Zwei Stahlraupenfahrwerke wurden heute erfolgreich ausgeliefert. Jedes von ihnen kann 50 oder 55 Tonnen tragen und ist speziell auf den mobilen Brecher des Kunden zugeschnitten.
Bei dem Kunden handelt es sich um unseren Stammkunden, der seit langem großes Vertrauen in die Qualität unserer Produkte hat und eine sehr hohe Wiederkaufsquote aufweist.
Das Fahrwerk des mobilen Brechers ist eine der Kernfunktionen der gesamten mobilen Brechanlage. Es erfüllt sowohl die Funktion der autonomen Bewegung als auch der Lastaufnahme. Daher muss das Fahrwerk eine gute Anpassungsfähigkeit an das Gelände und eine gute Stabilität aufweisen.
Brecher werden häufig in Bergbaugebieten, auf Mülldeponien usw. eingesetzt und müssen häufig von einem Standort zum anderen bewegt werden. Daher ist bei solch schweren Geräten die autonome Lauffunktion des Untergestells besonders wichtig. Obwohl die Geschwindigkeit relativ gering ist, ermöglicht sie einen flexiblen Transport an verschiedene Standorte. Zudem kann sie durch hydraulische Beine und andere Systeme schnell nivelliert werden, um mit der Arbeit zu beginnen, und anschließend wieder eingefahren werden, um den Transport vorzubereiten. Dies reduziert Transportkosten und Logistikzeit.
Die Stabilität des Sockels hängt von der Auswahl der Fertigungsmaterialien und fortschrittlichen Herstellungsverfahren ab. Denn die tragende Funktion des Sockels erfordert, dass er ausreichend robust ist und starken Vibrationen und Stößen standhält, wenn die Maschine Siebvorgänge durchführt, um den reibungslosen Betrieb der Anlage zu gewährleisten und ein Umkippen zu verhindern.
Ein effizientes und zuverlässiges Fahrwerkssystem verleiht der Brechanlage echte Mobilität. Es ist eines der wichtigsten Merkmale, das mobile Brechanlagen von herkömmlichen festen Produktionslinien unterscheidet.