Телефон:
Електронна пошта:
ходова частина гусеничного транспорту
-
Спеціальне міні-роботне гідравлічне сталеве шасі на платформі-гусеничному шасі для підйомного транспортного засобу
Індивідуальна конструкція платформи ходової частини
Гідравлічний привід двигуна
Спеціально розроблено для малих підйомників та невеликих транспортних засобів
Використання сталевої гусеничної ходової частини дозволяє машині мати ширший робочий діапазон, як на брудних, так і на кам'янистих дорогах -
Запчастини для підйомника Spider Lift, система ходової частини з гумовими гусеницями на замовлення для невеликих ліфтів вантажопідйомністю 2-3 тонни
Гусенична ходова частина малого підйомника – це спеціальне обладнання, призначене для вузьких просторів, складної місцевості та високих вимог до мобільності. Вона поєднує вертикальну експлуатаційну здатність підйомної платформи з високою адаптивністю гусеничного шасі та має ширший спектр застосування. Наприклад, у різних аспектах, таких як архітектурне оздоблення та обслуговування, встановлення та ремонт обладнання, ландшафтний дизайн та комунальне будівництво, рятувальні роботи у разі стихійних лих та аварійний ремонт, будівництво кіно- та телевізійних сцен, складське господарство та логістика тощо.
Чудова продуктивність гусеничної ходової частини головним чином відображається в: захисті ґрунту, здатності долати підйоми, гнучкому керуванні та адаптації до місцевості (бруд, пісок, сходи, розбиті дороги тощо).
-
Гумені гусеничні ходові частини екскаватора з поворотною системою для крана 5-20 тонн
Гусенична ходова частина з поворотним пристроєм поєднує в собі стійкість гусеничного крокуючого пристрою та гнучкість монтажної платформи, і може застосовуватися в різних механічних галузях, таких як екскаватори, крани, роторні бурові установки, гірничодобувна техніка, сільськогосподарська техніка, спеціальні транспортні засоби та промислові роботи тощо.
Його основна перевага полягає в адаптації до складних рельєфів місцевості, забезпеченні стабільної підтримки та можливості виконувати операції обертання на 360 градусів у фіксованому положенні.Дизайн виробу можна налаштувати. Вантажопідйомність гумової ходової частини становить від 1 до 20 тонн, а сталевої – від 1 до 60 тонн.
-
Гусенична ходова частина важкої техніки, налаштована для мобільної дробарки для видобутку корисних копалин
Мобільна дробарка в основному працює в гірничодобувних районах, на будівельних майданчиках тощо. Мобільність, вантажопідйомність, стійкість та довговічність її шасі є ключовими моментами в конструкції.
Цей продукт, розроблений компанією Yijiang, виготовлений з високоміцної сталі шляхом термічної обробки та процесів армуючого зварювання, що забезпечує жорсткість матеріалу.
Розумна конструкція забезпечує належний розподіл ваги, що переноситься, тим самим подовжуючи термін служби машини
Конструкція з низьким центром ваги підвищує стійкість машини
Модульна конструкція може забезпечити зручність обслуговування машини
-
Спеціальна гусенична ходова частина зі складною платформою конструкційних деталей для пожежно-рятувального робота
Гусенична ходова частина, спеціально розроблена та налаштована для пожежно-рятувальних роботів
Структурні компоненти є відносно складними, здатні як ходити, так і підтримувати верхнє рятувальне спорядження, і налаштовуються відповідно до конкретних робочих місць та рятувальних споруд.
Компанія Yijiang спеціалізується на індивідуальному проектуванні шасі гусеничних ходових частин. Маючи 20-річний досвід проектування та виробництва, шасі застосовуються в таких галузях, як машинобудування, гірничодобувна промисловість, пожежна безпека, міський ландшафт, транспорт, сільське господарство тощо.
-
Спеціальна сталева гусенична ходова частина вантажопідйомністю 10-30 тонн з поперечною балкою для важкої гусеничної техніки
Механічна ходова частина з поперечними балками, спеціально розроблена для транспортних засобів
Проектування може бути виконане на основі вимог замовника, таких як розміри, висота від землі, розташування поперечних балок та їх основне використання.
Типи поперечних балок включають прямі балки, трапецієподібні балки, двотаврові балки тощо. Вони можуть бути виготовлені з конструкційних матеріалів, таких як прямокутні труби та С-подібний швелер.
-
Трикутна гідравлічна ходова частина з гумовою гусеницею, налаштована для гусеничного робота
Трикутна гусенична ходова частина внесла нову енергію в пожежно-рятувальну техніку
Трикутна гусенична ходова частина, з її унікальною триточковою опорною конструкцією та методом руху на гусеничному ходу, має широке застосування в галузі машинобудування. Вона особливо підходить для складних рельєфів місцевості, високих навантажень або умов з високими вимогами до стійкості.
Компанія Yijiang може виконати індивідуальне проектування. Проміжна платформа може бути спроектована та виготовлена відповідно до вимог вашого верхнього обладнання та механізмів, як правило, включаючи поперечні балки, платформи, обертові пристрої тощо.
-
Спеціальна сталева гусенична ходова частина бурової установки з гусеницями Widen 700 мм для роботи в пустелі
Гусеничні шасі відомі своєю стійкістю та підходять для нерівних доріг, суворих умов та інших умов роботи
Розширені гусеничні шасі на замовлення для клієнтів, що застосовуються на бурових установках в пустельних умовах роботи.Розширені сталеві гусениці мають більшу площу контакту з пустельною землею, що може розподіляти більший тиск і зменшувати ймовірність занурення машини в пустелю.
Вантажопідйомність та розміри шасі можна налаштувати
-
Спеціальна сталева гусенична ходова частина для гірничодобувного транспортного засобу вантажопідйомністю 10-30 тонн
Гусенична ходова частина механічного обладнання, що використовується в шахтах і тунелях, повинна мати високу несучу здатність, високу стійкість і високу гнучкість.
Ходова частина зазвичай спроектована як різні платформи для підключення верхнього обладнання
Відповідно до вимог вантажопідйомності та простору, існують конструкції шасі з двома колесами та шасі з повним приводом, які спільно несуть верхнє обладнання та вантаж.
Залиште нам свої вимоги, і ми допоможемо вам розробити дизайн та налаштувати дизайн
-
8T гумова гусенична ходова частина сталевої гусеничної ходової частини для гусеничної бурової установки
Деталі бурової установки, гусеничне ходове шасі з 2 поперечними балками
гумову та сталеву доріжку можна вибрати відповідно до ваших робочих умов
Гідравлічний привід двигуна
Середніми конструктивними частинами можуть бути платформа, поперечна балка, поворотна опора тощо.
-
Китайська заводська гусенична ходова частина з гідравлічним приводом для гусеничної мобільної дробарки
Сталеві колії широко використовуються у важкій техніці, головним чином з урахуванням наступних аспектів:
1. Забезпечують чудове зчеплення та несучу здатність: сталеві гусениці можуть забезпечити сильне зчеплення та несучу здатність у різних складних місцевостях та умовах праці, дозволяючи важкій техніці та обладнанню їздити та працювати на брудному, нерівному або м’якому ґрунті.
2. Подовжений термін служби: порівняно з гумовими гусеницями, сталеві гусениці є більш зносостійкими та довговічними, можуть підтримувати довший термін служби в суворих умовах експлуатації та зменшувати частоту заміни та технічного обслуговування.
3. Підходить для високотемпературних та високоінтенсивних робочих середовищ: Сталеві гусеничні візки можуть підтримувати стабільну роботу в умовах високотемпературних та високоінтенсивних робочих середовищ і підходять для важкої техніки та обладнання в металургії, гірничодобувній та інших галузях промисловості.
4. Покращення стабільності та безпеки механічного обладнання: сталеві колії можуть забезпечити кращу стабільність та зчеплення, зменшити ризик перекидання та ковзання важкої техніки та обладнання під час роботи, а також підвищити безпеку.
-
Сталева гусенична ходова частина з гідравлічним двигуном для мобільної дробарної бурової установки 20-60 тонн
Гусенична ходова частина виконує як крокувальні, так і несучі функції. Вона забезпечує стабільну основу для дробарки та може адаптуватися до роботи на різних ґрунтових умовах.
Цей виріб може витримувати навантаження 38 тонн
Розмір: 4865*500*765 мм або на замовлення
Вага: 5800 кг
Ширина колії: 400 мм або 500 мм