Telefon:
E-post:
Ehitusmasinate ja erisõidukite valdkonnas on kallurid alati mänginud olulist rolli materjalide transportimisel kaevandustes, taristuprojektides ja keerulisel maastikul. Ja nende liikumise keskmes ei ole roomikvanker mitte ainult kogu sõidukit toetav "raam", vaid ka "vundament", mis määrab, kas seadmed suudavad rasketes tingimustes stabiilselt ja tõhusalt töötada.
Yijiangi ettevõtte jaoks on selle arengulugu pideva piiride ületamine ja ülespoole kasvamine läbi raske töö. Me teame hästi, et ajastul, mis taotleb ülimat efektiivsust, ei suuda üks tootepakkumine enam rahuldada klientide üha kasvavaid nõudmisi integreeritud masinate koostöö, kulude vähendamise ja efektiivsuse parandamise järele. Seetõttu oleme oma ettevõtte arenguloos läbi viinud olulise strateegilise uuenduse: kalluritele mõeldud roomikute alusvankri komponentide tarnijast oleme edukalt muutunud roomikute alusvankri terviklikuks tootjaks, integreerides teadus- ja arendustegevuse, disaini ja tootmise.
Intensiivne harimine, vundamendi tugevdamine
Tagasi vaadates alustasime "komponentidest" ja tegime kalluri roomikute alusvankri valdkonnas hoolikat tööd. Olgu selleks siis paksud ja vastupidavad kummiroomikud või täpsed käigukasti esirattad, ketirattad ja roomikrullikud, olime hästi teadlikud, et iga komponent on kogu sõiduki ohutuse ja eluea jaoks ülioluline. Selle etapi jooksul kogusime põhjaliku töötlemiskogemuse, kehtestasime range kvaliteedikontrolli süsteemi ja saime klientidelt sügava tunnustuse "usaldusväärsuse" eest. Iga kruvi ja iga ketiplaadi ülim poleerimine pani kindla aluse meie edasisele liikumisele "kogu süsteemi" suunas.
Integratsioon ja uuendamine, transformatsiooniline hüpe
Kui komponentide tootmine on klientide "punkttaseme" probleemkohtade lahendamiseks, siis roomikute alusvankri täieliku komplekti pakkumine on klientide "pinnataseme" üldvajaduste rahuldamiseks.
Tootevaliku laienedes ei keskendu me enam ainult komponentide täpsele sobitamisele, vaid pigem kogu sõiduki kõndimisomadustele. Alates hajutatud komponentidest kuni nelja rulliku ja ühe rööpa (ketiratas, esimene pingutusrull, rööparullid, ülemised rullid ja rööpad) süsteemi integreerimiseni oleme saavutanud kolm peamist muudatust:
1. "Füüsikalisest superpositsioonist" "süsteemide koostööni"Oleme loonud võimsa projekteerimismeeskonna, kes kasutab lõplike elementide analüüsi ja dünaamilise simulatsiooni tehnoloogiaid, et tagada roomikute alusvankri ja sõiduki jõusüsteemi ning raamikonstruktsiooni optimaalne sobivus, välistades ebaühtlase kulumise ja rööbastelt mahamineku ohu, mis on põhjustatud vastuolulistest projekteerimisparameetritest.
2. „Üksiktarnijalt“ „võtmed kätte projektile“Tänapäeval peavad kliendid esitama vaid sõiduki parameetrid ja töötingimused ning meie saame pakkuda universaalteenust alates konstruktsiooni projekteerimisest ja kandevõime arvutamisest kuni täieliku montaaži ja jõudlustestideni. See „võtmed kätte“ mudel lühendab klientide jaoks oluliselt sõiduki teadus- ja arendustsüklit ning vähendab tarneahela haldamise keerukust.
3. „Standardtootmisest“ „kohandamise võimekuseni“Erinevate äärmuslike töötingimustega, näiteks kaevandustes, märgaladel ja metsaaladel, on meie kohandatud roomikšassiil parem kohanemisvõime erinevate stsenaariumidega. Olenemata sellest, kas tegemist on üliraskete kaevanduskalluri löögikindluse nõuete või kergtranspordivahendite paindliku roolimise nõuetega, saame pakkuda kohandatud kõndimislahendusi.
Teenuste täiustamine, väärtuste kooseksisteerimise saavutamine
Tootevaliku laiendamine ei ole pelgalt tootesarja laiendamine; see on teeninduskontseptsioonide täiustamine. Me mõistame, et keerulistes töötingimustes on seadmete "käideldavuse määr" klientide "kasumimäär".
Seetõttu oleme samaaegselt parandanud ka teenuse kvaliteeti. Oleme loonud täieliku elutsükli teenindussüsteemi, mis hõlmab müügieelset, müügisisest ja müügijärgset teenust. Enne müüki suhtleb tehniline meeskond klientidega põhjalikult ja vahetab nendega teavet. Mõnikord on neil vaja minna kliendi asukohta kohapealseks seisukorra uuringuks ja valikuettepanekute tegemiseks. Müügi ajal teostatakse tootmis- ja montaažiprotsesside üle ranget kontrolli ning enne tehasest lahkumist viiakse läbi põhjalikud masinatestid, et tagada toodete kõrge kvaliteet tehasest lahkumisel. Pärast müüki luuakse kiire reageerimise mehhanism ning professionaalsed hooldusinsenerid on varustatud tagamaks, et probleemide ilmnemisel kliendi asukohas saab kohe pakkuda tehnilist juhendamist ja varuosade tuge.
Tulevikuvaade: raske vastutuse kandmine roomikutega
Alates komponentide pakkumisest kuni täielike rööbastee alusvankri lahendusteni on muutunud tootevalik ja teenuste ulatus, samas kui pühendumus "kvaliteedile" ja "vastutusele" on jäänud samaks.
Tänapäeval sõidavad meie täieliku roomikute alusvankriga varustatud kallurid kaevandusplatsidel, sadamates ja suuremahulistes taristuprojektides nii kodu- kui ka välismaal. Üha tihedama turukonkurentsi ees seistes jätkame kontseptsiooni "tehnoloogiapõhine, kvaliteet esikohal, teenindus ülim" toetamist ning silmapaistvama kõndimissüsteemiga aitame igal partneril järjepidevalt liikuda ja oma eesmärke saavutada.
Sest see, mida me tarnime, ei ole pelgalt roomikšassii, vaid pigem pühalik lubadus tagada kogu masina usaldusväärne töö meie klientidele.
Komponentidest integratsioonini oleme läbinud 20-aastase uurimisteekonna; tootmisest intelligentse tootmiseni liigume laiema tuleviku poole.