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よくある質問

よくある質問

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よくある質問

どのように注文しますか?

Q1. 御社は商社ですか、それとも製造業者ですか?
A:私たちは製造業者兼販売業者です。

Q2. カスタマイズされた下部構造を提供できますか?
A:はい。お客様のご要望に応じて、下部構造をカスタマイズできます。

Q3.価格はどうですか?
A:当社は品質を保証しつつ、適正価格でご提供いたします。

Q4.御社の販売後サービスはいかがですか?
A:弊社では1年間の販売後保証を提供しており、製造上の欠陥に起因する品質問題については無条件で修理いたします。

Q5. 最小注文数量(MOQ)はいくつですか?
A:1セット。

Q6.どのように注文しますか?
A:お客様に最適な図面と見積もりをご提案するために、以下の情報が必要です。
a. ゴム製または鋼鉄製の履帯式下部構造で、中間フレームが必要です。
b. 機体重量および下部構造重量。
c. トラック下部構造の積載能力(トラック下部構造を除く機械全体の重量)。
d. 下部構造の長さ、幅、高さ
e. トラックの幅。
f. 高さ
g. 最高速度(km/h)。
h. 登坂斜面の角度。
i. 機械の適用範囲、作業環境。
j. 注文数量
k. 目的地の港。
l. 関連するモーターとギアボックスの購入または設置を当社に依頼するかどうか、またはその他の特別な要望。

質問:適切な鋼製履帯式下部構造のモデルを選定するには、どのような手順を踏めばよいでしょうか?

A: ● 機器の作業環境と負荷。

●機器の耐荷重能力および動作条件。

●機器のサイズと重量。

●履帯式下部構造の保守・維持費用。

●信頼できるブランドと高い評価を持つ鋼製トラック下部構造のサプライヤー。

 

Q:建設機械の故障問題を解決するために、適切な鋼製トラック下部構造をどのように選べばよいでしょうか?

A:まず、機器の要件に最も適した下部構造の種類を決定します。

適切な下部構造のサイズを選択することが2番目のステップです。

第三に、シャーシの構造と材質の品質について考えてみましょう。

第四に、シャーシの潤滑とメンテナンスに注意してください。

優れた技術サポートとアフターサービスを提供するサプライヤーを選びましょう。

Q:平均リードタイムはどれくらいですか?

A:サンプルの場合、納期は約7日です。量産の場合、ご入金確認後20~30日となります。納期は、(1)ご入金確認後、(2)お客様から最終承認をいただいた時点で有効となります。納期がお客様のご希望に合わない場合は、営業担当者にご相談ください。可能な限りご要望にお応えできるよう努めます。ほとんどの場合、ご要望にお応えできます。

Q:どのような支払い方法に対応していますか?

A:お支払いは、当社の銀行口座、ウエスタンユニオン、またはPayPalをご利用いただけます。
30%の前払い金、残りの70%は船荷証券のコピーと引き換えにお支払いいただきます。

Q:製品保証について教えてください。

A:当社は材料と製造上の品質を保証いたします。お客様にご満足いただける製品を提供することが当社の使命です。保証期間内であるか否かにかかわらず、すべてのお客様の問題に真摯に対応し、ご満足いただけるよう解決することが当社の企業文化です。

Q:製品の安全かつ確実な配送を保証していただけますか?

A:はい、弊社では常に高品質の輸出用梱包材を使用しています。危険物には専用の危険物梱包材を、温度管理が必要な品目には認証済みの冷蔵輸送用梱包材を使用しています。特殊な梱包や標準外の梱包要件には追加料金が発生する場合があります。

Q:送料はどうなりますか?

A:送料は、商品の配送方法によって異なります。通常、速達便が最も速いですが、最も高額な配送方法でもあります。大量の場合は、海上輸送が最適です。正確な送料は、数量、重量、配送方法の詳細が分からないとお伝えできません。詳しくはお問い合わせください。

Q:御社のスチール製シャーシは、オーストラリアの奥地の極端な気温下でどのような性能を発揮しますか?

A:当社のシステムは、50℃を超える過酷な環境向けに設計されています。ピルバラ地方やオーストラリア中央部の高温下でも連続運転を保証するため、高品質の耐熱シールと長寿命潤滑ローラーを採用しています。ただし、日常的な運転においては、油漏れの兆候がないか、異音がないか、という2点にご注意ください。

Q:御社の履帯式下部構造は、弊社の既存の掘削リグフレームに合わせてカスタマイズできますか?

A:もちろんです。当社は建設機械用カスタム履帯式下部構造を専門としています。当社の技術チームは、お客様の掘削リグモデルに合わせて、取り付けインターフェース、ボルト穴パターン、フレーム幅などをカスタマイズし、シームレスな統合を実現します。製造前に、お客様のエンジニアリング部門の承認を得るための3D CAD図面をご提供いたします。

Q:御社の部品は主要な国際ブランドと互換性がありますか?

A:遠隔地でのメンテナンスを容易にするため、当社の摩耗部品(トラックボルト、ナット、ローラーなど)の多くは、ITMなどの国際規格と互換性を持つように設計されています。これにより、現場チームは必要に応じて現地で緊急用スペアパーツを調達できます。

Q:オーストラリア向けの品質保証手順と納期について教えてください。

A:各部品は工場出荷前に100%の負荷試験と走行試験を受けています。出荷ごとに包括的な工場受入試験(FAT)レポートを添付いたします。標準的なカスタムオーダーの場合、オーストラリアの港(パース/ブリスベン)への配送期間は、構成によって異なりますが、通常4~6週間です。

Q:弊社のタイムゾーンに合わせた技術サポートを提供していますか?

A:はい。弊社は西オーストラリア州パースとほぼ同じ時間帯にあり、クイーンズランド州ブリスベンとはわずか2時間の時差しかないため、弊社のエンジニアがお客様の営業時間中にリアルタイムで技術的なアドバイスやトラブルシューティングを提供いたします。

質問:輸入関税の削減に役立つ原産地証明書を提供していただけますか?

A:はい。当社は南米との国際貿易において豊富な経験を有しています。原産地証明書(例:中国・チリ自由貿易協定や中国・ペルー自由貿易協定の形式)の発行も可能です。これにより、自由貿易協定のメリットを最大限に活用し、輸入関税を大幅に削減、あるいは撤廃することができます。

Q:当社の採掘現場はぬかるんでいたり、急な斜面になっていることが多いのですが、シャーシのトラクション性能はどうでしょうか?

A:宜江のスチール製履帯は、土壌への食い込みと牽引力を最大限に高めるため、頑丈な3歯履帯設計を採用しています。湿地帯や軟弱地盤の熱帯雨林地帯向けには、接地圧を極限まで低減し、機器の沈み込みを防ぎながら、最大30°(60%)の登坂能力を維持する幅広履帯プレートをご用意しています。

Q:貴社の部品は、銅鉱山の摩耗性岩石に対してどの程度耐久性がありますか?

A:当社では、すべての重要な耐荷重部品に高耐久性の鍛造鋼を使用しています。トラックチェーンとローラーは特殊な誘導加熱処理を施し、表面硬度HB450以上を実現しています。これにより、摩耗性の高い岩石環境においても、より長い耐用年数と低い「時間当たりのコスト」を確保できます。

質問:南米の港湾への海上輸送および物流に関して、どのような経験をお持ちですか?

当社は、チリのバルパライソ/サンアントニオ港、ペルーのカヤオ港、ブラジルのサントス港などの主要港湾にサービスを提供する物流業者と提携関係を築いています。すべての機器は防錆海洋コーティング処理が施され、強化鋼製フレームに梱包されているため、長時間の輸送でも機器が損傷なく到着することが保証されます。

Q:破砕プラントの移設には急斜面を登る必要があります。貴社の鋼製履帯式下部構造の駆動力は十分でしょうか?

A:移動式破砕機は「高負荷・低速」の装置です。高トルクの2速減速機を標準装備しています。

・低速:優れたトラクションを発揮し、25°~30°の傾斜路の登坂要件を満たします。

・高速性:平坦な地形での迅速な移動を容易にします。

お客様の油圧システムの圧力(例えば、280バールまたは350バール)に合わせて、モーターの排気量を正確に調整できます。

質問:貴社のゴム履帯式下部構造のゴム履帯は、連続した鋼線でできていますか?

A:はい。当社では継ぎ目のない鋼線巻線加工を採用しています。

従来の連結式軌道と比較して、この構造は引張力をより均等に分散させるため、高負荷での登坂時に軌道が破損するリスクを大幅に低減します。

質問:破砕機が硬い岩盤の上で稼働する場合、鋼製履帯式下部構造の履帯シューは破損したり曲がったりしやすいですか?

A:当社では、高強度マンガン鋼(25MnBなど)を鍛造または圧延して使用しています。破砕機での作業向けには、履帯のリブを特別に厚くし、曲げ抵抗を高めています。作業環境が極めて過酷な場合は、岩石の衝撃による下部構造の変形を防ぐため、「三重リブ補強」鋼製履帯もご用意しています。

Q:標準サイズ以外の鋼製履帯式下部構造をカスタマイズできますか?

A:もちろんです。お客様の上部フレームのインターフェースに合わせて、トラックフレームの長さ、幅、取り付け穴の位置をカスタマイズし、「シームレスな接続」を実現できます。

質問:私の移動式破砕機は重心が高いのですが、鋼製履帯式下部構造の履帯の幅と長さはどのように選べば良いでしょうか?

A:安定性が重要です。お客様の機械の重心高さに基づいて接地圧を計算します。破砕機は通常、縦方向の安定性を高めるために、延長されたクローラー式下部構造を採用しています。機械が転倒したり、砂利道で立ち往生したりしないよう、履帯幅を500mmから800mmまでカスタマイズできます。

質問:私の移動式破砕機に適したクローラー式履帯はどのように選べば良いですか?

A:当社では、お客様の破砕機の総作業重量、寸法上の制約、および想定される運転条件に基づいて、適切な履帯式下部構造を選定します。一般的に、移動式破砕機は、破砕中の衝撃荷重に対応するため、1.2~1.5の動的安全率を必要とします。

Q:クローラー式下部構造は、なぜ既製品として入手できないのですか?

A:特殊機械業界、特に特注のクローラー式下部構造においては、「受注生産」モデルが業界標準となっています。以下に、これらの高精度部品を在庫として保管しない主な理由を示します。
1. 高度なカスタマイズ性(用途別設計)
クローラー式下部構造はすべて、上部装置の特定の要件に合わせて設計された「オーダーメイド」ソリューションです。
・寸法:作業環境(例えば、狭い建設現場と広々とした鉱山地域)によって、全長、幅、履帯幅が正確に求められます。
・耐荷重:5トン級掘削リグの下部構造は、10トン級移動式破砕機の下部構造とは全く異なる構造強度と材料の厚さを必要とします。当社では、最大限の安全性と耐久性を確保するために、各ユニットを設計しています。

2. コアコンポーネントの技術的互換性
下部構造の「心臓部」である油圧モーターと遊星歯車装置は、機械の油圧システムと完全に同期していなければなりません。
・システムマッチング:お客様の油圧と流量に基づいてモーターを選定し、必要なトルクと走行速度を実現します。
・履帯オプション:地形に応じて、スチール製履帯、ゴム製履帯、またはゴムパッド付きスチール製履帯が必要となる場合があります。これらは、現場の具体的なニーズに合わせて、ご注文時に組み立てられます。

3. シームレスな統合のための精密エンジニアリング
下部構造がお客様の機器に完全に適合するように、取り付けインターフェース、ボルト穴パターン、油圧配管レイアウトをお客様の技術図面と照合する必要があります。このような精度は、汎用的な既製品では実現不可能です。

4. 品質保証と部品の長寿命
・部品の鮮度:ゴム製トラック、オイルシール、特定の油圧部品などの部品には使用期限があり、環境条件の影響を受けやすい場合があります。受注生産方式を採用することで、お客様の足回り部品すべてが「工場出荷時」の新品状態であることを保証いたします。
・コスト効率:お客様のプロジェクトに合わせて特別に製造することで、資材調達を最適化し、その分のコスト削減をお客様に還元することで、品質を損なうことなく、より競争力のある価格を実現します。

Q:在庫がない場合、通常どのくらいのリードタイムがかかりますか?

A:製造サイクルは、設計の複雑さにもよりますが、一般的に20~30営業日です。標準化されたカスタムソリューションはより短期間で完了する場合がありますが、非常に複雑な油圧または構造プロジェクトの場合は、追加の時間が必要となる場合があります。

質問:試作機のテスト用に、着陸装置が緊急に必要なのですが、特急対応のオプションはありますか?

A:技術仕様はできるだけ早い段階でご提供いただくことをお勧めします。主要な構造フレームは特注品となりますが、ローラー、アイドラー、駆動モーターなどの標準化された部品は常に在庫しており、最終的な組み立てとテストの段階を大幅に短縮できます。

Q:ゴムクローラーを在庫として保管しないのはなぜですか?

A: ゴム製トラックは合成素材であり、自然な経年劣化が生じます。最大限の耐用年数と最適な牽引力を確保するため、当社では長期保管による性能低下や硬化を防ぐべく、「受注生産」方式を採用しています。

Q:ゴムクローラーを在庫として保管しないのはなぜですか?

A:ピッチ、幅、リンクの組み合わせは数千通りあります。各機械の駆動系と張力調整システムは、脱線や早期摩耗を防ぐために精密な適合が求められるため、すべてのバリエーションを在庫しておくことは現実的ではありません。

Q:ゴムクローラーを在庫として保管しないのはなぜですか?

A:路面状況(芝生、泥、砂利など)によって、必要なトレッドパターンは異なります。受注生産方式を採用することで、お客様の作業環境に最適な履帯設計をご提供できます。

Q:ゴムクローラーを在庫として保管しないのはなぜですか?

A:材料の鮮度を保証し(ゴムの劣化を防ぐ)、お客様の機械の特定の技術パラメータに100%正確に適合させるためです。

Q:リードタイムを短縮するにはどうすればよいですか?

A:機械の機種、レール仕様(幅×ピッチ×リンク数)、および作業環境をできる限り正確にご提供ください。迅速な技術確認は、全体のサイクルを短縮する最も効果的な方法です。

Q:ゴムクローラーの納期はどれくらいですか?

A:1.通常、ゴムクローラーの生産リードタイムは15~30営業日です。在庫のある半完成品の標準仕様品であれば、7営業日以内に出荷を早めることが可能です。

2. 独自のピッチ、幅、特定の鋼線構造などのカスタマイズされた要件は、金型の調整やラインの再構成が必要になる場合があり、プロセスに5~10日追加されます。

3.大量注文の場合、生産計画の策定と厳格な品質管理に時間がかかります。ご注文規模に応じて、分割出荷または詳細な生産スケジュールをご提供いたします。

4.業界の繁忙期や祝祭日前後は、生産スケジュールがタイトになる場合があります。物流の遅延を避けるため、4~6週間前からの計画をお勧めします。

Q:Yijiangのクローラー式足回りは、一般的にどのような産業で使用されていますか?

A:当社の製品は、世界中の様々な分野で幅広く利用されています。

  • 工事:掘削装置、積込機、探査機械。

  • 特殊ロボット工学:消防ロボットと水中浚渫装置。

  • インフラストラクチャー:高所作業台および輸送用昇降装置。

  • 農業:庭園や畑の建設機械。

Q:すぐに設置できる状態の足回りプラットフォームを提供していますか?

A:はい。当社では、トラックシステム、張力調整装置、駆動モーターを含む、完全な下部構造プラットフォームの加工・納品が可能です。このターンキーソリューションにより、お客様は機器を直接取り付けることができ、組み立て時間とコストを大幅に削減できます。

Q:特注の足回り部品の注文にかかる一般的なリードタイムはどれくらいですか?

A:納期は設計の複雑さによって異なります。
・標準モデル:約15~25日。
• カスタムエンジニアリングプロジェクト:通常30~45日(設計確認および技術図面承認を含む)。
・当社は、ヨーロッパ、北米、そしてその他の地域への納期厳守を確実にするため、定期的な生産状況の報告と出荷調整を行っています。

Q:鎮江宜江は、海外のお客様に対し、配送および物流に関してどのようなサポートを提供していますか?

A:20年以上の輸出経験に基づき、包括的な物流サポートを提供いたします。
・梱包:専門業者による輸出規格のスチール製または木製のクレート。
・配送:米国、カナダ、ロシア、東南アジアへの配送経験あり。
・資料:スムーズな輸入手続きを確実にするため、必要な技術マニュアル、仕様書、通関書類をすべてご提供いたします。

Q:下部構造フレームの品質と耐久性をどのように保証していますか?

A:当社は以下の方法で構造的完全性を最優先します。
・高品質の手動溶接:熟練した技術者が手動溶接を行うことで、基本的な自動プロセスに比べてより深い溶け込みと優れた強度を実現します。
・材料選定:高強度鋼と耐摩耗性部品を使用しています。
・厳格な検証:過酷な作業環境下でも信頼性の高い性能を発揮できるよう、すべての下部構造は出荷前に厳格な検査を受けます。

Q:貴社の鋼製およびゴム製履帯式下部構造の耐荷重範囲はどのくらいですか?

A:弊社では、幅広い耐荷重ソリューションをご提供しています。
・スチール製トラック式下部構造:積載能力は1トンから150トンまでで、鉱業、掘削、重建設に最適です。
・ゴム製クローラー式下部構造:積載能力は0.2トンから30トンまでで、ロボット、農業、およびデリケートな地面に最適です。

Q: 鎮江宜江は、私の特定の機器に合わせてカスタム設計のクローラー式下部構造を製作できますか?

A: はい。弊社はOEMおよびODMサービスを専門としております。弊社のエンジニアリングチームは、お客様の機器に基づいてカスタム設計を提供できます。
・総重量(積載量):0.2トンから150トンまで。
・寸法:お使いの機械のシャーシに合わせて、長さ、幅、高さをカスタマイズします。
・作業環境:水中、高温環境、または険しい地形向けの特定の構成。
・モーターの統合:お客様のトルク要件に基づいて、適切なモーターと駆動装置を選定し、組み立てます。

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