Cwestiynau Cyffredin

C1. Os yw eich cwmni'n fasnachwr neu'n wneuthurwr?
A: Ni yw'r gwneuthurwr a'r masnachwr.

C2. Allwch chi gyflenwi is-gerbyd wedi'i addasu?
A: Ydw. Gallwn addasu'r is-gerbyd yn ôl eich gofynion.

C3. Sut mae eich pris?
A: Rydym yn gwarantu'r ansawdd wrth ddarparu'r pris cywir i chi.

C4. Sut mae eich gwasanaeth ôl-werthu?
A: Gallwn roi gwarant blwyddyn ar ôl gwerthu i chi, a gellir cynnal unrhyw broblem ansawdd a achosir gan ddiffygion gweithgynhyrchu yn ddiamod.

C5. Beth yw eich MOQ?
A: 1 set.

C6. Sut fyddwch chi'n gosod eich archeb?
A: Er mwyn argymell llun a dyfynbris addas i chi, mae angen i ni wybod:
a. Is-gerbyd trac rwber neu drac dur, ac angen y ffrâm ganol.
b. Pwysau'r peiriant a phwysau'r is-gerbyd.
c. Capasiti llwytho is-gerbyd y trac (pwysau'r peiriant cyfan heb gynnwys is-gerbyd y trac).
ch. Hyd, lled ac uchder yr is-gerbyd
e. Lled y Trac.
f. Uchder
g. Y cyflymder uchaf (KM/Awr).
h. Ongl llethr dringo.
i. Ystod cymhwyso'r peiriant, yr amgylchedd gwaith.
j. Maint yr archeb.
k. Porthladd cyrchfan.
l. P'un a oes angen i ni brynu neu gydleoli'r modur a'r blwch gêr perthnasol ai peidio, neu gais arbennig arall.

A: ● Amgylchedd gwaith a dwyster yr offer.

● Capasiti llwyth ac amodau gwaith yr offer.

●Maint a phwysau'r offer.

●Costau cynnal a chadw is-gerbyd wedi'i dracio.

●Cyflenwr is-gerbyd trac dur gyda brandiau dibynadwy ac enw da.

A: Yn gyntaf, penderfynwch pa fath o is-gerbyd sydd orau i ofynion yr offer.

Dewis y maint is-gerbyd cywir yw'r ail gam.

Yn drydydd, meddyliwch am adeiladwaith ac ansawdd y deunydd y siasi.

Yn bedwerydd, byddwch yn ofalus o iro a chynnal a chadw'r siasi.

Dewiswch gyflenwyr sy'n cynnig cymorth technegol cryf a gwasanaeth ôl-werthu.

A: Ar gyfer samplau, yr amser arweiniol yw tua 7 diwrnod. Ar gyfer cynhyrchu màs, yr amser arweiniol yw 20-30 diwrnod ar ôl derbyn y taliad blaendal. Daw'r amseroedd arweiniol i rym pan (1) rydym wedi derbyn eich blaendal, a (2) rydym wedi cael eich cymeradwyaeth derfynol ar gyfer eich cynhyrchion. Os nad yw ein hamseroedd arweiniol yn gweithio gyda'ch dyddiad cau, trafodwch eich gofynion gyda'ch gwerthiant. Ym mhob achos byddwn yn ceisio darparu ar gyfer eich anghenion. Yn y rhan fwyaf o achosion rydym yn gallu gwneud hynny.

A: Gallwch wneud y taliad i'n cyfrif banc, Western Union neu PayPal:
Blaendal o 30% ymlaen llaw, balans o 70% yn erbyn copi o B/L.

A: Rydym yn gwarantu ein deunyddiau a'n crefftwaith. Ein hymrwymiad yw eich boddhad gyda'n cynnyrch. Boed gwarant yn bodoli neu beidio, diwylliant ein cwmni yw mynd i'r afael â phob problem cwsmeriaid a'i datrys er boddhad pawb.

A: Ydym, rydym bob amser yn defnyddio pecynnu allforio o ansawdd uchel. Rydym hefyd yn defnyddio pecynnu perygl arbenigol ar gyfer nwyddau peryglus a chludwyr storio oer dilys ar gyfer eitemau sy'n sensitif i dymheredd. Gall pecynnu arbenigol a gofynion pecynnu ansafonol arwain at dâl ychwanegol.

A: Mae cost y cludo nwyddau yn dibynnu ar y ffordd rydych chi'n dewis cael y nwyddau. Fel arfer, Express yw'r ffordd gyflymaf ond hefyd y ffordd ddrytaf. Cludo nwyddau ar y môr yw'r ateb gorau ar gyfer symiau mawr. Dim ond os ydym yn gwybod manylion y swm, y pwysau a'r ffordd y gallwn roi'r union gyfraddau cludo nwyddau i chi. Cysylltwch â ni am ragor o wybodaeth.

A: Mae ein system wedi'i chynllunio ar gyfer amgylcheddau llym sy'n fwy na 50°C. Rydym yn defnyddio seliau tymheredd uchel o ansawdd uchel a rholeri wedi'u iro gydol oes i sicrhau gweithrediad parhaus yn nhymheredd uchel Pilbara neu Ganol Awstralia. Fodd bynnag, wrth weithredu bob dydd, rydym yn argymell eich bod yn rhoi sylw i'r ddau bwynt hyn: chwiliwch am arwyddion o ollyngiadau olew a gwrandewch am synau anarferol.

A:Yn hollol. Rydym yn arbenigo mewn is-gerbydau wedi'u holrhain yn arbennig ar gyfer peiriannau adeiladu. Gall ein tîm technegol addasu rhyngwynebau mowntio, patrymau tyllau bollt, a lledau ffrâm ar gyfer integreiddio di-dor â'ch model rig drilio penodol. Byddwn yn darparu lluniadau CAD 3D i'ch adran beirianneg eu cymeradwyo cyn cynhyrchu.

A: Er mwyn sicrhau rhwyddineb cynnal a chadw mewn ardaloedd anghysbell, mae llawer o'n rhannau gwisgo (megis bolltau trac, cnau a rholeri) wedi'u cynllunio i fod yn gyfnewidiol â safonau byd-eang (megis ITM). Mae hyn yn caniatáu i'ch tîm maes gaffael rhannau sbâr brys yn lleol pan fo angen.

A: Mae pob cydran yn cael prawf llwyth a theithio 100% cyn gadael y ffatri. Rydym yn darparu adroddiad Prawf Derbyn Ffatri (FAT) cynhwysfawr gyda phob llwyth. Ar gyfer archebion arferol, mae'r amser dosbarthu i borthladdoedd Awstralia (Perth/Brisbane) fel arfer yn 4-6 wythnos, yn dibynnu ar y ffurfweddiad.

A: Ydw. Gan ein bod mewn parth amser tebyg i Perth, Gorllewin Awstralia, a dim ond 2 awr yn wahanol i Brisbane, Queensland, bydd ein peirianwyr yn darparu cyngor technegol amser real a datrys problemau yn ystod eich oriau busnes.

A:Ydw. Mae gennym brofiad helaeth mewn masnach ryngwladol gyda De America. Gallwn ddarparu tystysgrifau tarddiad (e.e., fformatau FTA Tsieina-Chile neu Tsieina-Periw). Mae hyn yn caniatáu ichi fanteisio'n llawn ar gytundebau masnach rydd, gan leihau tariffau mewnforio yn sylweddol neu hyd yn oed ddileu tariffau mewnforio.

A: Mae traciau dur YIJIANG yn cynnwys dyluniad trac tair dant cadarn ar gyfer treiddiad pridd a gafael mwyaf posibl. Ar gyfer ardaloedd fforest law corsiog neu bridd meddal, rydym yn cynnig platiau trac llydan ar gyfer pwysau daear isel iawn i atal offer rhag suddo, gan gynnal y gallu dringo hyd at 30° (60%).

A: Rydym yn defnyddio dur ffug trwm ar gyfer pob cydran sy'n dwyn llwyth hanfodol. Mae ein cadwyni trac a'n rholeri yn mynd trwy broses caledu anwythol arbennig, gan gyflawni caledwch arwyneb o HB450+. Mae hyn yn sicrhau oes gwasanaeth hirach a "chost yr awr" is mewn amgylcheddau creigiog hynod sgraffiniol.

Rydym wedi sefydlu partneriaethau â darparwyr logisteg sy'n gwasanaethu porthladdoedd mawr fel Valparaiso/San Antonio (Chile), Callao (Periw), a Santos (Brasil). Mae'r holl offer yn cael triniaeth cotio morol gwrth-cyrydu ac yn cael ei becynnu mewn fframiau dur wedi'u hatgyfnerthu i sicrhau bod yr offer yn cyrraedd yn gyfan er gwaethaf yr amseroedd cludo hir.

A: Mae malwyr symudol yn offer "dyletswydd trwm, cyflymder araf". Rydym yn dod yn safonol gyda lleihäwr teithio deuol cyflymder trorym uchel.

• Cyflymder isel: Yn darparu gafael rhagorol, gan fodloni gofynion dringo llethrau 25°~30°.

• Cyflymder uchel: Yn hwyluso adleoli cyflym ar dir gwastad.

Gallwn ni gydweddu dadleoliad y modur yn union yn ôl pwysau eich system hydrolig (e.e., 280 bar neu 350 bar).

A: Ydw. Rydym yn defnyddio proses weindio gwifren ddur heb gymalau.

O'i gymharu â thraciau cymalog traddodiadol, mae'r strwythur hwn yn darparu dosbarthiad mwy cyfartal o rym tynnol, gan leihau'r risg o dorri trac yn sylweddol wrth dringo llwyth uchel.

A: Rydym yn defnyddio dur manganîs cryfder uchel (fel 25MnB) wedi'i ffugio neu ei rolio. Ar gyfer gweithrediadau malu, rydym wedi tewhau asennau grugiar esgidiau'r trac yn arbennig, gan roi mwy o wrthwynebiad plygu iddynt. Os yw eich amodau gwaith yn eithriadol o llym, rydym hefyd yn cynnig traciau dur "wedi'u hatgyfnerthu â thri asen" i sicrhau nad yw'r is-gerbyd yn anffurfio o dan effaith creigiau.

A: Wrth gwrs. ​​Gallwn addasu hyd, lled, a safleoedd tyllau mowntio ffrâm y trac yn ôl rhyngwyneb eich ffrâm uchaf i gyflawni "cysylltiad di-dor".

A: Mae sefydlogrwydd yn allweddol. Byddwn yn cyfrifo'r pwysau ar y ddaear yn seiliedig ar uchder canol disgyrchiant eich peiriant. Mae peiriannau malu fel arfer yn defnyddio is-gerbyd tracio cropian estynedig i gynyddu sefydlogrwydd hydredol. Gallwn addasu lledau trac o 500mm i 800mm i sicrhau nad yw'r peiriant yn troi drosodd nac yn mynd yn sownd ar ffyrdd graean.

A: Rydym yn bennaf yn dewis yr is-gerbyd trac priodol yn seiliedig ar bwysau gweithio cyffredinol eich peiriant malu, cyfyngiadau dimensiynol, ac amodau gweithredu disgwyliedig. Yn nodweddiadol, mae angen ffactor diogelwch deinamig o 1.2 i 1.5 ar beiriannau malu symudol i ymdopi â llwythi effaith yn ystod malu.