หากคุณต้องการปรับแต่งช่วงล่างยางคุณภาพสูง คุณอาจพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:
1. ชี้แจงข้อกำหนด:ขั้นแรก ให้ชี้แจงวัตถุประสงค์ของช่วงล่างที่คุณต้องการ ความสามารถในการรับน้ำหนัก สภาวะการทำงาน และข้อกำหนดของส่วนประกอบโครงสร้าง
2. การเลือกวัสดุ:เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของช่วงล่างและประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ ควรเลือกใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและวัสดุยางที่ทนทานต่อการสึกหรอ
3. การออกแบบโครงสร้าง:โครงสร้างช่วงล่างต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม และได้รับการออกแบบตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของตัวถัง การออกแบบนี้ประกอบด้วยการออกแบบรูปแบบราง วิธีการเชื่อมต่อ ส่วนประกอบในการเชื่อมต่อ การออกแบบระบบดูดซับแรงกระแทก และอื่นๆ
4. วิธีการผลิต:เพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ จำเป็นต้องเลือกกระบวนการผลิตที่เหมาะสม เช่น การอบชุบด้วยความร้อนสำหรับตัวล้อเพื่อเพิ่มความแข็งและยืดอายุการใช้งาน และสามารถผลิตคานหลักได้ผ่านกระบวนการตัดหรือเชื่อมโดยรวม ซึ่งไม่เพียงแต่รับรองถึงความแข็งแกร่งโดยรวมเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น การขึ้นรูปด้วย
5. การทดสอบอย่างเข้มงวดและการทดสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป:เพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้ของการออกแบบและประสิทธิภาพการใช้งาน จำเป็นต้องมีการทดสอบอย่างเข้มงวด เช่น การทดสอบความทนทานต่อการสึกหรอ ความแข็งแรงในการดึง การทดสอบความทนทานต่อสภาพอากาศของตัวล้อและส่วนประกอบอื่นๆ ตลอดจนการทดสอบความสามารถในการเดินโดยรวมของช่วงล่าง
7. การควบคุมคุณภาพ-ควรมีมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อรับประกันว่าการผลิตจำนวนมากของผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนด
8. บริการหลังการขาย:เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและสร้างความสัมพันธ์การทำงานที่ยั่งยืน ให้บริการหลังการขาย เช่น คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์ การควบคุมคุณภาพ และการสนับสนุนด้านเทคนิค
บริษัท เจิ้นเจียง ยี่เจียง แมชชีนเนอรี่ จำกัด คือพันธมิตรที่คุณไว้วางใจสำหรับโซลูชันช่วงล่างรถตีนตะขาบที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถตีนตะขาบของคุณ ความเชี่ยวชาญของยี่เจียง ความทุ่มเทด้านคุณภาพ และราคาที่ปรับแต่งได้จากโรงงาน ทำให้เราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบช่วงล่างแบบติดตามที่กำหนดเองสำหรับเครื่องจักรติดตามเคลื่อนที่ของคุณ
WhatsApp: +86 13862448768 คุณทอม
manager@crawlerundercarriage.com







