zaglavni_baner

Gumeno podvozje za gusjenični damper Morooka MST2200

Kratak opis:

U prvim redovima inovacija i izdržljivosti, gumene gusjenice Yijiang nude nenadmašno rješenje za one koji žele povećati performanse i pouzdanost svoje teške mehanizacije.

Poznat po svojoj svestranosti i moćnim karakteristikama, gusjenični damper Morooka MST2200 popularan je izbor među građevinskim i pejzažnim profesionalcima. Međutim, da bi se maksimizirao njegov potencijal, ključno je odgovarajuće podvozje. Naše prilagođene gumene gusjenice konstruirane su tako da se besprijekorno uklapaju u MST2200, osiguravajući optimalnu funkcionalnost i performanse.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Kompanija Yijiang može prilagoditi gumene gusjenice za vašu mašinu

Namijenjen poboljšanju performansi, izdržljivosti i svestranosti teških operacija. Gusjenični damper MOROOKA MST2200 poznat je po svojoj snažnoj sposobnosti transporta materijala na zahtjevnim terenima i redovno se ažurira kako bi se održala optimalna efikasnost.

Vremenom, habanje može dovesti do smanjenja vučne sile, stabilnosti i ukupne funkcionalnosti gusjeničnog kipera MOROOKA MST2200. Naše prilagođene gusjenice namijenjene su poboljšanju performansi, izdržljivosti i svestranosti teških operacija. Gusjenica MOROOKA MST2200 poznata je po svojoj snažnoj sposobnosti transporta materijala na zahtjevnim terenima i redovno se ažurira kako bi se održala optimalna efikasnost.

Vremenom, habanje može dovesti do smanjenja prianjanja, stabilnosti i ukupne funkcionalnosti gusjenične lutke MOROOKA MST2200. Naš prilagođeni gusjenični podvozje je savršeno rješenje za one koji žele zamijeniti postojeću oštećenu šasiju gusjenica i poboljšati performanse kiper kamiona.

Naše prilagođeno podvozje s gusjenicama pažljivo je dizajnirano kako bi pružilo izvrsno prianjanje i potporu, osiguravajući da vaš kiper kamion može lako prelaziti i najneravniji teren. Zahvaljujući poboljšanoj izdržljivosti, naše gusjenice mogu izdržati teške testove velikih tereta i teških uvjeta, čime se smanjuje vrijeme zastoja i troškovi održavanja.

Naš prilagođeni gusjenični podvozje ističe se zbog preciznog inženjeringa, posebno prilagođenog za MOROOKA MST2200. Svaki gusjenični podvozje je dizajniran besprijekorno kako bi se osigurale optimalne performanse i sigurnost. Napredni materijali koje koristimo u procesu proizvodnje ne samo da produžuju vijek trajanja kiper kamiona, već i poboljšavaju efikasnost goriva, što ga čini ekonomski efikasnom investicijom za vaše poslovanje.

Odmah iskoristite naše prilagođeno podvozje gusjenica kako biste usavršili svoj MOROOKA MST2200 gusjenični damper i iskusili razlike u performansama, pouzdanosti i efikasnosti. "Neka vaš uređaj ponovo igra veliku ulogu" je savršeno rješenje za one koji žele zamijeniti postojeće oštećeno podvozje gusjenica i poboljšati performanse kiper kamiona.

Garancija 1 godina ili 1000 sati
Certifikacija ISO9001:2015
Nosivost 10-15 tona
Brzina putovanja (km/h) 2-10
Težina (kg) 7200
Dimenzije podvozja (D*Š*V) (mm) 4610*2800*1055
Širina čelične tračnice (mm) 800
Boja Crna ili prilagođena boja
Cijena Pregovaranje
gumeno gusjenično podvozje za gusjenični damper MST2200 Morooa
gumeno gusjenično podvozje za gusjenični damper Morooka MST2200

Zašto ljudi biraju gusjenična podvozja?

Gumene gusjenice pogodne su za mnoge različite primjene, uključujući specijalne oblasti kao što su građevinske mašine, poljoprivredne mašine, urbana gradnja, istraživanje naftnih polja, čišćenje okoliša itd. Njihova odlična elastičnost i seizmička otpornost, kao i prilagodljivost neravnom terenu, čine ih važnim faktorom u raznim oblastima i poboljšavaju stabilnost vožnje i efikasnost rada mehaničke opreme.

Parametar

Tip Parametri (mm) Sposobnost penjanja Brzina putovanja (km/h) Ležaj (kg)
A B C D
SJ80A 1200 860 180 340 30° 2-4 800
SJ100A 1435 1085 200 365 30° 2-4 1500
SJ200A 1860. godine 1588. godine 250 420 30° 2-4 2000. godine
SJ250A 1855. godine 1630. godine 250 412 30° 2-4 2500
SJ300A 1800. godine 1338 300 485 30° 2-4 3000
SJ400A 1950. godine 1488 300 485 30° 2-4 4000
SJ500A 2182 1656. godine 350 540 30° 2-4 5000-6000
SJ700A 2415 1911. godine 300 547 30° 2-4 6000-7000
SJ800A 2480 1912. godine 400 610 30° 2-4 8000-9000
SJ1000A 3255 2647 400 653 30° 2-4 10000-13000

Optimizacija dizajna

1. Dizajn podvozja gusjeničnog vozila mora u potpunosti uzeti u obzir ravnotežu između krutosti materijala i nosivosti. Općenito se odabire čelik deblji od nosivosti ili se na ključnim mjestima dodaju ojačavajuća rebra. Razumna konstrukcija i raspodjela težine mogu poboljšati stabilnost upravljanja vozilom;

2. Prema zahtjevima gornje opreme vaše mašine, možemo prilagoditi dizajn podvozja gusjenice koji odgovara vašoj mašini, uključujući nosivost, veličinu, međupriključnu strukturu, ušice za podizanje, poprečne grede, rotirajuću platformu itd., kako bismo osigurali da se šasija gusjenice savršenije uklapa u gornju opremu vaše mašine;

3. U potpunosti razmotrite kasnije održavanje i njegu kako biste olakšali demontažu i zamjenu;

4. Ostali detalji su dizajnirani kako bi se osiguralo da je podvozje gusjenice fleksibilno i praktično za korištenje, kao što su zaptivanje motora i otpornost na prašinu, razne naljepnice s uputama itd.

gumeno gusjenično podvozje za gusjenični damper MOROOKA MST2200

Pakovanje i dostava

YIJIANG Packaging

Pakovanje podvozja YIKANG: Čelična paleta sa omotačem ili standardna drvena paleta.

Luka: Šangaj ili prilagođeni zahtjevi

Način transporta: prekookeanski transport, zračni teretni prijevoz, kopneni transport.

Ako danas završite plaćanje, vaša narudžba će biti poslana u roku isporuke.

Količina (setovi) 1 - 1 2 - 3 >3
Procijenjeno vrijeme (dani) 20 30 Za pregovore

Rješenje na jednom mjestu

Ako vam je potreban drugi pribor za podvozje gumenih gusjenica, kao što su gumene gusjenice, čelične gusjenice, pločice za gusjenice itd., možete nam se obratiti i mi ćemo vam pomoći da ih kupite. Ovo ne samo da osigurava kvalitet proizvoda, već vam pruža i uslugu na jednom mjestu.

Gumeni valjak gusjenice, gornji lančanik, prednji zatezni točak za gusjenični damper Morooka

  • Prethodno:
  • Sljedeće: