โทรศัพท์:
อีเมล:
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็ก
-
โรงงานในประเทศจีนรับผลิตชุดช่วงล่างแบบตีนตะขาบขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกตามสั่งสำหรับเครื่องบดหินเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ
รางเหล็กถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนัก โดยส่วนใหญ่ครอบคลุมถึงด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
1. ให้แรงฉุดและการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า: ตีนตะขาบเหล็กให้แรงฉุดและการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งในภูมิประเทศและสภาพการทำงานที่ยากลำบากต่างๆ ช่วยให้เครื่องจักรและอุปกรณ์หนักสามารถขับเคลื่อนและทำงานบนพื้นโคลน พื้นขรุขระ หรือพื้นอ่อนได้
2. อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น: เมื่อเทียบกับตีนตะขาบยาง ตีนตะขาบเหล็กมีความทนทานต่อการสึกหรอและใช้งานได้ยาวนานกว่า สามารถใช้งานได้นานขึ้นในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง และลดความถี่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษา
3. เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและความเข้มสูง: ตีนตะขาบเหล็กสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและความเข้มสูง และเหมาะสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา เหมืองแร่ และอุตสาหกรรมอื่นๆ
4. ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของเครื่องจักรกล: รางเหล็กสามารถให้เสถียรภาพและการยึดเกาะที่ดีกว่า ลดความเสี่ยงจากการพลิคว่ำและการลื่นไถลของเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักในระหว่างการทำงาน และเพิ่มความปลอดภัย
-
โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็กพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิก สำหรับแท่นขุดเจาะและบดหินเคลื่อนที่ขนาด 20-60 ตัน
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีทั้งฟังก์ชันในการเดินและรับน้ำหนัก ช่วยให้เครื่องบดมีฐานที่มั่นคงและสามารถปรับให้เข้ากับการทำงานบนสภาพพื้นดินที่แตกต่างกันได้
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถรับน้ำหนักได้ 38 ตัน
ขนาด: 4865*500*765 มม. หรือขนาดที่กำหนดเอง
น้ำหนัก: 5800 กก.
ความกว้างของราง: 400 มม. หรือ 500 มม.
-
โครงช่วงล่างเครื่องบดหินเคลื่อนที่ขนาด 38 ตัน พร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิก จากผู้ผลิตในประเทศจีน
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องบดหินแบบเคลื่อนที่
ขนาด: 4865*500*765 มม.
น้ำหนัก: 5850 กก.
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบมีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความมั่นคงแข็งแรง และสามารถใช้งานได้ในสภาพการทำงานที่ค่อนข้างซับซ้อน เช่น พื้นที่โคลนและทางลาดชัน
สามารถออกแบบตามความต้องการของคุณได้ รวมถึงขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก ตัวเชื่อมโครงสร้าง แท่นวาง ฯลฯ
-
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ออกแบบเองได้ พร้อมตีนตะขาบยางหรือตีนตะขาบเหล็ก สำหรับหุ่นยนต์ทำลายล้างขนาดเล็ก
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของหุ่นยนต์ทำลายล้าง เนื่องจากมีขนาดเล็ก คล่องตัวสูง มีเสถียรภาพ และมีแรงฉุดที่ดี จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่และงานก่อสร้าง
ความสามารถในการรับน้ำหนักอยู่ที่ 0.5-10 ตัน
สามารถเลือกใช้สายพานยางหรือสายพานเหล็กได้
ขาตั้งทั้งสี่ขาขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
-
แชสซีช่วงล่างเหล็กไฮดรอลิก 8 ตัน สำหรับรถขนส่งเครื่องบดหินเคลื่อนที่สำหรับแท่นขุดเจาะ
รางเหล็กมีคุณสมบัติในการปรับตัวและรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ในงานวิศวกรรม การก่อสร้าง เหมืองแร่ และสาขาอื่นๆ
สามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1 ถึง 150 ตัน
ผลิตภัณฑ์นี้คือโครงแชสซีสำหรับแท่นขุดเจาะที่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก 8 ตัน และยังเหมาะสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่ ยานพาหนะขนส่ง และอุปกรณ์อื่นๆ อีกด้วย
ตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ส่วนบน ส่วนประกอบโครงสร้าง เช่น คานขวาง แท่นหมุน และแท่นวาง สามารถปรับแต่งได้ในส่วนกลางของโครงช่วงล่าง
-
แชสซีตีนตะขาบสำหรับเครื่องจักรหนัก พร้อมช่วงล่างไฮดรอลิกแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สำหรับรถตักบรรทุก
บริษัท อี้เจียง เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตโครงแชสซีสำหรับรถตีนตะขาบตามสั่ง มีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี เราสามารถแนะนำและประกอบมอเตอร์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนตามความต้องการของคุณได้ นอกจากนี้ เรายังสามารถออกแบบโครงช่วงล่างทั้งหมดตามความต้องการพิเศษ เช่น ขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก การปีนป่าย ฯลฯ ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าติดตั้งได้อย่างประสบความสำเร็จ
ผลิตภัณฑ์นี้มีช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกเครื่องจักรหนัก โดยมีการปรับแต่งชิ้นส่วนโครงสร้างเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการติดตั้งของอุปกรณ์ด้านบน ช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความยืดหยุ่นสูงนั้นมีข้อดีมากมาย
-
รถขนส่งแบบตีนตะขาบพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกขับเคลื่อนสี่ล้อ
บริษัท อี้เจียง เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตโครงแชสซีสำหรับรถตีนตะขาบตามสั่ง มีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี เราสามารถแนะนำและประกอบมอเตอร์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนตามความต้องการของคุณได้ นอกจากนี้ เรายังสามารถออกแบบโครงช่วงล่างทั้งหมดตามความต้องการพิเศษ เช่น ขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก การปีนป่าย ฯลฯ ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าติดตั้งได้อย่างประสบความสำเร็จ
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถขนส่งใยแก้วนำแสง โดยมีการปรับแต่งชิ้นส่วนโครงสร้างเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการติดตั้งของอุปกรณ์ด้านบน ช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความยืดหยุ่นสูงนั้นมีข้อดีอย่างมาก
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ออกแบบพิเศษ พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและก่อสร้าง
บริษัท อี้เจียง มีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและผลิตแชสซีช่วงล่างเชิงกล
ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้คือโครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ พร้อมโครงสร้างแบบแพลตฟอร์ม โครงสร้าง ขนาด และความสูงสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า โดยสามารถเลือกใช้ตีนตะขาบแบบยางหรือแบบเหล็กได้
สามารถบรรทุกได้ 1-30 ตัน
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
แท่นกลาง คาน อุปกรณ์หมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ด้านบน -
โครงเหล็กไฮดรอลิกแบบคานขวาง 3 ชิ้น สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบและยานพาหนะแท่นขุดเจาะ
บริษัท อี้เจียง มีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
ผลิตภัณฑ์นี้คือโครงช่วงล่างแบบรางเหล็กสั่งทำพิเศษที่มีโครงสร้างคาน 3 ชิ้น
สามารถบรรทุกได้ 1-30 ตัน
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
แท่นกลาง คาน อุปกรณ์หมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ด้านบน -
ชิ้นส่วนรถขุดแบบตีนตะขาบพร้อมระบบหมุนสำหรับเครื่องจักรทำงานใต้น้ำ
การออกแบบโครงล้อลงจอดใต้น้ำต้องคำนึงถึงความท้าทายของสภาพแวดล้อมใต้น้ำที่มีต่อโครงล้อลงจอด ซึ่งรวมถึง: ความทนทานต่อแรงดัน ความทนทานต่อการกัดกร่อน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการปิดผนึกและการป้องกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับแต่งการออกแบบและการผลิตให้เหมาะสมกับขอบเขตการทำงานของเครื่องจักรและสภาพแวดล้อม
การออกแบบช่วงล่างแบบกำหนดเอง ซึ่งสะท้อนให้เห็นเป็นหลักในด้านขนาดและรูปทรง การออกแบบแบบโมดูลาร์ และการบูรณาการเทคโนโลยีเชิงฟังก์ชัน
นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมใต้น้ำ การเลือกใช้วัสดุ การปิดผนึก และการรักษาสมดุลจึงเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่ง
ระบบช่วงล่างใต้น้ำที่ดีส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องจักรใต้น้ำ
-
โรงงานในประเทศจีนรับผลิตโครงช่วงล่างเหล็กไฮดรอลิกแบบสั่งทำพิเศษสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในทะเล
การออกแบบโครงล้อลงจอดใต้น้ำต้องคำนึงถึงความท้าทายของสภาพแวดล้อมใต้น้ำที่มีต่อโครงล้อลงจอด ซึ่งรวมถึง: ความทนทานต่อแรงดัน ความทนทานต่อการกัดกร่อน เป็นต้นเนื่องจากอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง การปิดผนึก และการป้องกัน จึงจำเป็นต้องปรับแต่งการออกแบบและการผลิตให้เหมาะสมกับขอบเขตการทำงานของเครื่องจักรและสภาพแวดล้อม
การออกแบบช่วงล่างแบบกำหนดเอง ซึ่งสะท้อนให้เห็นเป็นหลักในด้านขนาดและรูปทรง การออกแบบแบบโมดูลาร์ และการบูรณาการเทคโนโลยีเชิงฟังก์ชันนอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมใต้น้ำ การเลือกใช้วัสดุ การปิดผนึก และการรักษาสมดุลจึงเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่ง
ระบบช่วงล่างใต้น้ำที่ดีส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องจักรใต้น้ำ -
โครงช่วงล่างแบบคานขวางสั่งทำพิเศษจากโรงงาน พร้อมระบบรางยางหรือเหล็ก สำหรับแท่นขุดเจาะ
โครงช่วงล่างแบบคานขวางเป็นผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษ ซึ่งคานขวางนี้ช่วยเสริมความมั่นคงของช่วงล่างและอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ด้านบน
บริษัท อี้เจียง สามารถปรับแต่งแพลตฟอร์มโครงสร้างระดับกลางตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของลูกค้าได้ การผลิตตามสั่งเป็นข้อได้เปรียบของโรงงานของเรา
ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถอยู่ที่ 0.5-150 ตัน มีทั้งรางยางและรางเหล็กให้เลือกใช้ และขนาดก็สามารถปรับปรุงได้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม แต่ข้อกำหนดต้องอยู่บนพื้นฐานของประสิทธิภาพและคุณภาพสูง