Vigtigheden af undervognen på tunge mobile knusere kan ikke ignoreres. Dens design er direkte relateret til udstyrets samlede ydeevne, stabilitet, sikkerhed og levetid. Vores virksomhed tager primært hensyn til følgende nøglefaktorer i designprocessen:
1. Lejer og strukturel understøtning
Kernefunktion: Undervognen fungerer som udstyrets grundlæggende ramme. Den skal kunne bære vægten af alle knuserens komponenter, herunder hovedenheden, strømforsyningssystemet og transportanordningen, samtidig med at den skal modstå højintensitetsstød og vibrationer under knusningsoperationen.
- Nøgledesign: Anvend varmebehandlingsproces for højstyrkestål (såsom slidstærke stålplader, legeret stål) og forstærkningssvejsning for at sikre strukturel stivhed; Et rimeligt lastfordelingsdesign kan undgå lokal spændingskoncentration og forlænge levetiden.
2. Mobilitet og tilpasningsevne
- Bælteundervogn: Velegnet til komplekst terræn (såsom miner og mudret jord), har fremragende terrænegenskaber og lavt jordkontakttryk, hvilket reducerer skader på jorden. Den kan dreje på stedet og har høj fleksibilitet.
- Hydraulisk drivsystem: Moderne chassis er ofte udstyret med uafhængige hydrauliske motorer for at opnå trinløs hastighedsændring og præcis kontrol, hvilket forbedrer mobilitetseffektiviteten.
3. Stabilitet og vibrationsdæmpende design
Dynamisk balance: Den intense vibration, der genereres under knuserens drift, skal absorberes effektivt gennem chassisstrukturen (såsom stødabsorberende gummipuder og hydrauliske dæmpere) for at forhindre resonans i at forårsage løsning af komponenter eller udmattelsesbrud.
- Optimering af tyngdepunkt: Design med lavt tyngdepunkt (f.eks. kompakt layout af udstyrskomponenter) forbedrer anti-væltningsevnen, hvilket er særligt vigtigt ved kørsel på skråninger eller ujævnt terræn.
4. Miljømæssig tilpasningsevne og holdbarhed
- Antikorrosionsbehandling: Overfladen sprøjtes med antikorrosionsbelægning, eller nøglekomponenterne i rustfrit stål behandles med elektroforese for at klare fugtige, sure og alkaliske miljøer.
- Beskyttende design: Kollisionssikre plader, beskyttelsesdæksler osv. er installeret i bunden af chassiset for at forhindre stænk af knuste sten eller stød fra hårde genstande på kernekomponenter (såsom hydrauliske rørledninger og motorer).
- Varmeafledning og tætning: Arranger ventilationsåbninger og støvtætte tætninger rationelt for at forhindre støv i at trænge ind i transmissionssystemet, samtidig med at effektiv varmeafledning sikres.
5. Oprethold bekvemmelighed og sikkerhed
- Modulært design: Det hurtigt aftagelige chassispanel muliggør daglig inspektion, udskiftning af slidte dele (såsom bælteplader, lejer) eller fjernelse af blokeringer.
- Sikkerhedsbeskyttelse: Udstyret med et nødbremsesystem, skridsikre gangstier og rækværk for at reducere risici for operatører under vedligeholdelse.
6. Økonomi og miljøbeskyttelse
- Reducer drifts- og vedligeholdelsesomkostninger: Det slidstærke chassis reducerer vedligeholdelseshyppigheden og nedetid og forbedrer udstyrets udnyttelsesgrad.
- Overholdelse af miljøkrav: Optimeret chassisdesign reducerer støj- og vibrationsforurening og opfylder industrielle miljøbeskyttelsesstandarder.
Konklusion
Understellet på en kraftig mobil knuser er ikke kun udstyrets "skelette", men også den centrale garanti for dets effektive drift. Et fremragende chassisdesign skal afbalancere bæreevne, mobilitetsfleksibilitet, miljøtilpasningsevne og vedligeholdelsesvenlighed for at sikre udstyrets stabile drift under barske arbejdsforhold og samtidig reducere omkostningerne i den samlede levetid. Når brugerne vælger en model, skal de vælge den passende chassistype (bæltetype eller dæktype) baseret på specifikke anvendelsesscenarier (såsom terræn, materialehårdhed og overførselsfrekvens) og være opmærksomme på producentens tekniske styrke inden for strukturdesign og materialeforarbejdning.