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FAQ

FAQ

FAQ

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Comment allez-vous passer votre commande ?

Q1. Votre entreprise est-elle un négociant ou un fabricant ?
A : Nous sommes le fabricant et le commerçant.

Q2. Pouvez-vous fournir un train de roulement personnalisé ?
R : Oui. Nous pouvons personnaliser le train de roulement selon vos besoins.

Q3. Quel est votre prix ?
A : Nous garantissons la qualité tout en vous proposant le juste prix.

Q4. Comment est votre service après-vente ?
R : Nous pouvons vous offrir une garantie après-vente d'un an, et tout problème de qualité causé par des défauts de fabrication peut être pris en charge sans condition.

Q5. Quel est votre MOQ ?
A : 1 ensemble.

Q6. Comment allez-vous passer votre commande ?
A : Afin de vous recommander un dessin et un devis adaptés, nous avons besoin de savoir :
a. Train de roulement à chenilles en caoutchouc ou en acier, et nécessite le châssis central.
b. Poids de la machine et poids du train de roulement.
c. Capacité de charge du train de roulement à chenilles (le poids de la machine entière, train de roulement à chenilles exclu).
d. Longueur, largeur et hauteur du train d'atterrissage
e. Largeur de la voie.
f. Hauteur
g. La vitesse maximale (KM/H).
h. Angle de la pente d'ascension.
i. Domaine d'application de la machine, environnement de travail.
j. Quantité commandée.
k. Port de destination.
l. Si vous souhaitez que nous achetions ou installions le moteur et la boîte de vitesses concernés, ou toute autre demande particulière.

Q : Comment procéderiez-vous pour choisir le modèle approprié de train de roulement à chenilles en acier ?

A : ● L’environnement de travail et l’intensité de l’équipement.

● La capacité de charge et les conditions de fonctionnement de l'équipement.

● La taille et le poids de l'équipement.

●Coûts d'entretien et de maintenance du train de roulement chenillé.

●Un fournisseur de trains de roulement à chenilles en acier, jouissant de marques fiables et d'une excellente réputation.

 

Q : Comment choisir un train de roulement à chenilles en acier adapté pour résoudre le problème de défaillance des engins de chantier ?

A : Premièrement, déterminez quel type de train de roulement convient le mieux aux exigences de l'équipement.

La deuxième étape consiste à choisir la taille de train de roulement appropriée.

Troisièmement, réfléchissez à la construction du châssis et à la qualité des matériaux.

Quatrièmement, veillez à la lubrification et à l'entretien du châssis.

Choisissez des fournisseurs qui offrent une assistance technique et un service après-vente de qualité.

Q : Quel est le délai de livraison moyen ?

R : Pour les échantillons, le délai est d'environ 7 jours. Pour la production en série, il est de 20 à 30 jours après réception de l'acompte. Ces délais commencent à courir dès réception de votre acompte et de votre validation finale des produits. Si nos délais ne vous conviennent pas, veuillez en discuter avec votre interlocuteur commercial. Nous nous efforcerons de répondre à vos besoins et y parviendrons généralement.

Q : Quels types de modes de paiement acceptez-vous ?

A: Vous pouvez effectuer le paiement sur notre compte bancaire, par Western Union ou via PayPal :
30% d'acompte à l'avance, 70% du solde contre la copie du connaissement.

Q : Quelle est la garantie du produit ?

A: Nous garantissons nos matériaux et notre main-d'œuvre. Votre satisfaction est notre priorité. Sous garantie ou non, notre culture d'entreprise est de traiter et de résoudre tous les problèmes des clients à leur entière satisfaction.

Q : Garantissez-vous une livraison sûre et sécurisée des produits ?

R : Oui, nous utilisons systématiquement des emballages d'exportation de haute qualité. Nous utilisons également des emballages spécifiques pour les marchandises dangereuses et des conteneurs frigorifiques homologués pour les produits thermosensibles. Les emballages spécifiques et les exigences d'emballage non standard peuvent entraîner des frais supplémentaires.

Q : Qu’en est-il des frais de livraison ?

A : Les frais de livraison dépendent du mode d'expédition choisi. La livraison express est généralement la plus rapide, mais aussi la plus coûteuse. Le transport maritime est la meilleure solution pour les commandes importantes. Nous ne pouvons vous fournir un tarif précis qu'après avoir pris connaissance de la quantité, du poids et du mode d'expédition. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

Q : Comment votre châssis en acier se comporte-t-il dans les températures extrêmes de l'arrière-pays australien ?

A : Notre système est conçu pour les environnements difficiles, avec des températures supérieures à 50 °C. Nous utilisons des joints haute température de haute qualité et des rouleaux lubrifiés à vie afin de garantir un fonctionnement continu même par fortes chaleurs, comme dans la région de Pilbara ou en Australie centrale. Toutefois, au quotidien, nous vous recommandons de prêter attention à deux points : vérifier l’absence de fuites d’huile et être attentif à tout bruit inhabituel.

Q : Votre train de roulement à chenilles peut-il être personnalisé pour s'adapter à nos châssis de forage existants ?

UN:Absolument. Nous sommes spécialisés dans les trains de roulement chenillés sur mesure pour engins de chantier. Notre équipe technique peut adapter les interfaces de montage, l'entraxe des boulons et la largeur du châssis pour une intégration parfaite à votre modèle de foreuse. Nous vous fournirons des plans CAO 3D pour validation par votre bureau d'études avant la production.

Q : Vos pièces sont-elles compatibles avec les grandes marques internationales ?

A : Afin de faciliter la maintenance dans les zones reculées, nombre de nos pièces d'usure (boulons, écrous et galets de chenille, par exemple) sont conçues pour être interchangeables avec les normes internationales (telles que ITM). Vos équipes sur le terrain peuvent ainsi se procurer localement des pièces de rechange d'urgence en cas de besoin.

Q : Quelles sont vos procédures d'assurance qualité et vos délais de livraison pour l'Australie ?

A: Chaque composant est soumis à des tests de charge et de déplacement à 100 % avant sa sortie d'usine. Un rapport complet de test d'acceptation en usine (FAT) est fourni pour chaque expédition. Pour les commandes personnalisées standard, le délai de livraison vers les ports australiens (Perth/Brisbane) est généralement de 4 à 6 semaines, selon la configuration.

Q : Fournissez-vous une assistance technique dans notre fuseau horaire ?

R : Oui. Étant donné que nous sommes dans le même fuseau horaire que Perth, en Australie-Occidentale, et à seulement 2 heures de Brisbane, dans le Queensland, nos ingénieurs vous fourniront des conseils techniques et un dépannage en temps réel pendant vos heures de bureau.

Q : Pouvez-vous nous fournir des certificats d'origine pour nous aider à réduire les droits de douane à l'importation ?

UN:Oui. Nous possédons une vaste expérience du commerce international avec l'Amérique du Sud. Nous pouvons fournir des certificats d'origine (par exemple, aux formats des accords de libre-échange Chine-Chili ou Chine-Pérou). Cela vous permet de tirer pleinement parti des accords de libre-échange, en réduisant considérablement, voire en supprimant, les droits de douane à l'importation.

Q : Nos zones minières sont souvent boueuses ou présentent des pentes abruptes. Quelle est la traction du châssis ?

A: Les chenilles en acier YIJIANG sont dotées d'une conception robuste à trois dents pour une pénétration et une traction maximales dans le sol. Pour les zones marécageuses ou les forêts tropicales humides à sol meuble, nous proposons des plaques de chenille élargies pour une pression au sol ultra-faible afin d'empêcher l'enlisement de l'équipement, tout en conservant une capacité de franchissement jusqu'à 30° (60 %).

Q : Quelle est la durabilité de vos composants face à l'abrasion des roches dans les mines de cuivre ?

A: Nous utilisons de l'acier forgé haute résistance pour tous les composants porteurs critiques. Nos chenilles et galets subissent un traitement de trempe par induction spécial, atteignant une dureté superficielle de HB450+. Ceci garantit une durée de vie plus longue et un coût horaire réduit dans les environnements rocheux très abrasifs.

Q : Quelle est votre expérience en matière de transport maritime et de logistique vers les ports d'Amérique du Sud ?

Nous avons établi des partenariats avec des prestataires logistiques desservant des ports majeurs tels que Valparaíso/San Antonio (Chili), Callao (Pérou) et Santos (Brésil). Tous les équipements bénéficient d'un traitement anticorrosion marin et sont emballés dans des châssis en acier renforcé afin de garantir leur intégrité à l'arrivée, malgré les longs délais de transport.

Q : Le déplacement de l'installation de concassage nécessite de franchir des pentes abruptes. La force motrice de votre train de roulement à chenilles en acier est-elle suffisante ?

A: Les concasseurs mobiles sont des équipements robustes à faible vitesse. Ils sont équipés de série d'un réducteur de vitesse à deux rapports à couple élevé.

• Basse vitesse : Offre une excellente traction, répondant aux exigences de montée des pentes de 25° à 30°.

• Grande vitesse : Facilite un déplacement rapide sur terrain plat.

Nous pouvons adapter précisément la cylindrée du moteur à la pression de votre système hydraulique (par exemple, 280 bars ou 350 bars).

Q : Les chenilles en caoutchouc de votre train de roulement sont-elles constituées d'un fil d'acier continu ?

A: Oui. Nous utilisons un procédé d'enroulement de fil d'acier sans joint.

Comparée aux chenilles traditionnelles à joints, cette structure assure une répartition plus uniforme de la force de traction, réduisant considérablement le risque de rupture de la chenille lors de montées à forte charge.

Q : Lorsqu'un concasseur fonctionne sur des surfaces rocheuses dures, les patins de chenille d'un train de roulement à chenilles en acier sont-ils susceptibles de se briser ou de se plier ?

A : Nous utilisons de l'acier au manganèse haute résistance (comme le 25MnB), forgé ou laminé. Pour les opérations de concassage, nous avons spécialement épaissi les nervures des patins de chenille, ce qui leur confère une plus grande résistance à la flexion. Si vos conditions de travail sont extrêmement difficiles, nous proposons également des chenilles en acier à triple renfort pour garantir que le train de roulement ne se déforme pas sous l'impact des roches.

Q : Pouvez-vous personnaliser un train de roulement chenillé en acier de dimensions non standard ?

A : Bien sûr. Nous pouvons personnaliser la longueur, la largeur et l'emplacement des trous de fixation du cadre de rail en fonction de l'interface de votre cadre supérieur afin d'obtenir une « connexion parfaite ».

Q : Mon concasseur mobile a un centre de gravité élevé. Comment choisir la largeur et la longueur des chenilles de mon châssis à chenilles en acier ?

A: La stabilité est primordiale. Nous calculerons la pression au sol en fonction de la hauteur du centre de gravité de votre machine. Les concasseurs utilisent généralement un train de roulement à chenilles allongé pour une meilleure stabilité longitudinale. Nous pouvons adapter la largeur des chenilles de 500 mm à 800 mm afin d'éviter tout risque de basculement ou d'enlisement sur les chemins de gravier.

Q : Comment déterminer quel type de train de roulement à chenilles convient à mon concasseur mobile ?

A : Nous choisissons principalement le type de châssis chenillé approprié en fonction du poids total en ordre de marche de votre concasseur, de ses contraintes dimensionnelles et des conditions d'exploitation prévues. Généralement, les concasseurs mobiles nécessitent un coefficient de sécurité dynamique de 1,2 à 1,5 pour absorber les chocs lors du concassage.

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