โทรศัพท์:
อีเมล:
ลูกรอกตัวนำหน้ามีบทบาทสำคัญในระบบช่วงล่างเชิงกล โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
การสนับสนุนและคำแนะนำ:ลูกกลิ้งตัวกลางด้านหน้าโดยปกติแล้วจะอยู่ด้านหน้าหรือด้านหลังของแชสซีแบบตีนตะขาบหรือแบบล้อ มีหน้าที่หลักในการรองรับน้ำหนักของแชสซีและช่วยกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ช่วยให้ยานพาหนะมีความเสถียรขณะใช้งานและป้องกันการเบี่ยงเบนจากเส้นทางที่กำหนดไว้
การลดแรงกระแทกและการรองรับ:ลูกกลิ้งตัวกลางด้านหน้าสามารถช่วยดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวที่ไม่เรียบ ลดภาระที่กระทำต่อช่วงล่างและส่วนประกอบอื่นๆ จึงช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและเสถียรภาพของรถได้
ความคล่องตัวที่ดียิ่งขึ้น: ในบางแบบ การมีลูกกลิ้งบังคับเลี้ยวสามารถช่วยเพิ่มความคล่องตัวของยานพาหนะ ทำให้ควบคุมและบังคับเลี้ยวได้ง่ายขึ้นในภูมิประเทศที่ซับซ้อน
ป้องกันพื้นสนามแข่งหรือยางรถยนต์:ลูกกลิ้งตัวกลางด้านหน้าสามารถป้องกันไม่ให้สายพานหรือยางสัมผัสพื้นโดยตรง ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้
การส่งกำลัง: ในบางสถานการณ์ ลูกรอกตัวนำหน้ายังสามารถมีส่วนร่วมในการส่งกำลัง ช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โดยสรุปแล้ว ลูกรอกตัวนำหน้าในระบบช่วงล่างเชิงกลไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับและนำทางเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความทนทานโดยรวมของยานพาหนะอีกด้วย