Foon:
E-pos:
Wat is die kernvereistes?
Die belangrikste vergelyking van die voor- en nadele tussen wiel- en rups-glylaaiers lê in die afweging tussen "grondaanpasbaarheid" en "bewegingspoed/doeltreffendheid".
Hul belangrikste verskille is soos volg:
| Keuse van 'n glystuurlaaier | ||
| Wiele | Opgespoor | |
| Geskikte scenario's | Vereis hoëspoedbeweging | Vereis uiterste vastrap |
| Gee aandag aan grondbeskerming | Moenie bekommerd wees oor grondskade nie | |
| Wees begrotingssensitief | Het voldoende begroting | |
| Kernvoordeel scenario's | Harde oppervlaktes (asfalt, beton) | Sagte en growwe grond (modder, sand, sneeu) |
| Gereelde terreinoorgange (plase, konstruksieterreine) | Steil hellings/nat en gladde hellings | |
| Grasperk-/grondbeskerming (munisipaliteite, landskapontwerp) | Ongelyke grond (gruis, bourommel) | |
Rupsgedrewe glystuurlaaier
Voordele (hoofsaaklik van die opspoorstelsel):
1. Uitstekende vastrap en dryfvermoë: Groot grondkontakarea en lae druk maak dit minder geneig om te sink of te gly op modder, sand, sneeu en steil hellings, wat dit die voorkeurkeuse maak vir sagte en ongelyke terrein.
2. Beter grondaanpasbaarheid: Beter toleransie vir ongelyke grond, beter deurgaanbaarheid en stabiliteit, en meer stabiele werking op gruis en puin.
3. Minder grondslytasie: Rubberspore veroorsaak minder skade aan harde oppervlaktes soos asfalt en beton as staalwiele, wat dit geskik maak vir bedrywighede wat beweging tussen konstruksieterreine en sensitiewe grond (soos grasperke) vereis.
4. Gewoonlik groter stoot- en hefkrag: 'n Meer stabiele grondkontakplatform bied soms beter operasionele prestasie.
Nadele (hoofsaaklik as gevolg van die spoorstruktuur):
1. Stadige spoed: Mobiliteitspoed is baie laer as wielmodelle, wat dit ongeskik maak vir langafstand- en vinnige oorgange na terreine.
2. Hoër gebruikskoste: Rubberspore is slytasie-geneigde komponente met hoë vervangingskoste. Hulle slyt uiters vinnig in omgewings met skerp rotse en skrootmetaal.
3. Effens laer manoeuvreerbaarheid: Effens groter draaiweerstand en streng verbod op draaie op harde oppervlaktes om ernstige skade aan die spore te vermy.
4. Meer komplekse onderstelonderhoud: Gereelde skoonmaak van verstrengelde puin, kontrolering van spanning en onbehoorlike onderhoud kan maklik tot ontsporing lei.
Wiel-skuinsstuur
Voordele (hoofsaaklik van die wielstruktuur):
1. Hoë spoed en doeltreffendheid: Vinnige reisspoed, geskik vir groot gebiede waar gereelde en langafstand-werkplekverplasings benodig word (soos groot plase, pakhuise en verskeie konstruksieterreine).
2. Laer bedryfskoste: Bandvervangingskoste is laer as dié van spore, en daaglikse onderhoud is eenvoudiger.
3. Vriendelik vir harde oppervlaktes: Minder weerstand wanneer jy op beton- of asfaltpaaie ry, meer energie-doeltreffend en beskadig nie die padoppervlak soos staalspore nie.
4. Rats beheer: Vinnige stuurreaksie, baie buigsaam in beperkte ruimte op harde oppervlaktes.
Nadele (hoofsaaklik as gevolg van bandkontak met die grond):
1. Beperkte vastrap en dryfvermoë: Dit is geneig om vas te sit en te gly in modder, sand en diep sneeu, en sodoende operasionele vermoë te verloor.
2. Aansienlike grondskade: Veral tydens draaie sal die bande die grond kragtig skraap, wat ernstige skade aan sagte oppervlaktes soos grasperke en grond veroorsaak.
3. Swak rygerief: Die rit is meer hobbelrig op ongelyke grond.
4. Geneig tot bandskade: Alhoewel vervanging goedkoop is, word hulle maklik deur skerp voorwerpe gesteek.
As 'nspoorvervaardiger, wanneer ons kliënt huiwerig is tussen die twee, kan ons hulle soos volg lei: "As meer as 80% van u bedrywighede op soliede, harde oppervlaktes is (soos verharde konstruksieterreine of fabrieksareas), en u gereelde en vinnige beweging benodig, is wiele 'n meer ekonomiese en doeltreffende keuse."
As jou werk egter dikwels modder, sand, steil hellings, sneeu behels, of die beskerming van grasperke en asfaltpaaie vereis, dan is 'n rupsband-glylaaier 'n onvervangbare hulpmiddel. En ons rubberspore is presies ontwerp om die vastrapvermoë te maksimeer, die grond te beskerm en die toerusting se lewensduur te verleng.
Sleutelpunte vir aankoopbesluite: Benewens werksomstandighede, is dit ook nodig om die toerusting se aankoopprys (rupsbandtipe laaiers is gewoonlik duurder), huurkoste, onderhoudsvermoëns en operateurgewoontes omvattend te oorweeg. Vir die meeste omvattende werksomstandighede het kompakte rupsbandlaaiers die hoofstroom in die mark geword omdat hulle vastrap en spoed balanseer, wat ook die kernmark vir jou as 'n rupsbandverskaffer is.
Oor-die-band (OTT) rubberbaanstelsels
Die Ultieme "Bykomende" Traksie-oplossing - Transformeer Jou Wiel-Glylaaier in Minute
By Yijiang-maatskappy is ons toegewy daaraan om topgehalte goedere aan ons kliënte te lewer. Die volgende kenmerke is oor die bandspore:
Hulle is kragtig.
Ons OTT-spore kan die lewensduur van u masjinerie verleng.
Hulle is aanpasbaar en redelik geprys, en hulle waarborg goeie werkverrigting en vastrap op baie oppervlaktes.
Jy hoef nie bekommerd te wees oor die spoorstelsels wat van jou bande af ontspoor terwyl jy dit gebruik nieons OTT-snitte.
manager@crawlerundercarriage.com
WhatsApp: TOM +86 13862448768
