โทรศัพท์:
อีเมล:
อุตสาหกรรมเครื่องจักร
-
ยางตีนตะขาบ OTT ของเราเหมาะสำหรับยางประเภทใดบ้าง?
ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้กล่าวถึงประโยชน์มากมายของการใช้ตีนตะขาบยาง OTT สำหรับรถตักล้อเลื่อนแบบล้อ เปรียบเสมือนการติด "รองเท้าสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ" ให้กับรถตัก ทำให้รถตักยังคงความยืดหยุ่นของล้อไว้ได้ ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงกัน...อ่านเพิ่มเติม -
การติดตั้ง OTT บนรถตักล้อเลื่อนแบบ Skid Steer มีข้อดีอย่างไรบ้าง?
การติดตั้งตีนตะขาบยางแบบครอบล้อ (OTT) บนรถตักล้อเลื่อนมีข้อดีอย่างไร? การติดตั้งตีนตะขาบยางแบบครอบล้อ (OTT) บนรถตักล้อเลื่อนเป็นวิธีการอัพเกรดประสิทธิภาพที่คุ้มค่าอย่างยิ่ง ข้อดีหลักคือสามารถเพิ่มประสิทธิภาพให้กับอุปกรณ์ล้อเลื่อน...อ่านเพิ่มเติม -
ควรพิจารณาอะไรบ้างเมื่อเลือกใช้รถตักล้อเลื่อนและรถตักตีนตะขาบ?
ข้อกำหนดหลักคืออะไร? การเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียที่สำคัญที่สุดระหว่างรถตักล้อเลื่อนและรถตักตีนตะขาบนั้นอยู่ที่ความสมดุลระหว่าง "ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพพื้นดิน" และ "ความเร็ว/ประสิทธิภาพในการเคลื่อนที่" ความแตกต่างที่สำคัญของทั้งสองแบบ...อ่านเพิ่มเติม -
การออกแบบช่วงล่างของรถดันดินและรถขุดแตกต่างกันอย่างไร?
แม้ว่ารถดันดินและรถขุดจะเป็นเครื่องจักรกลก่อสร้างที่ใช้กันทั่วไป และใช้ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหมือนกัน แต่ตำแหน่งการใช้งานของเครื่องจักรทั้งสองนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความแตกต่างอย่างมากในการออกแบบช่วงล่างของเครื่องจักรทั้งสอง เรามาทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบอย่างละเอียดกัน...อ่านเพิ่มเติม -
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยืดหดได้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถทำงานบนที่สูง
การนำระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยืดหดได้มาใช้กับแพลตฟอร์มทำงานบนที่สูง (โดยเฉพาะแพลตฟอร์มทำงานบนที่สูงแบบแมงมุม) ถือเป็นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่สำคัญ ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวและประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ในพื้นที่ที่ซับซ้อนและจำกัดได้อย่างมาก...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็กพร้อมแผ่นยางในเครื่องจักรตีนตะขาบ
โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็กพร้อมแผ่นยาง เป็นโครงสร้างแบบผสมผสานที่รวมความแข็งแรงและความทนทานของตีนตะขาบเหล็กเข้ากับคุณสมบัติการดูดซับแรงกระแทก การลดเสียงรบกวน และการปกป้องถนนของยาง มีบทบาทสำคัญในงานเชิงกลต่างๆ...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการเลือกใช้เครื่องบดหินเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบหรือแบบล้อ
โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบและโครงช่วงล่างแบบล้อของเครื่องบดหินเคลื่อนที่นั้นมีความแตกต่างกันอย่างมากในแง่ของสถานการณ์การใช้งาน คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ และต้นทุน ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบโดยละเอียดในแง่มุมต่างๆ เพื่อช่วยให้คุณเลือกได้เหมาะสม 1. ในแง่ของ...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบสามเหลี่ยมในเครื่องจักร
โครงช่วงล่างตีนตะขาบรูปสามเหลี่ยม ด้วยโครงสร้างรองรับสามจุดที่เป็นเอกลักษณ์และวิธีการเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน รับน้ำหนักสูง หรือสถานการณ์ที่มีความเสถียรสูง...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้ช่วงล่างพร้อมอุปกรณ์หมุนในรถขุด
โครงแชสซีช่วงล่างที่มีอุปกรณ์หมุนได้เป็นหนึ่งในดีไซน์หลักของรถขุดเพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น มันผสานรวมอุปกรณ์ทำงานส่วนบน (บูม แขน บุ้งกี๋ ฯลฯ) เข้ากับกลไกการเคลื่อนที่ส่วนล่าง (ตีนตะขาบหรือล้อ) อย่างลงตัว และ...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุผลที่เราจัดหาอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงสำหรับ Morooka
ทำไมต้องเลือกชิ้นส่วนคุณภาพสูงจาก Morooka? เพราะเราให้ความสำคัญกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ชิ้นส่วนคุณภาพสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรของคุณได้อย่างมาก ทั้งยังให้การสนับสนุนที่จำเป็นและเพิ่มมูลค่าอีกด้วย การเลือกใช้ YIJIANG หมายถึงคุณไว้วางใจเรา และคุณก็จะเป็นลูกค้าคนสำคัญของเรา ซึ่งจะช่วยให้...อ่านเพิ่มเติม -
แชสซีแบบตีนตะขาบเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก
ในวงการเครื่องจักรที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ขนาดเล็กกำลังสร้างผลกระทบอย่างมาก! ในวงการนี้ สิ่งที่เปลี่ยนกฎเกณฑ์คือแชสซีแบบตีนตะขาบ การบูรณาการแชสซีแบบตีนตะขาบเข้ากับเครื่องจักรขนาดเล็กของคุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้: 1. เสริมความแข็งแกร่ง...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อดีของรถตักล้อเลื่อนแบบมีตีนตะขาบเมื่อเทียบกับรถตักล้อธรรมดา
รถตักล้อยาง (Skid Steer Loader) เป็นเครื่องจักรทางวิศวกรรมอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดและยืดหยุ่น ด้วยระบบบังคับเลี้ยวแบบล้อยางที่เป็นเอกลักษณ์และความสามารถในการปรับตัวสูง จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสภาพการทำงานต่างๆ เช่น สถานที่ก่อสร้าง การเกษตร งานวิศวกรรมเทศบาล เป็นต้นอ่านเพิ่มเติม