โทรศัพท์:
อีเมล:
ในปัจจุบัน มีการบูรณาการเข้าด้วยกันระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรูปแบบการออกแบบทางกลศาสตร์ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนจากล้อสี่ล้อเป็นแชสซีแบบตีนตะขาบสี่ล้อ สำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ภายใต้สภาพการทำงานพิเศษ หรือเครื่องจักรขนาดเล็กที่มีความต้องการความยืดหยุ่นค่อนข้างสูง ถือเป็นโซลูชันสนับสนุนที่มีประสิทธิภาพและใช้งานได้หลากหลาย ระบบตีนตะขาบที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่า ผสานกับความอเนกประสงค์ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สร้างแพลตฟอร์มที่ทรงพลังซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพ ความคล่องตัว และความสามารถในการปรับตัวของเครื่องจักรในภูมิประเทศที่หลากหลาย รวมถึงความสามารถในการปีนป่ายที่เหนือกว่า
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบการออกแบบนี้ให้แรงฉุดและการกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยม ทำให้เป็นดีไซน์ที่ท้าทายและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิประเทศที่เป็นโคลน ทราย และหิน การรวมล้อลงจอดสี่ล้อเข้ากับการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความคล่องตัว แต่ยังทำให้การเปลี่ยนระหว่างภูมิประเทศที่แตกต่างกันราบรื่นยิ่งขึ้น การผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถรับมือกับภูมิประเทศทุกรูปแบบได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะเป็นงานวิศวกรรม การก่อสร้าง การเกษตร หรือกิจกรรมการก่อสร้างในเมือง
คุณสมบัติเด่นของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือความสามารถในการรักษาเสถียรภาพเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ล้อทั้งสี่ทำงานร่วมกับตีนตะขาบเพื่อให้การรองรับเพิ่มเติมและลดความเสี่ยงต่อการพลิควคว่ำหรือการเสียการควบคุม ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับบรรทุกของหนักหรือเมื่อเดินทางบนทางลาดชัน เนื่องจากระบบตีนตะขาบแบบดั้งเดิมอาจประสบปัญหาในสถานการณ์ดังกล่าว
ช่วงล่างขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบโดยบริษัท Yijiang สามารถเลือกใช้ได้ทั้งแบบตีนตะขาบยางและตีนตะขาบเหล็กพร้อมแผ่นยาง โดยเลือกวัสดุที่เหมาะสมและคุ้มค่าที่สุดตามสภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องจักรของคุณระบบช่วงล่างขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความเป็นเลิศเป็นเอกลักษณ์ จะทำให้การใช้งานมีขอบเขตที่กว้างขวางมากขึ้นเรื่อยๆ
เลือกช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เลือก Yijiang