zaglavni_baner

Proizvodi

  • Sistem podvozja na gusjenicama za bušaću platformu iz kineske fabrike prilagođene poprečne grede

    Sistem podvozja na gusjenicama za bušaću platformu iz kineske fabrike prilagođene poprečne grede

    Podvozje za bušaće platforme za građevinsku i rudarsku industriju
    Dizajn čelične tračnice čini uslove primjene opsežnijim
    Izbor okvira od čelika visoke čvrstoće, performanse ležaja su odlične
    Veza s poprečnim gredama ne samo da povećava strukturnu čvrstoću podvozja, već i olakšava spajanje s gornjom opremom.

    Nosivost može biti 0,5-150 tona

    Dimenzije i međustrukturne komponente mogu se prilagoditi

     

  • Sistem podvozja s gumenim gusjenicama od 8 tona s poprečnom gredom za bušaću platformu

    Sistem podvozja s gumenim gusjenicama od 8 tona s poprečnom gredom za bušaću platformu

    Podvozje gusjenice bušaće platforme od 8 tona povezano je poprečnim gredama kako bi se značajno povećala strukturna čvrstoća i prilagodljivost radnim uslovima.

    Dimenzije (mm): 2478*1900*600

    Širina staze (mm): 400

    Glavne prednosti podvozja na gusjenicama su velika nosivost, niski troškovi održavanja, fleksibilno rukovanje i inteligentan rad, što je pogodno za različite inženjerske scenarije.

    Ovaj gumeni podvozje s gusjenicama može se koristiti u uvjetima bušenja ili gradske izgradnje cesta, zbog niske buke i malog oštećenja tla.

  • Hidraulični motorni sistem gusjeničnog podvozja za bušaću platformu od 8 tona s poprečnom gredom

    Hidraulični motorni sistem gusjeničnog podvozja za bušaću platformu od 8 tona s poprečnom gredom

    Čelični gusjeničarski podvozje, s 2 poprečne grede, posebno dizajnirano za male bušaće platforme

    Nosivost: 8 tona

    Podvozje sa čeličnim gusjenicama je široko prilagođeno radnom okruženju, nije ograničeno uslovima tla i može se koristiti u rudarskim područjima, šljunku, kamenu, pustinji i drugim terenima, što donosi veliku praktičnost bušaćoj platformi.

    Kompanija Yijiang može prilagoditi proizvod po nosivosti, veličini, tračnicama, strukturnim konektorima i drugim aspektima kako bi zadovoljila vaše potrebe za spajanjem gornje mašine.

  • Gumeni podvozje pogodno za kiper kamion Mst2200 transportno vozilo

    Gumeni podvozje pogodno za kiper kamion Mst2200 transportno vozilo

    1. Šasija gusjeničnog podvozja ima robusnu strukturu. Izrađena je od visokočvrstih materijala, što osigurava dugotrajnost i otpornost, što je čini idealnim izborom za zahtjevna okruženja kao što su gradilišta, rudarske operacije i primjene u šumarstvu.

    2. Podvozje je opremljeno jedinstvenim sistemom gumenih gusjenica koji ne samo da poboljšava prianjanje, već i minimizira pritisak na tlo. Široke gumene gusjenice pružaju stabilnost, osiguravajući da vozilo ostane uravnoteženo čak i pri prevozu teškog tereta.

    3.Dizajniran je za svestranost. Može se lako prilagoditi raznim priključcima kao što su kiperi, ravne platforme ili specijalizirana oprema, što ga čini svestranim sredstvom za svaki vozni park.

  • Prilagođena gusjenična podvozja na platformi za bušenje, nosač/utovarivač

    Prilagođena gusjenična podvozja na platformi za bušenje, nosač/utovarivač

    Kompanija ima 20 godina iskustva u projektovanju i proizvodnji, može pružiti profesionalnu analizu, smjernice, dizajn prema vašim potrebama i pružiti visoke standarde proizvodnje. Dizajn podvozja gusjeničarskog vozila mora u potpunosti uzeti u obzir ravnotežu između krutosti materijala i nosivosti. Generalno, odabire se čelik deblji od nosivosti ili se na ključnim mjestima dodaju ojačavajuća rebra. Razumna konstrukcija i raspodjela težine mogu poboljšati stabilnost upravljanja vozilom;

    Kompanija Yijiang može prilagoditi mehanički podvozje.

    Nosivost podvozja čelične gusjenice može biti 0,5-150 tona

    U skladu sa zahtjevima gornje opreme vaše mašine, možemo prilagoditi dizajn podvozja gusjenice koji odgovara vašoj mašini, uključujući nosivost, veličinu, međupriključnu strukturu, ušice za podizanje, poprečne grede, rotirajuću platformu itd., kako bismo osigurali da se šasija gusjenice savršenije uklapa u gornju opremu vaše mašine;

  • Prilagođeno hidraulično gumeno podvozje s poprečnom gredom za strojeve za utovar gusjeničare

    Prilagođeno hidraulično gumeno podvozje s poprečnom gredom za strojeve za utovar gusjeničare

    Dizajn poprečne grede je češći tip prilagođene šasije, a greda se uglavnom koristi za povezivanje s nadgradnjom stroja ili kao platforma za nošenje gornje opreme.

    Kompanija Yijiang može prilagoditi dizajn podvozja za vašu mašinu, prema potrebama gornje opreme vaše mašine, ležaja, veličine, međupriključne strukture, ušice za podizanje, grede, rotacione platforme itd., tako da se podvozje i gornja strana vaše mašine mogu savršeno uskladiti.

  • Prilagođeno uvlačivo podvozje od gumenih gusjenica s hidrauličnim pogonom za dizanje gusjeničnom dizalicom

    Prilagođeno uvlačivo podvozje od gumenih gusjenica s hidrauličnim pogonom za dizanje gusjeničnom dizalicom

    Strukturni dizajn podvozja prema zahtjevima gornje opreme je naša prilagođena karakteristika.

    Prilagođeni dizajn podvozja za vašu mašinu, prema potrebama gornje opreme vaše mašine, ležaja, veličine, međupriključne strukture, ušice za podizanje, grede, rotacione platforme itd., tako da se podvozje i gornja strana vaše mašine mogu savršeno uskladiti

    Uvlačivi hod je 300-400 mm

    Nosivost može biti 0,5-10 tona

  • Gumene gusjenice za podvozje s prilagođenom platformom za gusjeničnu mašinu

    Gumene gusjenice za podvozje s prilagođenom platformom za gusjeničnu mašinu

    Kompanija Yijiang može prilagoditi mehanički podvozje.

    Kompanija ima 20 godina iskustva u projektovanju i proizvodnji, može pružiti profesionalnu analizu, smjernice, dizajn prema vašim potrebama i pružiti visoke standarde proizvodnje. Dizajn podvozja gusjeničarskog vozila mora u potpunosti uzeti u obzir ravnotežu između krutosti materijala i nosivosti. Generalno, odabire se čelik deblji od nosivosti ili se na ključnim mjestima dodaju ojačavajuća rebra. Razumna konstrukcija i raspodjela težine mogu poboljšati stabilnost upravljanja vozilom;

    Nosivost podvozja gumenih gusjenica može biti 0,5-20 tona

    U skladu sa zahtjevima gornje opreme vaše mašine, možemo prilagoditi dizajn podvozja gusjenice koji odgovara vašoj mašini, uključujući nosivost, veličinu, međupriključnu strukturu, ušice za podizanje, poprečne grede, rotirajuću platformu itd., kako bismo osigurali da se šasija gusjenice savršenije uklapa u gornju opremu vaše mašine;

  • Prilagođeni sistem podvozja s poprečnim gredama za gusjenične strojeve od 1-20 tona

    Prilagođeni sistem podvozja s poprečnim gredama za gusjenične strojeve od 1-20 tona

    Kompanija Yijiang može prilagoditi mehanički podvozje
    Nosivost podvozja gumenih gusjenica može biti 0,5-20 tona
    Međukonstrukcije, platforme, grede itd. mogu se prilagoditi zahtjevima vaše gornje opreme.

     

  • Čelični gusjenični podvozni sistem od 40 tona s hidrauličnim motorom za rudarsku bušilicu

    Čelični gusjenični podvozni sistem od 40 tona s hidrauličnim motorom za rudarsku bušilicu

    Specijalno dizajniran za velike građevinske mašine i opremu

    Gusenični podvoz ima i funkciju hodanja i funkciju ležaja, s karakteristikama visokog opterećenja, visoke stabilnosti i fleksibilnosti

    Nosivost može biti 20-150 tona

    Dimenzije i međuplatforma mogu se prilagoditi zahtjevima vaše mašine

  • Fabrički prilagođeni produženi sistem podvozja sa gumenim gusjenicama i hidrauličnim motorom

    Fabrički prilagođeni produženi sistem podvozja sa gumenim gusjenicama i hidrauličnim motorom

    Fabrička proizvodnja po narudžbi za bušaću platformu/nosač/robot

    Proširena traka posebno napravljena za kupce

    Nosivost: 4 tone
    Dimenzije: 2900x320x560
    Pogon hidrauličnog motora

     

  • gumene gusjenice posebno dizajnirane za podvozje kiper kamiona Morooka MST

    gumene gusjenice posebno dizajnirane za podvozje kiper kamiona Morooka MST

    Gumene gusjenice posebno dizajnirane za kiper kamione Morooka, s jedinstvenim uzorkom, s visokom otpornošću na habanje, otpornošću na koroziju i visokim opterećenjem.
    Ima značajne prednosti u zaštiti tla, smanjenju buke, poboljšanju udobnosti, poboljšanju prianjanja, produženju vijeka trajanja, smanjenju težine, prilagođavanju različitim terenima i smanjenju održavanja, te je važan dio gusjeničnog podvozja.