Raskeveokite mobiilsete purustite alusvankri olulisust ei saa eirata. Selle konstruktsioon on otseselt seotud seadme üldise jõudluse, stabiilsuse, ohutuse ja kasutuseaga. Meie ettevõte arvestab projekteerimisprotsessis peamiselt järgmiste põhikaalutlustega:
1. Laager ja tugikonstruktsioon
Põhifunktsioon: Alusvanker on seadme põhiraamistik. See peab kandma purusti kõigi komponentide, sealhulgas põhiseadme, toitesüsteemi ja konveieri raskust, ning samal ajal vastu pidama purustusprotsessi ajal tekkivatele tugevatele löökidele ja vibratsioonile.
- Põhikonstruktsioon: konstruktsiooni jäikuse tagamiseks tuleb kasutada ülitugevat terast (näiteks kulumiskindlaid terasplaate, legeerterast) kuumtöötlusprotsessi ja armeerimiskeevitusprotsessi; Mõistlik koormuse jaotusprojekt aitab vältida kohalikku pingekontsentratsiooni ja pikendada kasutusiga.
2. Liikuvus ja kohanemisvõime
- Roomikalusvanker: sobib keerulisele maastikule (näiteks kaevandused ja mudane pind), sellel on suurepärane maastikuvõime ja madal maapinnaga kokkupuute surve, mis vähendab pinnase kahjustamist. See suudab paigal pöörata ja on suure paindlikkusega.
- Hüdrauliline ajamisüsteem: Kaasaegsed šassiid on sageli varustatud sõltumatute hüdrauliliste mootoritega, et saavutada astmeline kiiruse muutmine ja täpne juhtimine, suurendades liikuvuse efektiivsust.
3. Stabiilsus ja vibratsiooni summutav disain
Dünaamiline tasakaal: purusti töötamise ajal tekkiv intensiivne vibratsioon tuleb šassii konstruktsiooni (näiteks lööke neelavate kummipatjade ja hüdrauliliste amortisaatorite) kaudu tõhusalt neelata, et vältida resonantsi, mis põhjustab komponentide lõdvenemist või väsimusmurdu.
- Raskuskeskme optimeerimine: Madala raskuskeskmega disain (näiteks seadmekomponentide kompaktne paigutus) suurendab ümberminekuvastast võimet, mis on eriti oluline nõlvadel või ebatasasel pinnal töötamisel.
4. Keskkonnakohanemisvõime ja vastupidavus
- Korrosioonivastane töötlus: Pind pihustatakse korrosioonivastase kattega või roostevaba terase põhikomponente töödeldakse elektroforeesi teel, et need taluksid niisket, happelist ja aluselist keskkonda.
- Kaitsekonstruktsioon: Šassii alla on paigaldatud kokkupõrkevastased plaadid, kaitsekatted jne, et vältida killustiku pritsimist või kõvade esemete lööki põhikomponentidele (näiteks hüdraulilised torud ja mootorid).
- Soojuse hajumine ja tihendamine: paigutage ventilatsiooniavad ja tolmukindlad tihendid ratsionaalselt, et vältida tolmu sattumist ülekandesüsteemi, tagades samal ajal soojuse hajumise efektiivsuse.
5. Säilita mugavus ja turvalisus
- Modulaarne disain: Kiirelt eemaldatav šassiipaneel hõlbustab igapäevast kontrolli, kulunud osade (nt rööbasplaatide, laagrite) vahetamist või blokeeringute eemaldamist.
- Ohutuskaitse: Varustatud avariipidurdussüsteemi, libisemisvastaste kõnniteede ja piiretega, et vähendada operaatorite riske hoolduse ajal.
6. Majandus ja keskkonnakaitse
- Vähendage tegevus- ja hoolduskulusid: vastupidav šassii vähendab hooldusvajadust ja seisakuid ning parandab seadmete kasutamist.
- Keskkonnanõuetele vastavus: Optimeeritud šassii disain vähendab müra- ja vibratsioonisaastet, vastates tööstuslikele keskkonnakaitse standarditele.
Kokkuvõte
Raskeveokite mobiilse purusti alusvanker ei ole mitte ainult seadme "skelett", vaid ka selle tõhusa töö põhitagatis. Suurepärane šassii konstruktsioon peab tasakaalustama kandevõime, liikuvuspaindlikkuse, keskkonnasõbralikkuse ja hooldusmugavuse, et tagada seadme stabiilne töö ka rasketes töötingimustes ja samal ajal vähendada kogu elutsükli kulusid. Mudeli valimisel peavad kasutajad valima sobiva šassii tüübi (roomik- või rehvitüüp), lähtudes konkreetsetest rakendustingimustest (nt maastik, materjali kõvadus ja ülekandesagedus) ning pöörama tähelepanu tootja tehnilisele tugevusele konstruktsiooni ja materjali töötlemise osas.