Mae'r rholer segur blaen yn chwarae rhan bwysig yn y cerbyd isaf mecanyddol, gan gynnwys yr agweddau canlynol yn bennaf:
Cefnogaeth ac arweiniad:Y rholer segur blaenfel arfer wedi'i leoli ym mlaen neu gefn y siasi trac neu olwynion, a ddefnyddir yn bennaf i gynnal pwysau'r siasi a helpu i arwain cyfeiriad teithio'r cerbyd. Maent yn sicrhau bod y cerbyd yn aros yn sefydlog yn ystod y llawdriniaeth ac yn osgoi gwyro oddi wrth ei lwybr bwriadedig.
Dampio a chlustogi:Y rholer segur blaengall helpu i amsugno effaith tir anwastad, gan leihau'r llwyth ar yr is-gerbyd a chydrannau eraill a thrwy hynny wella cysur a sefydlogrwydd y cerbyd.
Symudedd gwell: Mewn rhai dyluniadau, gall presenoldeb rholer llywio wella symudedd y cerbyd, gan ei gwneud hi'n haws symud a rheoli mewn tir cymhleth.
Amddiffyn y trac neu'r teiars:Y rholer segur blaengall atal y trac neu'r teiars rhag dod i gysylltiad uniongyrchol â'r ddaear, gan leihau traul ac ymestyn eu hoes gwasanaeth.
Trosglwyddo Pŵer: Mewn rhai sefyllfaoedd, gall y rholer segur blaen hefyd gymryd rhan mewn trosglwyddo pŵer, gan helpu'r cerbyd i deithio'n fwy effeithlon.
I grynhoi, nid yn unig y mae'r rholer segur blaen yn yr is-gerbyd mecanyddol yn gwasanaethu fel cefnogaeth a chanllaw, ond mae hefyd yn gwella perfformiad a gwydnwch cyffredinol y cerbyd.