baner_pen

Taith Cwmni Yi Jiang o fod yn gyflenwr cydrannau i fod yn ddarparwr cynhwysfawr o atebion is-gerbydau ar gyfer cropian

Ym maes peiriannau adeiladu a cherbydau arbennig, mae tryciau dympio wedi chwarae rhan hanfodol erioed wrth gludo deunyddiau mewn mwyngloddiau, prosiectau seilwaith, a thirweddau cymhleth. Ac fel craidd eu symudiad, nid yn unig y mae is-gerbyd y trac yn gwasanaethu fel y "fframwaith" sy'n cynnal y cerbyd cyfan, ond hefyd yw'r "sylfaen" sy'n pennu a all yr offer weithredu'n sefydlog ac yn effeithlon o dan amodau llym. 

I Gwmni Yijiang, mae hanes datblygu Cwmni Yijiang yn stori o dorri ffiniau'n gyson a thyfu i fyny trwy waith caled. Rydym yn ymwybodol iawn, yn yr oes hon sy'n mynd ar drywydd effeithlonrwydd eithaf, na all un cyflenwad cynnyrch bellach fodloni gofynion cynyddol cwsmeriaid am gydweithio peiriannau integredig a lleihau costau a gwella effeithlonrwydd. Felly, rydym wedi cwblhau uwchraddiad strategol hanfodol yn hanes datblygu ein cwmni: o fod yn gyflenwr cydrannau is-gerbyd trac ar gyfer tryciau dympio, rydym wedi trawsnewid yn llwyddiannus i fod yn wneuthurwr cyflawn o is-gerbyd trac, gan integreiddio Ymchwil a Datblygu, dylunio a gweithgynhyrchu.

MST2200VD

MST2200VDR

Tyfu dwys, cryfhau'r sylfaen

Wrth edrych yn ôl, fe ddechreuon ni o "gydrannau" a chynnal gwaith manwl ym maes is-gerbyd trac tryciau dympio. Boed yn draciau rwber trwchus a gwydn, neu'r segur blaen trawsyrru manwl gywir, y sbroced, a'r rholeri trac, roedden ni'n ymwybodol iawn bod pob cydran yn hanfodol i ddiogelwch a hyd oes y cerbyd cyfan. Yn ystod y cam hwn, fe wnaethon ni gronni profiad peiriannu dwfn, sefydlu system rheoli ansawdd llym, a derbyn cydnabyddiaeth ddofn gan gwsmeriaid am "ddibynadwyedd". Y caboli eithaf o bob sgriw a phob plât cadwyn a osododd sylfaen gadarn ar gyfer ein symudiad dilynol tuag at "y system gyfan".

Cydran is-gerbyd trac

Integreiddio ac Uwchraddio, Naid Drawsnewidiol

Os yw cynhyrchu cydrannau i fynd i'r afael â'r problemau lefel "pwynt" i gwsmeriaid, yna mae darparu set gyflawn o is-gerbydau trac yn mynd i'r afael ag anghenion cyffredinol lefel "arwyneb" cwsmeriaid.

Wrth i'r ystod cynnyrch ehangu, nid ydym bellach yn canolbwyntio ar baru cydrannau'n fanwl gywir yn unig, ond yn hytrach ar berfformiad cerdded y cerbyd cyfan. O gydrannau gwasgaredig i integreiddio system pedwar rholer ac un trac (sbroced, segur blaen, rholeri trac, rholeri uchaf, a thraciau), rydym wedi cyflawni tri thrawsnewidiad craidd:

1. O "Archosodiad Ffisegol" i "Gydweithio Systemau"Rydym wedi sefydlu tîm dylunio pwerus, gan ddefnyddio technolegau dadansoddi elfennau meidraidd ac efelychu deinamig i sicrhau bod is-gerbyd wedi'i olrhain a system bŵer y cerbyd, yn ogystal â strwythur y ffrâm, yn cyflawni paru gorau posibl, gan ddileu'r risgiau o wisgo anwastad a dadreilio a achosir gan baramedrau dylunio anghyson.

2. O "Un Cyflenwad" i "Brosiect Parod i'w Gyflawni"Y dyddiau hyn, dim ond paramedrau a chyflyrau gweithredu'r cerbyd sydd angen i gwsmeriaid eu darparu, a gallwn gynnig gwasanaeth un stop sy'n amrywio o ddylunio strwythurol, cyfrifo llwyth i gydosod cyflawn a phrofi perfformiad. Mae'r model "parod i'w ddefnyddio" hwn yn byrhau cylch Ymchwil a Datblygu'r cerbyd yn sylweddol i gwsmeriaid ac yn lleihau cymhlethdod rheoli'r gadwyn gyflenwi.

3. O "Gweithgynhyrchu Safonol" i "Grymuso Addasu"Gan wynebu gwahanol amodau gwaith eithafol fel mwyngloddiau, gwlyptiroedd ac ardaloedd coedwig, mae gan ein siasi trac wedi'i addasu addasrwydd cryfach i senarios. Boed yn ofynion gwrthsefyll effaith tryciau dymp mwyngloddio trwm iawn neu ofynion llywio hyblyg cerbydau trafnidiaeth ysgafn, gallwn ddarparu atebion cerdded wedi'u haddasu. 

Is-gerbyd trac rwber MST2200

Is-gerbyd MST2200

 Gwella gwasanaethau, cyflawni cydfodolaeth gwerth

Nid estyniad o'r llinell gynnyrch yn unig yw ehangu'r ystod cynnyrch; mae'n ddyrchafu cysyniadau gwasanaeth. Rydym yn deall, mewn amodau gwaith cymhleth, mai "cyfradd argaeledd" offer yw "cyfradd elw" cwsmeriaid.

Felly, rydym wedi gwella ansawdd gwasanaeth ar yr un pryd. Rydym wedi sefydlu system gwasanaeth cylch bywyd llawn sy'n cwmpasu cyn-werthu, yn ystod gwerthu, ac ar ôl gwerthu. Cyn gwerthu, mae'r tîm technegol yn cynnal cyfathrebu a chyfnewidiadau manwl gyda chwsmeriaid. Weithiau, mae angen iddynt fynd i safle'r cwsmer ar gyfer arolygon cyflwr ar y safle a rhoi awgrymiadau dethol. Yn ystod gwerthiannau, arferir rheolaeth lem dros brosesau cynhyrchu a chydosod, a chynhelir profion mainc peiriant cynhwysfawr cyn gadael y ffatri i sicrhau bod y cynhyrchion o ansawdd uchel wrth adael y ffatri. Ar ôl gwerthu, sefydlir mecanwaith ymateb cyflym, ac mae peirianwyr gwasanaeth proffesiynol wedi'u cyfarparu i sicrhau, pan fydd problemau'n codi ar safle'r cwsmer, y gellir darparu canllawiau technegol a chymorth rhannau sbâr ar unwaith.

 

Edrych i'r dyfodol: Cario cyfrifoldebau trwm gyda thraciau

O ddarparu cydrannau i gynnig atebion cyflawn ar gyfer is-gerbydau trac, yr hyn sydd wedi newid yw'r ystod o gynhyrchion a dyfnder y gwasanaeth, tra bod yr ymrwymiad i "ansawdd" a "chyfrifoldeb" yn parhau'r un fath.

Heddiw, mae'r tryciau dympio sydd â'n is-gerbyd trac cyflawn yn rhedeg ar safleoedd mwyngloddio, porthladdoedd, a phrosiectau seilwaith ar raddfa fawr gartref a thramor. Gan wynebu cystadleuaeth fwyfwy ffyrnig yn y farchnad, byddwn yn parhau i gynnal y cysyniad o "dechnoleg sy'n cael ei gyrru, ansawdd yn gyntaf, gwasanaeth goruchaf", a chyda system gerdded fwy rhagorol, yn helpu pob partner i symud yn gyson a chyrraedd eu nodau.

Oherwydd nid dim ond set o siasi cropian yw'r hyn a gyflwynwn; yn hytrach, mae'n ymrwymiad difrifol i sicrhau gweithrediad dibynadwy'r peiriant cyfan i'n cwsmeriaid.

 

O gydrannau i integreiddio, rydym wedi croesi taith archwilio 20 mlynedd; o weithgynhyrchu i weithgynhyrchu deallus, rydym yn symud tuag at ddyfodol ehangach.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:
  • Amser postio: Ebr-01-2026
    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni