بكرات موروكا
-
بكرات المسار السفلية لزاحف Morooka MST800 للهيكل، البكرة العلوية، بكرات العجلة المسننة
1. بكرات المسار السفلية للزاحف Morooka MST800
2. ننصحك بالحفاظ على هيكلك السفلي بالكامل واستبدال أي عناصر مهترئة في نفس الوقت لضمان التآكل المتساوي حيث يتم بيع هذه الأسطوانات بشكل منفصل.
3. على هيكل Morooka MST800، يوجد ثمانية من هذه الأسطوانات السفلية لكل جانب مرئية من الجانب، ولكن قد يختلف عدد الأسطوانات لكل هيكل سفلي وفقًا للطراز الخاص بك.
٤. تُثبّت هذه البكرات السفلية من الجانب باستخدام برغي واحد لكل جانب. يتوفر في هيكل MST800 أيضًا ترس أمامي، وترس مسنن، وبكرات علوية، وغيرها، والتي نوفرها أيضًا.
-
بكرة علوية MST800 MST1500 لشاحنة قلابة Morooka
١. شركة ييجيانغ متخصصة في إنتاج بكرات موروكا منذ ١٨ عامًا. صُنعت هذه البكرات بأعلى معايير الجودة.
2. يمكننا توفير أجزاء هيكل Morooka، بما في ذلك بكرة أسفل المسار، والبكرة الأمامية، والعجلة المسننة، والبكرة العلوية، والمسار المطاطي/الصلب؛
3. يتم تصدير منتجاتنا إلى أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية، وقد تم الاعتراف بالجودة بشكل كامل من قبل العملاء
-
عجلة تباطؤ أمامية MST1500 لأجزاء الهيكل السفلي للجرافة القلابة المجنزرة المستأجرة ذات المسار المطاطي
صُنعت أسطوانة موروكا MST1500 من تشنجيانغ ييجيانغ وفقًا لأعلى المعايير ومواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، مما يجعلها متينة للغاية. تتميز مجموعات أسطوانات موروكا MST1500 لدينا بعمر خدمة طويل، حتى في أصعب بيئات التشغيل اليومية.
-
عجلة تباطؤ أمامية Morooka MST2200 لأجزاء الهيكل السفلي لشاحنة قلابة مجنزرة
تتطلب عربة النقل الزاحفة MST2200 عجلة تباطؤ أمامية شديدة التحمل في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. المسارات المطاطية في MST2200 ثقيلة جدًا، لذا فإن الهيكل السفلي، بالإضافة إلى الوزن الثقيل للمسار، يتطلب من العجلة التباطؤ الحفاظ على الشد وتحمل وزن المسار في الجزء الخلفي من الآلة.
-
عجلة القيادة MST800 MST1500 MST2200 لأجزاء الهيكل السفلي للمسار المطاطي للجرافة القلابة المجنزرة من Morooka
لتسهيل النقل والتركيب، تُقدم عجلات Morooka MST2200 المسننة في أربعة أقسام منفصلة. وبما أن وزن المكونات الأربعة مجتمعةً يبلغ 61 كجم، فإنها تُسهّل عملية التركيب. إذا كنتَ بحاجة إلى عجلة مسننة واحدة فقط، يُمكننا تعبئتها وتوصيلها برًا، مما يوفر عليك الوقت. حتى في حال تآكلها، نوصي باستبدال مسارات Morooka MST2200 المطاطية وعجلاتها المسننة في الوقت نفسه. تُعد هذه العجلات المسننة بديلاً مباشرًا مضمونًا للطرازات المذكورة أدناه. هذه العجلة المسننة فريدة من نوعها في إصدار Morooka مع مجموعة محدودة. كما نبيع قيعان حاملات سلسلة MST، وبكرات علوية، وعجلات تباطؤ أمامية.
-
بكرة علوية MST2200 لأجزاء الهيكل السفلي لمسارات حاملة الزاحف
هل تبحث عن بكرة علوية متينة تتحمل وزن حاملة الزاحف Morooka MST2200؟ بكرة Morooka MST2200 العلوية هي الحل الأمثل.
صُممت هذه البكرات العلوية خصيصًا لسلسلة MST2200، وهي جزء أساسي من نظام الهيكل السفلي للناقلة. في الواقع، تتطلب كل ناقلة MST2200 بكرتين علويتين لكل جانب، بإجمالي أربع بكرات علوية لكل آلة.
-
أجزاء الهيكل السفلي للشاحنة القلابة المجنزرة من Morooka لـ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
يتطلب حامل الزاحف Morooka MST1500 ترسًا أماميًا ثقيلًا في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تتطلب المسارات المطاطية الثقيلة في سلسلة MST1500 من الترس الخامل تحمل وزن المسار في الجزء الخلفي من الآلة والحفاظ على الشد بسبب طول الهيكل السفلي ووزن الجنزير الثقيل. عندما يكون الترس الخامل جديدًا تمامًا، يبلغ قطر العجلة حوالي 17.5 بوصة، لذا يمكنك قياس التآكل على الترس الخامل الحالي لمعرفة مقدار التآكل في القطر. عند نقطة استقراره داخل نظام توجيه المسار المطاطي، يكون العرض الفعلي للعجلة أكثر من بوصتين. يأتي مكون الترس الخامل هذا مع صواميل التثبيت. إلى جانب ترس الشد هذه، لدينا أيضًا أسنان العجلة المسننة والبكرات السفلية والبكرات العلوية في المتجر. لإطالة عمر الأجزاء الجديدة، افحص الهيكل السفلي بالكامل قبل تقديم الطلب واستبدل أي أجزاء مهترئة أو تالفة.
-
عجلة دوارة أمامية Morooka MST800 لتأجير شاحنة قلابة مجنزرة
يتطلب حامل الزاحف Morooka MST800 ترسًا أماميًا ثقيلًا في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تتطلب المسارات المطاطية الثقيلة في سلسلة MST800 من الترس الخامل تحمل وزن المسار في الجزء الخلفي من الآلة والحفاظ على الشد بسبب طول الهيكل السفلي ووزن الجنزير الثقيل. عندما يكون الترس الخامل جديدًا تمامًا، يبلغ قطر العجلة حوالي 17.5 بوصة، لذا يمكنك قياس التآكل على الترس الخامل الحالي لمعرفة مقدار التآكل في القطر. عند نقطة استقراره داخل نظام توجيه المسار المطاطي، يكون العرض الفعلي للعجلة أكثر من بوصتين. يأتي مكون الترس الخامل هذا مع صواميل التثبيت. إلى جانب ترس الشد هذه، لدينا أيضًا أسنان العجلة المسننة والبكرات السفلية والبكرات العلوية في المتجر. لإطالة عمر الأجزاء الجديدة، افحص الهيكل السفلي بالكامل قبل تقديم الطلب واستبدل أي أجزاء مهترئة أو تالفة.
-
بكرة مسار سفلية لزاحف قلاب مجنزرة Morooka MST800 بكرة حاملة سفلية MST1500 بكرة أمامية MST2200 بكرة علوية مسننة
يُقدم تجار التجزئة عبر الإنترنت بكرات سفلية لحمل الزاحف Morooka MST300 مع خدمة توصيل مجانية. ننصحك بصيانة هيكلك السفلي بالكامل واستبدال أي قطع تالفة في الوقت نفسه لضمان تساوي التآكل، حيث تُباع هذه البكرات بشكل منفصل. في Morooka MST300، توجد ثماني بكرات سفلية لكل جانب مرئية من الجانب، ولكن قد يختلف عدد البكرات لكل هيكل سفلي حسب طرازك. تُثبت هذه البكرات السفلية من الجانب باستخدام برغي واحد لكل جانب. كما يتم تضمين أدوات التركيب عند تسليم البكرات إلى منزلك مجمعة وجاهزة للتركيب.
-
بكرة مسار سفلية لشاحنة قلابة مطاطية MST600 MST800 MST1500 MST2200
شركة YIJIANG متخصصة في تصنيع أجزاء شاحنة التفريغ الزاحفة لموروكا، بما في ذلك بكرة المسار أو الأسطوانة السفلية، العجلة المسننة، الأسطوانة العلوية، العجلة الأمامية والمسار المطاطي.
-
تأجير بكرة علوية لشاحنات نقل الزاحف MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
يلزم وجود بكرتين علويتين لكل جانب، ليصبح المجموع أربع بكرات علوية في كل عربة زاحفة من طراز Morooka MST2200. تتميز مسارات سلسلة MST2200 المطاطية بثقلها، لذا، على عكس الآلات الأصغر حجمًا، يتطلب الهيكل السفلي الطويل والوزن الثقيل للجنزير بكرة حاملة إضافية. جميع البكرات السفلية، والعجلات المسننة، والبكرات العلوية سليمة. قبل تقديم الطلب، افحص هيكلك السفلي بالكامل واستبدل أي أجزاء مهترئة أو تالفة لإطالة عمر المكونات الجديدة. يحتوي محور البكرات ذات الشفة المزدوجة على صفيحة فولاذية تُثبت من خلالها بكرات الحمل على قلابات الجنزير. استخدم البراغي الأصلية لضمان ملاءمة مثالية، حيث أن البراغي غير مرفقة مع الشحنة.
-
عجلة أمامية MST800 لشاحنات نقل الزاحف
يتطلب حامل الزاحف Morooka MST800 وحدة شد ثقيلة في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تتطلب المسارات المطاطية الثقيلة في سلسلة MST800 من وحدة الشد أن تتحمل وزن المسار في الجزء الخلفي من الآلة وتحافظ على الشد بفضل طول الهيكل السفلي ووزن المسار الثقيل.