هاتف:
بريد إلكتروني:
هيكل سفلي من قضبان فولاذية
-
هيكل سفلي فولاذي مخصص للسائق الكهربائي لمركبة إنقاذ في نفق النقل
1. تم تصميم الهيكل السفلي ذو الجنزير الفولاذي خصيصًا لمركبة الإنقاذ في الأنفاق
2. يمكن أن تتراوح سعة الحمولة من 5 إلى 15 طنًا
3. المحرك عبارة عن محرك تروس تخفيض كهربائي.
-
هيكل كسارة متنقلة مصمم خصيصًا، مزود بجنزير فولاذي وأجزاء هيكلية.
1. المنتج مصمم خصيصاً للكسارة المتنقلة.
2. وفقًا لمتطلباتالجهاز العلويتم تصميم أجزاء الهيكل.
3. هيكل متين ذو مسار ثقيل، وأداء جيد في التأريض، مع أجزاء قيادة عالية الجودة وقوة دفع قوية، تلبي بشكل أساسي متطلبات التسلق في ظل الظروف القاسية.
4. الكسارة المتنقلة المجنزرة مناسبة لجميع أنواع مواقع العمل المعقدة، مثل الجبال والسهول النهرية والتلال وما إلى ذلك؛ ثانياً، يمكن تشغيل الكسارة المتنقلة المجنزرة بالزيت والكهرباء مع إمكانية التبديل المرن، مما يسهل التعامل مع انقطاع التيار الكهربائي وحدود الطاقة.
-
هيكل حفارة من 20 إلى 75 طنًا مزود بجنزير مطاطي للآلات الثقيلة، حفارة وكسارة
1. تم تصميم المنتج خصيصًا للآلات الثقيلة مثل الكسارات والحفارات وآلات الحفر.
2. يمكن تصميمه ليكون هيكلًا أحادي الجانب، أو هيكلًا للأجزاء الهيكلية، أو هيكلًا دوارًا.
3. هـتم تعزيز كل جزء من الهيكل، ويصل وزنه إلى 5 أطنان.
-
هيكل سفلي فولاذي مجنزر سعة 6 أطنان لمركبة نقل منصة حفر
1. تُستخدم المنتجات بشكل أساسي في مركبات النقل ومنصات الحفر الصغيرة.
2. يمكن أن يكون نوع المحرك محركًا هيدروليكيًا أو محركًا كهربائيًا.
3. سعة الحمولة من 3 إلى 10 أطنان.
4. استخدم درجات فولاذية عند المشي على أسطح غير مستوية أو قابلة للتآكل
-
هيكل سفلي مجنزر فولاذي بوزن 30 طنًا مزود بمحمل دوران للحفارة الدوارة بولديزر
1. يتم إنتاجه لآلات البناء، والحفارات، والجرافات، وآلات نقل التربة.
2. تبلغ سعة الحمولة 30 طنًا. يمكننا تصميم الحمولة المناسبة لكم.
3. وفقًا لاحتياجات العمل الآلي، قمنا بتصميم محمل الدوران الداعم.
4. يمكن أن تتراوح السرعة بين 0 و 5 كم/ساعة.
-
هيكل سفلي فولاذي مجنزر مخصص لجرافة وزنها 3.5 طن، مزود بمحمل دوار وشفرة جرافة
1. يتم إنتاج الهيكل السفلي ذو المسار الفولاذي خصيصًا لآلات الجرافات.
2. تم تصميمها بمحمل دوار وشفرة جرافة لتلبية متطلباتمتطلبات تشغيل الآلة.
3. محمل دوار لتلبية متطلبات الدوران الحر بزاوية 360 درجة للجرافة
-
هيكل سفلي فولاذي مخصص بوزن 20 طنًا لهيكل مجنزرة لمركبات نقل آلات البناء
1. المنتج مصمم لمركبات النقل بالكابلات
2. تبلغ سعة الحمولة 20 طنًا.
3. يستخدم هذا النوع من الهيكل السفلي في منصات الحفر ومركبات النقل وما إلى ذلك، مع وظائف الحمل والنقل.
-
هيكل سفلي من الجنزير الفولاذي بوزن 20-150 طنًا لحفارات الحفر، والكسارات المتنقلة، وآلات التعدين
1. يتم إنتاج الهيكل السفلي الفولاذي خصيصًا لآلات البناء الثقيلة.
2. تتراوح قدرة التحميل من 20 إلى 150 طنًا.
3. وفقًا لمتطلبات العميل، يحتوي هذا النوع على جانب واحد، ووصلة شعاعية، ومحمل دوار، وأجزاء هيكلية أخرى.
-
هيكل سفلي فولاذي عالمي لروبوت نقل منصات الحفر من 3 إلى 20 طنًا
1. الهيكل السفلي ذو المسار الفولاذي مخصص لحفر أجزاء هيكل السيارة.
2. هيكل سفلي كامل للمسار مع مسار فولاذي، وصلة مسار، محرك نهائي، محركات هيدروليكية، بكرات، عارضة عرضية.
3.يمكن أن تتراوح سعة التحميل من 3 أطنان إلى 20 طنًا. -
هيكل سفلي مخصص من المطاط أو الفولاذ لروبوتات الآلات المجنزرة التي تتراوح حمولتها بين 0.5 و15 طنًا
تستطيع شركة ييجيانغ تصميم هياكل سفلية مخصصة لجميع أنواع الآلات المجنزرة. ويمكن تصميم الأجزاء الهيكلية بشكل منفصل وفقًا لاحتياجات الآلة.
تُستخدم هذه المنصات السفلية بشكل أساسي في مركبات النقل، وحفارات الآبار، والآلات الزراعية في ظروف عمل خاصة. وسنختار البكرات، ومحرك القيادة، والمسارات المطاطية للهيكل السفلي وفقًا للاحتياجات الفعلية لضمان أفضل أداء.
-
وسادات مطاطية مخصصة وهيكل سفلي من الفولاذ لهيكل الكسارة الصغيرة وروبوت الهدم
تم تصميم المنتج خصيصاً بأربع أرجل هبوط لآلة التكسير أو روبوت الهدم. بحسب مكان العمل المختلف، يتم استخدام مسارات فولاذية ووسادات مطاطية. يمكن أن تتراوح سعة الحمولة من 1 إلى 10 أطنان.
-
هيكل سفلي مجنزر بوزن 20-150 طن مزود بجنازير مطاطية لكسارة متنقلة، حفارة، أو جهاز حفر، هيكل مجنزر
تم تصميم الهيكل السفلي المجنزر لآلات البناء الثقيلة التي يتراوح وزنها بين 20 و 150 طنًا.نظراً لخصوصية ظروف عمل الكسارة المتنقلة وجهاز الحفر والحفارة، تم تصميم هيكل السيارة السفلي باستخدام وسادات مطاطية للمسار.