD
YIJIANG จัดจำหน่ายลูกกลิ้งราง ลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งหน้า เฟืองขับ รางยาง และช่วงล่างของรถตีนตะขาบทั้งหมด
ความไว้วางใจของคุณคือความรับผิดชอบของเรา
ข้อได้เปรียบของเรา
ประสบการณ์อันยาวนานกว่า 20 ปี ในการให้บริการลูกค้าแบบเฉพาะเจาะจง
มีความสามารถด้านการออกแบบ การวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง
การควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวด
ทีมงานด้านเทคนิคและการตลาดเยี่ยมยอดมาก
ให้บริการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า และบริการ OEM&ODM
ให้บริการคำแนะนำการติดตั้งจากระยะไกล
รับประกันคุณภาพและความปลอดภัย คุณภาพที่เชื่อถือได้
และมุ่งเน้นด้านการออกแบบและการผลิตช่วงล่างของรถยนต์มาเป็นเวลา 20 ปี -
ชุดช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสั่งทำพิเศษสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ MOROOKA MST2200 จาก Zhenjiang Yijiang
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบของ Yijiang ได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับรุ่น Morooka MST800, MST1500 และ MST2200 ทำให้มีตัวเลือกการปรับแต่งที่เหนือกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานเฉพาะของคุณ
ที่ Yijiang เราเข้าใจว่าทุกโครงการมีความแตกต่างกัน นั่นคือเหตุผลที่เรานำเสนอวิธีการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการช่วงล่างของรถตีนตะขาบของคุณ หากคุณมีเครื่องยนต์เฉพาะรุ่น เพียงแค่แจ้งให้เราทราบ และทีมผู้เชี่ยวชาญของเราจะปรับแต่งช่วงล่างให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณอย่างเต็มที่ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุด ช่วยให้คุณสามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุดได้อย่างง่ายดาย
หากคุณไม่มีเครื่องยนต์สำเร็จรูปอยู่ในมือ ไม่ต้องกังวล! วิศวกรผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถดัดแปลงล้อขับเคลื่อนให้เข้ากับเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับความต้องการใช้งานของคุณได้ ความยืดหยุ่นนี้หมายความว่าคุณสามารถไว้วางใจ Yijiang ในการจัดหาช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ไม่เพียงแต่ตรงตามความคาดหวังของคุณ แต่ยังเหนือกว่าความคาดหวังเหล่านั้นอีกด้วย
โครงช่วงล่างแบบสั่งทำพิเศษของเราผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีวิศวกรรมขั้นสูง สามารถทนทานต่อการใช้งานหนักได้ ไม่ว่าคุณจะทำงานในด้านการก่อสร้าง ป่าไม้ หรืออุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องการเครื่องจักรที่แข็งแรง โครงช่วงล่างของเราสามารถมอบความทนทานและความน่าเชื่อถือที่คุณต้องการได้
เลือก Yijiang เป็นโซลูชันช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ เพื่อสัมผัสถึงความแตกต่างในด้านประสิทธิภาพและความสามารถในการปรับตัว ด้วยความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้า คุณจึงมั่นใจได้ว่าการลงทุนของคุณจะสร้างผลตอบแทนที่สำคัญในแง่ของผลผลิตและประสิทธิภาพ ติดต่อเราได้ทันทีเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ และให้เราช่วยคุณสร้างแชสซีแบบตีนตะขาบที่สมบูรณ์แบบสำหรับเครื่องจักร Morooka ของคุณ!
-
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka MST2200
ด้วยนวัตกรรมและความทนทานที่ล้ำหน้า ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางของ Yijiang จึงมอบโซลูชันที่เหนือกว่าสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรหนัก
รถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka MST2200 เป็นที่รู้จักในด้านความอเนกประสงค์และคุณสมบัติที่ทรงพลัง จึงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างและจัดสวน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด จำเป็นต้องใช้ช่วงล่างที่เหมาะสม ช่วงล่างตีนตะขาบยางแบบสั่งทำพิเศษของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เข้ากับ MST2200 ได้อย่างลงตัว เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและประสิทธิภาพสูงสุด
-
ชุดช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสั่งทำพิเศษจากโรงงาน เหมาะสำหรับรถขนส่ง Morooka mst2200 รถบรรทุกดัมพ์
1. โครงแชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน สร้างขึ้นจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความยืดหยุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง เช่น สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมือง และการใช้งานด้านป่าไม้
2. ช่วงล่างของรถติดตั้งระบบตีนตะขาบยางที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มแรงยึดเกาะ แต่ยังช่วยลดแรงกดบนพื้นดินอีกด้วย ตีนตะขาบยางที่กว้างช่วยเพิ่มความเสถียร ทำให้รถทรงตัวได้ดีแม้ขณะบรรทุกของหนัก
3. ออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ สามารถดัดแปลงให้เข้ากับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น กระบะดัมพ์ กระบะพื้นเรียบ หรืออุปกรณ์เฉพาะทาง ทำให้เป็นทรัพย์สินที่มีประโยชน์หลากหลายสำหรับทุกๆ กองยานพาหนะ
-
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง เหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Mst2200
1. โครงแชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน สร้างขึ้นจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความยืดหยุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง เช่น สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมือง และการใช้งานด้านป่าไม้
2. ช่วงล่างของรถติดตั้งระบบตีนตะขาบยางที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มแรงยึดเกาะ แต่ยังช่วยลดแรงกดบนพื้นดินอีกด้วย ตีนตะขาบยางที่กว้างช่วยเพิ่มความเสถียร ทำให้รถทรงตัวได้ดีแม้ขณะบรรทุกของหนัก
3.ได้รับการออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ สามารถดัดแปลงให้เข้ากับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น กระบะดัมพ์ กระบะพื้นเรียบ หรืออุปกรณ์เฉพาะทาง ทำให้เป็นทรัพย์สินที่มีประโยชน์หลากหลายสำหรับทุกๆ กองยานพาหนะ
-
ตีนตะขาบยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตีนตะขาบยางของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka ด้วยลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์ ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และรับน้ำหนักได้สูง
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีข้อดีมากมาย เช่น ช่วยปกป้องพื้นดิน ลดเสียงรบกวน เพิ่มความสะดวกสบาย เพิ่มแรงยึดเกาะ ยืดอายุการใช้งาน ลดน้ำหนัก ปรับตัวให้เข้ากับภูมิประเทศที่หลากหลาย ลดการบำรุงรักษา และเป็นส่วนสำคัญของช่วงล่างแบบตีนตะขาบ -
ตีนตะขาบยาง ขนาด 800x150x66 สำหรับช่วงล่างรถตักตีนตะขาบ Morooka MST2200/MST3000VD
สายพานยางทำจากวัสดุยางที่มีความแข็งแรงสูง มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม สายพานมีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ ช่วยกระจายน้ำหนักและแรงกดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสายพานไม่ลื่นไถลง่าย ให้แรงยึดเกาะที่ดีบนพื้นเปียกและอ่อนนุ่ม เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ
ขนาด: 800x150x66
น้ำหนัก: 1358 กก.
สี: ดำ
-
ลูกรอกหน้าสำหรับช่วงล่างรถบรรทุกดัมพ์ Morooka รุ่น MST300 MST800 MST1500 MST2200
บริษัท Yijiang จัดจำหน่ายลูกรอกหน้า ลูกรอกราง ลูกรอกบน เฟืองขับ รางยาง และอื่นๆ สำหรับช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka
ลูกล้อหน้ามีบทบาทสำคัญในช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka ช่วยให้การควบคุมและการทรงตัวเป็นไปอย่างเหมาะสม กลยุทธ์การจัดวางตำแหน่งล้อนำทางช่วยในการบังคับเลี้ยวและช่วยรักษาสมดุลของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
-
ลูกกลิ้งด้านบนสำหรับช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST800 MST1500 MST2200
ลูกกลิ้งรางและลูกกลิ้งด้านบนติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของช่วงล่างแบบตีนตะขาบ และหน้าที่หลักของมันคือ:
1. รองรับน้ำหนักของสายพานและตัวรถเพื่อให้สายพานสัมผัสกับพื้นได้อย่างราบรื่น
2. ควบคุมให้รางวิ่งไปตามเส้นทางที่ถูกต้อง ป้องกันไม่ให้รางเบี่ยงเบนจากเส้นทาง และรักษาเสถียรภาพและการควบคุมรถให้ดี
3. ผลกระทบการลดทอนบางประการ
การออกแบบและจัดวางเฟืองมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของตัวถังรถแทร็ก ดังนั้น ความทนทานต่อการสึกหรอของวัสดุ ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความแม่นยำในการติดตั้งจึงจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาในการออกแบบและกระบวนการผลิต
-
ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ เฟืองขับสำหรับ Morooka MST2200
ระบบเฟืองขับส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังตีนตะขาบผ่านระบบส่งกำลังไฮดรอลิกหรือเชิงกล การออกแบบระบบเฟืองขับและตีนตะขาบทำให้รถบรรทุกดัมพ์ Morooka สามารถบรรทุกของหนักได้ และเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุปริมาณมาก เช่น ดิน ทราย ไม้ และแร่ธาตุ โดยรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของรถในทุกความเร็วและสภาวะการบรรทุก
บริษัท YIKANG เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองขับ ลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งหน้า และตีนตะขาบยาง
เฟืองตัวนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST2200
น้ำหนัก: 62 กิโลกรัม
ประเภท: 4 ชิ้นต่อหนึ่งชิ้น