สินค้า
-
แผ่นยางรองใต้ท้องรถพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ
1. ช่วงล่างแบบติดตามนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. รางและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรู ง่ายต่อการบำรุงรักษา
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและการเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
โรงงานปรับแต่งระบบช่วงล่างรถไถตีนตะขาบ 10-60 ตันพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะ
1. ช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. รางและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรู ง่ายต่อการบำรุงรักษา
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและการเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
ระบบช่วงล่างรางเหล็กพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง
1. ช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. รางและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรู ง่ายต่อการบำรุงรักษา
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและการเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
โรงงานในจีน 1-5 ตัน ช่วงล่างแบบยางหรือเหล็กสำหรับรถขุดขนาดเล็ก
ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแบบรางขนาดเล็กโดยทั่วไปอยู่ที่ 0.5-5 ตัน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะขนส่ง หุ่นยนต์ขนาดเล็ก อุตสาหกรรมตกแต่งสถาปัตยกรรม สวนเกษตร และอื่นๆ มีสองหน้าที่คือการพกพาและเดิน ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้คนและสามารถมองเห็นได้ทุกที่ในชีวิต
มีระบบขับเคลื่อนแชสซี 2 ประเภท คือ ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสภาพแวดล้อมการทำงานและการรับน้ำหนักของเครื่องจักร
-
ระบบช่วงล่างแบบรางไฮดรอลิกพร้อมรางยางหรือเหล็กสำหรับรถขุด รถตัก แท่นขุดเจาะ
ช่วงล่างแบบรางไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบติดตาม:
- วิศวกรรมการก่อสร้าง
- วิศวกรรมโยธา
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของช่วงล่างแบบมีล้อตีนตะขาบคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูง การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นต่ำ สร้างความเสียหายต่อพื้นเพียงเล็กน้อย และเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการในงานช่างของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตโครงสร้างแพลตฟอร์มระดับกลางได้ตามข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์ช่างส่วนบนของคุณ
-
รางยาง 800x150x66 สำหรับ Morooka MST3000VD
ขอแนะนำรางยาง Yijiang สำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ Morooka – โซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการขนส่งงานหนักของคุณ รางยางนี้ได้รับการออกแบบและผลิตมาอย่างดี โดยมีขนาด 800x150x66 จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ Morooka ของคุณ
-
รางยาง Yijiang ขนาด 350x100x53 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka MST300VD
ขอแนะนำแทร็กยาง Yijiang 350x100x53 ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ Morooka MST300VD แทร็กยางคุณภาพพรีเมียมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องจักรกลหนักของคุณ ทำให้คุณมั่นใจได้ว่าจะสามารถรับมือกับงานใดๆ ก็ตามได้อย่างมั่นใจและมีประสิทธิภาพ
-
หน้าแปลนเชื่อมต่อสเปเซอร์ล้อที่ใช้สำหรับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ
เมื่อคุณจำเป็นต้องติดตั้งล้อยางบนรถตักขนาดเล็ก คุณต้องใช้แหวนรองรับนี้ อย่าลังเลใจ เลือกใช้แหวนรองรับของเรา! แหวนรองรับของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงและความทนทาน นอกจากนี้ แหวนรองรับของเรายังมาพร้อมกับสตั๊ดสำหรับงานหนักที่มีขนาดเกลียว 9/16 นิ้ว และ 5/8 นิ้ว ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะคลายหรือหลุดออกกะทันหัน
นอกจากนี้ สเปเซอร์ทั้งหมดมาพร้อมกับน็อตหน้าแปลนใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับน็อตหน้าแปลนที่มีอยู่ของคุณและเพื่อให้แน่ใจว่าสเปเซอร์สามารถติดตั้งบนเครื่องจักรบดอัดของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายๆ แค่นั้นเอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½” ถึง 2” ที่แต่ละด้าน ทำให้สเปเซอร์ล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการเพิ่มระยะห่างของล้อและยางหรือเพิ่มเสถียรภาพ ช่วยให้คุณเบรกและบังคับเลี้ยวได้
-
โครงเหล็กรางเลื่อนแบบกำหนดเองขนาด 1-60 ตันพร้อมระบบลูกปืนหมุนสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบล้อยาง:
- วิศวกรรมการก่อสร้าง
- วิศวกรรมโยธา
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของโครงล้อยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย จึงเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการในงานช่างของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตโครงสร้างแพลตฟอร์มระดับกลางได้ตามข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์ช่างส่วนบนของคุณ
-
โรงงานจีนรางเหล็กช่วงล่างพร้อมระบบโรตารี่สำหรับรถขุด
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ช่วงล่างเป็นส่วนประกอบหลักของการรองรับและการเดินของแท่นขุดเจาะแบบหมุน และเป็นส่วนประกอบหลักถัดจากเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในเครื่องขุดเจาะแบบหมุน มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อช่วงล่างของแท่นขุดเจาะทางวิศวกรรม หากการออกแบบไม่สมเหตุสมผล ก็จะเกิดปัญหาในการเดินและบังคับเลี้ยว ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วไม่ดี และปัญหาอื่นๆ
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบติดตามรถขุดพร้อมระบบโรตารีจากจีน Yijiang
ช่วงล่างของรถขุดใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบยาง:
- วิศวกรรมการก่อสร้าง:รถขุดตีนตะขาบแบบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมโยธา:ในด้านการก่อสร้างและการบำรุงรักษาในเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับการวางท่อ ซ่อมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดภูมิทัศน์:รถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในการจัดสวนอีกด้วย รถขุดเหล่านี้สามารถดำเนินการต่างๆ เช่น การขุดดินและการปลูกต้นไม้ โดยสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อยลง
- การทำเหมืองแร่:ในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถใช้ในการขุดแร่และขนส่ง และมีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง
- การเกษตร: ในด้านการเกษตร เครื่องจักรที่มีโครงล้อยางสามารถใช้ในการเพาะปลูก ขุดคูชลประทาน ฯลฯ ซึ่งช่วยลดการอัดตัวของดิน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม:ในโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบแบบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่อ่อนไหว
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน:ในการกู้ภัยภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบแบบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ซับซ้อนเพื่อช่วยเคลียร์เศษหินและดำเนินการกู้ภัย
ข้อดีของช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือการยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย จึงเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
-
สเปเซอร์ล้อพร้อมแผ่นรางเหล็กสำหรับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ
เมื่อคุณจำเป็นต้องติดตั้งล้อยางบนรถตักขนาดเล็ก คุณต้องใช้แหวนรองรับนี้ อย่าลังเลใจ เลือกใช้แหวนรองรับของเรา! แหวนรองรับของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงและความทนทาน นอกจากนี้ แหวนรองรับของเรายังมาพร้อมกับสตั๊ดสำหรับงานหนักที่มีขนาดเกลียว 9/16 นิ้ว และ 5/8 นิ้ว ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะคลายหรือหลุดออกกะทันหัน
นอกจากนี้ สเปเซอร์ทั้งหมดมาพร้อมกับน็อตหน้าแปลนใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับน็อตหน้าแปลนที่มีอยู่ของคุณและเพื่อให้แน่ใจว่าสเปเซอร์สามารถติดตั้งบนเครื่องจักรบดอัดของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายๆ แค่นั้นเอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½” ถึง 2” ที่แต่ละด้าน ทำให้สเปเซอร์ล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการเพิ่มระยะห่างของล้อและยางหรือเพิ่มเสถียรภาพ ช่วยให้คุณเบรกและบังคับเลี้ยวได้