ช่วงล่างแบบยาง เป็นระบบรางที่ทำจากวัสดุยาง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์วิศวกรรมและเครื่องจักรกลการเกษตรหลากหลายชนิด ระบบรางที่ใช้รางยางมีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวนได้ดีกว่า จึงช่วยลดความเสียหายต่อพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1. โครงช่วงล่างแบบยางช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น
ในระหว่างการขับขี่ รางยางสามารถดูดซับและลดแรงกระแทกจากพื้น ลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนระหว่างตัวรถกับพื้น และปกป้องพื้นผิวถนนให้แข็งแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ระบบรางยางคลานสามารถลดแรงสั่นสะเทือนของตัวรถ ลดแรงกระแทก และลดความเสียหายของพื้นผิวถนนได้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องพื้นผิวถนนและพื้นที่เกษตรกรรมให้แข็งแรง
2. ช่วงล่างของรถไถแบบยางมีเสียงรบกวนต่ำ
เนื่องจากยางมีความยืดหยุ่นสูงและประสิทธิภาพการดูดซับเสียงสูง จึงทำให้เสียงรบกวนจากระบบรางขณะขับขี่ค่อนข้างต่ำ ในทางกลับกัน เสียงเสียดทานและเสียงชนระหว่างโลหะในโครงช่วงล่างของโครงช่วงล่างของโครงช่วงล่างที่ทำจากเหล็กจะทำให้เกิดเสียงดังขึ้น คุณสมบัติเสียงรบกวนต่ำของโครงช่วงล่างของโครงช่วงล่างที่ทำจากยางช่วยลดการรบกวนต่อสภาพแวดล้อมและผู้คนโดยรอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้งานในพื้นที่ที่ไวต่อเสียง เช่น เมืองและเขตที่อยู่อาศัย ช่วยปกป้องผู้อยู่อาศัยโดยรอบจากมลภาวะทางเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. โครงช่วงล่างของยางมีความทนทานต่อการสึกหรอและการตัดได้ดี
เนื่องจากเป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่น รางยางจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดี ช่วยลดรอยขีดข่วนและการสึกหรอของตัวรถขณะลงจอด ขณะเดียวกัน ชุดรางยางของ S Crawler ยังมีความทนทานต่อการตัดเฉือนสูง สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น หินและหนาม ภายใต้สภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน ช่วยป้องกันความเสียหายและการขูดขีดของตัวรถ และช่วยยืดอายุการใช้งาน
4. โครงช่วงล่างของยางคลานมีน้ำหนักเบาและมีการลอยตัวที่ดี
เมื่อเทียบกับโครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ทำจากเหล็ก โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ทำจากยางจะมีน้ำหนักเบากว่าและออกแรงกดบนพื้นน้อยกว่าขณะขับขี่ จึงช่วยลดโอกาสการทรุดตัวและการถูกบดขยี้ เมื่อขับขี่บนพื้นโคลนหรือพื้นลื่น รางยางของระบบโครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบจะช่วยเพิ่มแรงลอยตัว ลดความเสี่ยงที่รถจะติดหล่ม และลดความเสียหายต่อพื้น
การระบบช่วงล่างแบบรางยางสามารถลดระดับความเสียหายต่อพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสมบัติการดูดซับแรงกระแทก การลดเสียงรบกวน ความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานการตัด การลอยตัว และคุณสมบัติอื่นๆ ทำให้ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขาและเป็นที่ยอมรับทั้งในอุตสาหกรรมและผู้ใช้งาน ในพื้นที่ก่อสร้าง ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวนของโครงช่วงล่างยางคลานสามารถลดการสั่นสะเทือนและมลภาวะทางเสียงของฐานราก และลดผลกระทบต่ออาคารและผู้อยู่อาศัยโดยรอบ ในพื้นที่เพาะปลูก คุณสมบัติที่เบาและลอยตัวของโครงช่วงล่างยางคลานช่วยให้เครื่องจักรกลการเกษตรเคลื่อนที่ผ่านดินโคลนได้ดีขึ้น ลดการอัดแน่นและความเสียหายของดินในนาข้าวหรือการปลูกไม้ผล นอกจากนี้ ระบบรางยางคลานยังถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมป่าไม้ เหมืองแร่ การบำบัดน้ำเสีย และอุตสาหกรรมอื่นๆ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาวัสดุอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของโซลูชันรางยางอี้เจียงจะพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และโอกาสในการพัฒนาในอนาคตจะกว้างขวางยิ่งขึ้น