Продукти
-
Гумова гусениця 900x150x74 900x150x80 для Morooka MST2500 MST3300
Модель №: 900x150x74
Вступ:
Гусеничний самоскид – це особливий тип польового самоскида, який використовує гумові гусениці замість коліс. Гусеничні самоскиди мають більше функцій та краще зчеплення з дорогою, ніж колісні. Гумові гусениці, на яких вага машини може бути рівномірно розподілена, забезпечують самоскиду стійкість та безпеку під час руху по горбистій місцевості. Це означає, що, особливо в місцях з чутливим навколишнім середовищем, ви можете використовувати гусеничні самоскиди на різних поверхнях. Водночас вони можуть перевозити різноманітне навісне обладнання, включаючи бронетранспортери, повітряні компресори, ножичні підйомники, екскаваторні вишки, бурові установки, бетонозмішувачі, зварювальні апарати, мастила, пожежне спорядження, індивідуальні кузови самоскидів та зварювальні апарати.
-
Гусенична ходова частина заводського екскаватора на гусеничному шасі з поворотною опорою для бурової установки бульдозера
Індивідуальні шасі для клієнтів
Підтримка обертання на 360 градусівГумова або сталева гусениця
Вантажопідйомність 5-150 тонн
Багатофункціональний та практичний для бурової установки екскаватора, бульдозера тощо. -
Переднє натяжне колесо запчастини шасі самоскида Morooka до вантажівки Mst300
1. Передні натяжні ролики гусеничного тракторного транспортера Morooka MST300
2. Радимо вам одночасно обслуговувати всю ходову частину та замінювати всі зношені деталі, щоб забезпечити рівномірний знос, оскільки ці ролики продаються окремо.
3. На шасі Morooka MST300 з кожного боку є по одному натяжному ролику, який контролює напрямок руху гусениці. Також є опорні катки, зірочка, верхні катки тощо на шасі MST800, які ми також надаємо.
-
Опорні котки Morooka MST800 для гусеничного транспортера, верхній ролик, натяжні зірочки, ролики
1. Опорні катки Morooka MST800 для гусеничних тракторів
2. Радимо вам одночасно обслуговувати всю ходову частину та замінювати всі зношені деталі, щоб забезпечити рівномірний знос, оскільки ці ролики продаються окремо.
3. На шасі Morooka MST800 з кожного боку видно вісім таких нижніх роликів, але кількість роликів на ходовій частині може відрізнятися залежно від вашої моделі.
4. Ці нижні ролики кріпляться збоку за допомогою одного гвинта з кожного боку. На шасі MST800 також є переднє натяжне колесо, зірочка, верхні ролики тощо, які ми також надаємо.
-
Компактна ходова частина на гумових гусеницях з телескопічною балкою для шасі гусеничного підйомника-павука
1. Розроблено з телескопічною балкою
2. Налаштовано для павутинного підйомника
3. компактна ходова частина з гумовими гусеницями
4. Вантажопідйомність становить 2,2 тонни
-
Спеціальна компактна гумова гусенична платформа для ходової частини пожежного гусеничного шасі
1. розроблений для пожежного робота
2. Гідравлічний привод двигуна
3. з обертовою опорною платформою шасі сидіння
4. Виробництво на замовлення
-
Гуменна гусенична ходова частина з 3 поперечними балками для багатофункціонального транспортного засобу
1. Вантажопідйомність становить 4 тонни;
2. З поперечною конструкцією;
3. Призначений для транспортного засобу;
4. Виготовлення на замовлення відповідно до машини замовника.
-
Верхній каток MST800 MST1500 до самоскида Morooka
1. Компанія Yijiang спеціалізується на виробництві роликів Morooka вже 18 років. Ролики виготовляються за найвищими стандартами;
2. Ми можемо надати деталі шасі Morooka, включаючи нижній ролик гусениці, переднє натяжне колесо, зірочку, верхній ролик та гумову/сталеву гусеницю;
3. Наша продукція експортується до Європи та США, а якість повністю визнана клієнтами
-
35-тонна гусенична шасі бурової установки зі сталевою гусеничною ходовою частиною
1. Важка будівельна техніка широко використовується в гірничодобувній промисловості, будівництві, логістиці та інженерному будівництві;
2. Гусенична ходова частина має функцію перенесення та ходьби, її вантажопідйомність сильна, а сила тяги велика
3. Ходова частина оснащена низькошвидкісним та висококрутним двигуном-редуктором, що має високу прохідну продуктивність;
4. Рама ходової частини має структурну міцність, жорсткість, використовуючи обробку згинання;
5. Опорні ролики та передні натяжні ролики використовують радіальні кулькові підшипники з одноразовим змащуванням маслом та не потребують обслуговування та заправки під час використання;
6. Усі ролики виготовлені з легованої сталі та загартовані, що забезпечує гарну зносостійкість та тривалий термін служби.
-
Спеціальна гумова гусенична ходова частина з рамною платформою для пожежного робота-бульдозера
1. Усі ці продукти розроблені спеціально для спеціальної технікивідповідно до верхньої конструкції машини;
2. Цей тип ходової частини широко використовується у пожежогасінні, транспортних засобах, бульдозерах тощо;
3. Ходова частина має хорошу гнучкість та вантажопідйомність.
4. Ходова частина може бути спроектована з гумовою або сталевою гусеницею, гідравлічним двигуном або електричним приводом.
-
Гідравлічний водійський сталевий гусеничний ходовий механізм із середньою поперечною балкою
1. Проста сталева гусенична ходова частина для гусеничної техніки;
2. Вантажопідйомність може бути розрахована на 0,5-150 тонн;
3. Повністю жорстка конструкція судна гусеничного типу широко використовується, вона має високу міцність, низький коефіцієнт опори на грунт, гарну прохідність, гарну адаптацію до гір та водно-болотних угідь, а також може виконувати альпіністські операції;
4. Він має гарну стійкість, товсту колію ходової частини шасі, стабільну та надійну роботу, хороші показники стійкості.
-
шасі екскаватора гусенична ходова частина з поворотним підшипником 5-150 тонн
1. Ходова частина є основним компонентом екскаватора, і це головний компонент поруч із двигуном та гідравлічною системою в роторній машині;
2. Ротаційна конструкція зручна для обертання екскаватора на 360 градусів;
3. Вантажопідйомність може бути розрахована на 5-150 тонн;
4. Відповідно до ваших вимог до верхнього обладнання, ходова частина може бути виготовлена на замовлення.