ช่วงล่างแบบรางเลื่อนแบบยืดหดได้เป็นโซลูชันที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเลือกใช้ยานพาหนะสำหรับงานทางอากาศ

ข้อได้เปรียบหลัก 

1. ความคล่องตัวและความสามารถในการผ่านบอลที่โดดเด่น:

* ทางเดินในพื้นที่แคบ: ความกว้างของโครงช่วงล่างของรถไถลอาจแคบลงอย่างมากเมื่ออยู่ในสภาวะหดตัว (โดยปกติจะน้อยกว่า 1 เมตร หรืออาจถึงประมาณ 0.8 เมตร) ทำให้สามารถผ่านกรอบประตูมาตรฐาน ทางเดินแคบ ช่องลิฟต์ ช่องว่างระหว่างอุปกรณ์ และช่องว่างอื่นๆ ที่แพลตฟอร์มแบบมีล้อแบบดั้งเดิมหรือแพลตฟอร์มแบบไถลที่กว้างเข้าถึงได้ยาก

* ปรับตัวเข้ากับสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อน: ตัวรถมีพื้นที่สัมผัสกับพื้นดินกว้าง แทบไม่มีแรงกดทับ (โดยเฉพาะเมื่อวิ่งบนทางยาว) ช่วยให้ปรับตัวเข้ากับพื้นดินที่อ่อนนุ่ม (เช่น ดิน ทราย ทุ่งหญ้า) พื้นผิวที่ไม่เรียบ (เช่น กรวด ขั้นบันไดเล็กน้อย ทางลาด) และแม้แต่พื้นที่น้ำตื้นได้ดียิ่งขึ้น ช่วยลดความเสี่ยงในการติดหล่ม ฟังก์ชันยืดไสลด์ช่วยเพิ่มแรงกดและเสถียรภาพของพื้นดินให้เหมาะสมยิ่งขึ้นบนสภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน

* ใช้งานได้ทั้งภายในและภายนอกอาคารอย่างอเนกประสงค์: เครื่องขูดยางสร้างความเสียหายน้อยที่สุดต่อพื้นผิวละเอียดภายในอาคาร (เช่น หินอ่อน พื้นไม้ พื้นอีพอกซี) ในสภาพที่หดตัว ในขณะที่ยังคงให้การสัญจรที่แข็งแรงบนพื้นผิวภายนอกอาคารที่ซับซ้อน ช่วยให้เครื่องหนึ่งเครื่องสามารถทำหน้าที่ได้หลายอย่าง

2. เสถียรภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม:

* ระยะห่างล้อ/ช่วงรองรับที่ปรับได้: นี่คือหนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของช่วงล่างแบบคลานเทเลสโคปิก เมื่อต้องยกอุปกรณ์ให้สูงขึ้นหรือต้องใช้งานบูมขนาดใหญ่ ก็สามารถยืดตัวคลานออกด้านนอกได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มระยะห่างล้อด้านข้าง (ระยะห่างของล้อ) ของอุปกรณ์ได้อย่างมาก ลดจุดศูนย์ถ่วงลงอย่างมาก และเพิ่มเสถียรภาพในการพลิกคว่ำของเครื่องจักรทั้งหมดได้อย่างมาก สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบนทางลาดชัน หรือเมื่อแพลตฟอร์มถึงช่วงความสูง/ช่วงรองรับสูงสุด

* การปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ไม่เรียบ: โดยทั่วไปแล้ว รถไถแต่ละคันสามารถปรับระดับได้อิสระ เมื่อผสานกับคุณสมบัติแบบยืดหดได้ สามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ช่วยให้แพลตฟอร์มสามารถรักษาระดับของส่วนบน (แพลตฟอร์มทำงาน) ได้แม้บนทางลาดหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน

3. แรงดันพื้นดินต่ำและการป้องกันไซต์:

* รางช่วยกระจายน้ำหนักของอุปกรณ์บนพื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ยื่นออกไป ช่วยลดแรงกดบนพื้นต่อหน่วยพื้นที่ได้อย่างมาก เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องพื้นผิวที่เปราะบาง เช่น ยางมะตอยที่เพิ่งปูใหม่ หลังคา พื้นภายในอาคาร และพื้นผิวอาคารเก่า ป้องกันความเสียหายหรือรอยลึก

4. ความยืดหยุ่นสูง:

*ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความกว้างของรางได้แบบเรียลไทม์ตามข้อจำกัดของพื้นที่หน้างาน สภาพพื้นดิน และข้อกำหนดความสูง/การขยายในการทำงาน โดยการหดตัวเพื่อผ่านพื้นที่แคบหรือป้องกันพื้นดิน และขยายเพื่อให้ได้เสถียรภาพสูงสุด โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือหรืออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม