Cynhyrchodd cwmni Yijiang yn ddiweddaris-gerbyd rig drilio newyddgyda chynhwysedd llwyth o 20 tunnell. Mae cyflwr gweithio'r rig hwn yn gymharol gymhleth, felly fe wnaethom gynllunio trac dur llededig (lled 700mm) yn unol â gofynion y cwsmer, a chynnal triniaeth arbennig ar gyfer y rhannau sbâr.
Y rig trac dur wedi'i ehanguis-gerbydfel arfer mae ganddo'r manteision canlynol:
1. Arwynebedd tir mwy: Gall y trac lledu ddarparu arwynebedd tir mwy, sy'n lleihau'r pwysau llwyth fesul arwynebedd uned ac yn cynyddu sefydlogrwydd ar bridd meddal a thir anwastad.
2. Effeithlonrwydd gwaith gwell: Diolch i'r arwynebedd tir a'r sefydlogrwydd mwy, gall yr is-gerbyd ehangach gynnal offer a llwythi gwaith trymach, gan wella effeithlonrwydd gwaith a chynhyrchiant.
3. Capasiti pasio gwell: Gall yr is-gerbyd ehangach addasu'n well i wahanol dirweddau ac amgylcheddau adeiladu, gwella capasiti a hyblygrwydd pasio'r offer, a lleihau'r amser trosglwyddo ac addasu mewn tirwedd gymhleth.
4. Gwella diogelwch: Gall is-gerbyd sefydlog leihau'r risg o offer yn tipio drosodd, gwella diogelwch gwaith, a chwarae rhan gadarnhaol yn y broses o reoli diogelwch y safle adeiladu.
5. Perfformiad trin gwell: Mae'r is-gerbyd ehangach yn darparu sefydlogrwydd trin gwell, gan ei gwneud hi'n haws i'r gweithredwr reoli'r offer, lleihau anhawster gweithredu a lleihau'r posibilrwydd o wallau gweithredu.
Yn gyffredinol, gall is-gerbyd y rig trac wedi'i ehangu ddod â manteision sylweddol o ran sefydlogrwydd, effeithlonrwydd, capasiti pasio a diogelwch.