โครงเหล็กรางล่าง
-
แผ่นยางรองใต้ท้องรถพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ
1. ช่วงล่างแบบติดตามนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. รางและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรู ง่ายต่อการบำรุงรักษา
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและการเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
โรงงานปรับแต่งระบบช่วงล่างรถไถตีนตะขาบ 10-60 ตันพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะ
1. ช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. รางและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรู ง่ายต่อการบำรุงรักษา
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและการเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
ระบบช่วงล่างรางเหล็กพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง
1. ช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. รางและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรู ง่ายต่อการบำรุงรักษา
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและการเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
โรงงานในจีน 1-5 ตัน ช่วงล่างแบบยางหรือเหล็กสำหรับรถขุดขนาดเล็ก
ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแบบรางขนาดเล็กโดยทั่วไปอยู่ที่ 0.5-5 ตัน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะขนส่ง หุ่นยนต์ขนาดเล็ก อุตสาหกรรมตกแต่งสถาปัตยกรรม สวนเกษตร และอื่นๆ มีสองหน้าที่คือการพกพาและเดิน ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้คนและสามารถมองเห็นได้ทุกที่ในชีวิต
มีระบบขับเคลื่อนแชสซี 2 ประเภท คือ ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสภาพแวดล้อมการทำงานและการรับน้ำหนักของเครื่องจักร
-
ระบบช่วงล่างแบบรางไฮดรอลิกพร้อมรางยางหรือเหล็กสำหรับรถขุด รถตัก แท่นขุดเจาะ
ช่วงล่างแบบรางไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบติดตาม:
- วิศวกรรมการก่อสร้าง
- วิศวกรรมโยธา
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของช่วงล่างแบบมีล้อตีนตะขาบคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูง การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นต่ำ สร้างความเสียหายต่อพื้นเพียงเล็กน้อย และเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการในงานช่างของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตโครงสร้างแพลตฟอร์มระดับกลางได้ตามข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์ช่างส่วนบนของคุณ
-
โครงเหล็กรางเลื่อนแบบกำหนดเองขนาด 1-60 ตันพร้อมระบบลูกปืนหมุนสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบล้อยาง:
- วิศวกรรมการก่อสร้าง
- วิศวกรรมโยธา
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของโครงล้อยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย จึงเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการในงานช่างของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตโครงสร้างแพลตฟอร์มระดับกลางได้ตามข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์ช่างส่วนบนของคุณ
-
โรงงานจีนรางเหล็กช่วงล่างพร้อมระบบโรตารี่สำหรับรถขุด
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ช่วงล่างเป็นส่วนประกอบหลักของการรองรับและการเดินของแท่นขุดเจาะแบบหมุน และเป็นส่วนประกอบหลักถัดจากเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในเครื่องขุดเจาะแบบหมุน มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อช่วงล่างของแท่นขุดเจาะทางวิศวกรรม หากการออกแบบไม่สมเหตุสมผล ก็จะเกิดปัญหาในการเดินและบังคับเลี้ยว ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วไม่ดี และปัญหาอื่นๆ
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบติดตามรถขุดพร้อมระบบโรตารีจากจีน Yijiang
ช่วงล่างของรถขุดใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบยาง:
- วิศวกรรมการก่อสร้าง:รถขุดตีนตะขาบแบบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมโยธา:ในด้านการก่อสร้างและการบำรุงรักษาในเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับการวางท่อ ซ่อมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดภูมิทัศน์:รถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในการจัดสวนอีกด้วย รถขุดเหล่านี้สามารถดำเนินการต่างๆ เช่น การขุดดินและการปลูกต้นไม้ โดยสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อยลง
- การทำเหมืองแร่:ในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถใช้ในการขุดแร่และขนส่ง และมีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง
- การเกษตร: ในด้านการเกษตร เครื่องจักรที่มีโครงล้อยางสามารถใช้ในการเพาะปลูก ขุดคูชลประทาน ฯลฯ ซึ่งช่วยลดการอัดตัวของดิน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม:ในโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบแบบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่อ่อนไหว
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน:ในการกู้ภัยภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบแบบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ซับซ้อนเพื่อช่วยเคลียร์เศษหินและดำเนินการกู้ภัย
ข้อดีของช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือการยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย จึงเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
-
ผู้ผลิตจีนปรับแต่งรางเหล็กใต้ท้องรถพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะบ่อน้ำใต้ดิน
บริษัท Yijiang เป็นผู้ผลิตช่วงล่างทางกลแบบกำหนดเอง โดยมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน มีรางยางและรางเหล็กให้เลือก บริษัทมุ่งเน้นที่การออกแบบที่กำหนดเอง โดยให้เครื่องจักรส่วนบนของคุณมีโครงรถที่เหมาะสม เพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่แตกต่างกันของคุณ และข้อกำหนดขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแท่นขุดเจาะบ่อน้ำ รายละเอียดมีดังนี้:
ความจุในการรับน้ำหนัก (ตัน) : 8
ขนาด (มม.): กำหนดเอง
ความกว้างรางเหล็ก (มม.): 400
ไดรเวอร์: มอเตอร์ไฮดรอลิก
ความเร็ว(กม./ชม.): 1-4
ความสามารถในการไต่เขา : ≤30°
ระยะเวลาจัดส่ง(วัน)；30
-
โครงช่วงล่างเครื่องจักรก่อสร้างแบบตีนตะขาบพร้อมรางเหล็กหนักพร้อมแพลตฟอร์มที่ปรับแต่งได้
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับเครื่องจักรหนักมีข้อดีหลายประการที่ทำให้ช่วงล่างประเภทนี้เหมาะกับการใช้งานหลายประเภท ต่อไปนี้คือข้อดีหลักบางประการ:
1. แรงดันดินต่ำ:การออกแบบโครงรถแบบมีรางช่วยให้กระจายน้ำหนักและลดแรงกดบนพื้นได้ ทำให้สามารถเดินทางบนดินอ่อน โคลน หรือพื้นที่ไม่เรียบได้โดยไม่สร้างความเสียหายต่อพื้นมากนัก
2. แรงยึดเกาะที่เหนือชั้น:รางช่วยให้มีพื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะของอุปกรณ์บนภูมิประเทศต่างๆ ช่วยให้เครื่องจักรสำหรับไถลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนทางลาดชัน พื้นทราย และสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากอื่นๆ
3. ความเสถียร:ตัวถังรถไถมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ทำให้มีความเสถียรมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขุด ยกของ หรือปฏิบัติการที่ต้องบรรทุกของหนักอื่นๆ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ
4. ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง:ตัวถังรถแบบติดตามสามารถปรับให้เข้ากับภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงภูเขาขรุขระ โคลนลื่น และทะเลทราย และยังมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางอีกด้วย
5. ความทนทาน:โครงรถแบบติดตามมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกได้ดี เหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
บริษัท Yijiang เป็นผู้ผลิตช่วงล่างทางกลแบบกำหนดเอง โดยมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน บริษัทมุ่งเน้นการออกแบบที่กำหนดเอง โดยให้เครื่องจักรส่วนบนของคุณมีแชสซีที่เหมาะสม เพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่แตกต่างกันและความต้องการขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกัน
-
ชิ้นส่วนช่วงล่างของเครื่องจักรหนัก ไดรเวอร์มอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับแท่นขุดเจาะเครื่องบดเคลื่อนที่
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับเครื่องจักรหนักมีข้อดีหลายประการที่ทำให้ช่วงล่างประเภทนี้เหมาะกับการใช้งานหลายประเภท ต่อไปนี้คือข้อดีหลักบางประการ:
1. แรงดันดินต่ำ:การออกแบบโครงรถแบบมีรางช่วยให้กระจายน้ำหนักและลดแรงกดบนพื้นได้ ทำให้สามารถเดินทางบนดินอ่อน โคลน หรือพื้นที่ไม่เรียบได้โดยไม่สร้างความเสียหายต่อพื้นมากนัก
2. แรงยึดเกาะที่เหนือชั้น:รางช่วยให้มีพื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะของอุปกรณ์บนภูมิประเทศต่างๆ ช่วยให้เครื่องจักรสำหรับไถลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนทางลาดชัน พื้นทราย และสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากอื่นๆ
3. ความเสถียร:ตัวถังรถไถมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ทำให้มีความเสถียรมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขุด ยกของ หรือปฏิบัติการที่ต้องบรรทุกของหนักอื่นๆ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ
4. ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง:ตัวถังรถแบบติดตามสามารถปรับให้เข้ากับภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงภูเขาขรุขระ โคลนลื่น และทะเลทราย และยังมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางอีกด้วย
5. ความทนทาน:โครงรถแบบติดตามมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกได้ดี เหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
บริษัท Yijiang เป็นผู้ผลิตช่วงล่างทางกลแบบกำหนดเอง โดยมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน บริษัทมุ่งเน้นการออกแบบที่กำหนดเอง โดยให้เครื่องจักรส่วนบนของคุณมีแชสซีที่เหมาะสม เพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่แตกต่างกันและความต้องการขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกัน
-
ชิ้นส่วนเครื่องบดเคลื่อนที่ 35 ตัน ช่วงล่างแบบไฮดรอลิกสำหรับรถไถตีนตะขาบจากผู้ผลิตในจีน
บริษัท Yijiang ข้อได้เปรียบ:
บริษัท Yijiang เป็นผู้ผลิตช่วงล่างทางกลแบบกำหนดเอง โดยมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน มีรางยางและรางเหล็กให้เลือก บริษัทมุ่งเน้นที่การออกแบบที่กำหนดเอง โดยให้เครื่องจักรส่วนบนของคุณมีโครงรถที่เหมาะสม เพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่แตกต่างกันของคุณ และข้อกำหนดขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างแบบตีนตะขาบ
รายละเอียดมีดังนี้:
ความจุในการรับน้ำหนัก (ตัน):35
ขนาด (มม.): 4255*500*835
น้ำหนัก (กก.): 5000
ความกว้างรางเหล็ก (มม.): 500
ไดรเวอร์: มอเตอร์ไฮดรอลิก
ความเร็ว(กม./ชม.): 2
ความสามารถในการไต่เขา : ≤30°
ระยะเวลาจัดส่ง(วัน)；30