โครงเหล็กช่วงล่าง
-
ระบบช่วงล่างแบบรางเหล็กโรงงานพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับแท่นขุดเจาะ เครื่องบดเคลื่อนที่ โหลด
บริษัท Yijiang เป็นผู้ผลิตช่วงล่างทางกลแบบกำหนดเอง โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน มีแทร็กยางและแทร็กเหล็กให้เลือก บริษัทเน้นการออกแบบแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรส่วนบนของคุณ เพื่อให้มีแชสซีที่เหมาะสม เพื่อตอบสนองเงื่อนไขการทำงานที่แตกต่างกันและข้อกำหนดขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกันของคุณ
โครงช่วงล่างเหล็กแบบ Crawler มีข้อดีดังต่อไปนี้:
1. ความคล่องตัวสูง การทำงานที่สะดวกสำหรับการถ่ายโอนอุปกรณ์
2. เสถียรภาพดี โครงช่วงล่างแบบหนา การทำงานที่มั่นคงและแข็งแกร่ง ประสิทธิภาพเสถียรภาพดี
3. โครงสร้างเรือแข็งเต็มรูปแบบประเภทล้อยางเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยมีความแข็งแรงสูง อัตราทดพื้นดินต่ำ ความสามารถในการผ่านได้ดี ปรับให้เข้ากับภูเขาและพื้นที่ชุ่มน้ำได้ดี และยังสามารถทำการปีนเขาได้อีกด้วย
4. ประสิทธิภาพที่ดีของอุปกรณ์ การใช้การเดินตามราง สามารถทำการควบคุมในพื้นที่และการดำเนินการอื่นๆ ได้
-
ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างระบบช่วงล่างเหล็กไฮดรอลิกจากโรงงานจีน
1. เครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในงานก่อสร้างใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การก่อสร้าง การขนส่ง และวิศวกรรม
2. ช่วงล่างแบบติดตามมีฟังก์ชันการบรรทุกและการเดิน และมีความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่ง และแรงดึงสูง
3. ช่วงล่างติดตั้งด้วยมอเตอร์ลดความเร็วต่ำและแรงบิดสูง ซึ่งมีประสิทธิภาพในการผ่านสูง
4. ส่วนรองรับช่วงล่างมีความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง ความแข็ง โดยใช้กระบวนการดัด
-
ช่วงล่างแบบติดตามไฮดรอลิกของรถขุดพร้อมคานกลางที่ปรับแต่งจากโรงงานในจีน
1. ช่วงล่างแบบติดตามนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรกลหนักสำหรับงานก่อสร้าง รถขุด แท่นขุดเจาะ เครื่องบดเคลื่อนที่ ยานยนต์สำหรับการติดตาม รถบรรทุก รถตัก และอื่นๆ
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. แผ่นรางและโซ่ยึดด้วยสกรู บำรุงรักษาง่าย
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและคัดเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ เช่น ขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ
5. รางยางสามารถออกแบบให้มีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 1-20 ตัน และรางเหล็กสามารถรองรับน้ำหนักได้ 1-150 ตัน
-
ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างระบบรางเหล็กพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกจากโรงงานในจีน
1. ช่วงล่างแบบติดตามนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรกลหนักสำหรับงานก่อสร้าง รถขุด แท่นขุดเจาะ เครื่องบดเคลื่อนที่ ยานยนต์สำหรับการติดตาม รถบรรทุก รถตัก และอื่นๆ
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. แผ่นรางและโซ่ยึดด้วยสกรู บำรุงรักษาง่าย
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและคัดเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ เช่น ขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ
5. รางยางสามารถออกแบบให้มีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 1-20 ตัน และรางเหล็กสามารถรองรับน้ำหนักได้ 1-150 ตัน
-
แผ่นยางรองใต้ท้องรถพร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ
1. ช่วงล่างแบบติดตามนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. แผ่นรางและโซ่ยึดด้วยสกรู บำรุงรักษาง่าย
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและคัดเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ เช่น ขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
ระบบช่วงล่างแบบ Crawler 10-60 ตันที่ปรับแต่งจากโรงงานพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะ
1. ช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรในการก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. แผ่นรางและโซ่ยึดด้วยสกรู บำรุงรักษาง่าย
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและคัดเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ เช่น ขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
ระบบช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
1. ช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรในการก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถไถลใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเพื่อแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้น
3. แผ่นรางและโซ่ยึดด้วยสกรู บำรุงรักษาง่าย
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและคัดเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและยางตามความต้องการของคุณ เช่น ขนาด น้ำหนักบรรทุก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกลาง ฯลฯ -
โรงงานจีน 1-5 ตัน ช่วงล่างแบบยางหรือเหล็กสำหรับแท่นขุดเจาะรถขุดขนาดเล็ก
ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแบบรางขนาดเล็กโดยทั่วไปอยู่ที่ 0.5-5 ตัน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะขนส่ง หุ่นยนต์ขนาดเล็ก อุตสาหกรรมตกแต่งสถาปัตยกรรม สวนเกษตร และอื่นๆ ช่วงล่างแบบรางขนาดเล็กนี้มีสองหน้าที่ คือ การบรรทุกและการเดิน ซึ่งมอบความสะดวกสบายให้กับผู้คนและสามารถมองเห็นได้ในทุกหนทุกแห่งในชีวิตประจำวัน
มีระบบขับเคลื่อนตัวถัง 2 ประเภท คือ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและมอเตอร์ไดรฟ์ โดยลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสภาพแวดล้อมการทำงานและการรับน้ำหนักของเครื่องจักร
-
ระบบช่วงล่างแบบไฮดรอลิกพร้อมรางยางหรือรางเหล็กสำหรับรถขุดเจาะบรรทุก
ช่วงล่างแบบติดตามไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของระบบช่วงล่างแบบติดตาม:
- วิศวกรรมก่อสร้าง
- วิศวกรรมเทศบาล
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูง การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ ความเสียหายต่อพื้นดินน้อย และเหมาะสำหรับการใช้งานในภูมิประเทศที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการงานเครื่องกลของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตแพลตฟอร์มโครงสร้างกลางให้ตรงกับข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องกลส่วนบนของคุณได้
-
โครงช่วงล่างเหล็กแบบกำหนดเองขนาด 1-60 ตันพร้อมระบบหมุนลูกปืนสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบยาง:
- วิศวกรรมก่อสร้าง
- วิศวกรรมเทศบาล
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของโครงช่วงล่างแบบยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการงานเครื่องกลของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตแพลตฟอร์มโครงสร้างกลางให้ตรงกับข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องกลส่วนบนของคุณได้
-
โรงงานจีนรางเหล็กพร้อมระบบโรตารีสำหรับรถขุด
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ช่วงล่างเป็นส่วนประกอบหลักของการรองรับและการเดินของเครื่องเจาะแบบโรตารี และเป็นส่วนประกอบหลักที่อยู่ติดกับเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในเครื่องเจาะแบบโรตารี มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อช่วงล่างของแท่นขุดเจาะทางวิศวกรรม หากการออกแบบไม่สมเหตุสมผล จะทำให้เกิดปัญหาการเดินและการบังคับเลี้ยว ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วต่ำ และปัญหาอื่นๆ
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบติดตามรถขุดพร้อมระบบโรตารีจาก China Yijiang
ช่วงล่างของรถขุดถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายประเภท การใช้งานหลักๆ ของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางมีดังนี้:
- วิศวกรรมก่อสร้าง:รถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาล:ในด้านการก่อสร้างและการบำรุงรักษาในเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับการวางท่อ ซ่อมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดภูมิทัศน์:รถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนอีกด้วย รถขุดเหล่านี้สามารถทำงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการปลูกต้นไม้ โดยสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อยกว่า
- การทำเหมืองแร่:ในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถใช้ในการขุดแร่และขนส่ง และมีความสามารถในการปรับตัวได้ดี
- การเกษตร: ในด้านการเกษตร เครื่องจักรที่มีโครงล้อยางสามารถนำมาใช้ในการเพาะปลูก ขุดคูชลประทาน ฯลฯ ซึ่งช่วยลดการอัดแน่นของดิน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม:ในโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่อ่อนไหว
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน:ในการกู้ภัยภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ซับซ้อนเพื่อช่วยเคลียร์เศษหินและดำเนินการกู้ภัย
ข้อดีของช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือการยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท