Monet omistajat ja käyttäjät jättävät kaivinkoneen vaihteistoöljyn vaihdon huomiotta. Itse asiassa vaihteistoöljyn vaihto on suhteellisen yksinkertaista. Seuraavassa selitetään vaihtovaiheet yksityiskohtaisesti.
1. Vaihteistoöljyn puutteen vaarat
Vaihteiston sisäpuoli koostuu useista vaihdesarjoista, ja vaihteiden ja laakereiden, vaihteiden ja vaihteiden välinen tiheä kosketus vaurioituu voiteluöljyn puutteen ja kuivahionnan vuoksi, ja koko reduktori romutetaan.
2. Kuinka tarkistaa, puuttuuko vaihteistoöljyä
Koska ajomoottorin alennusvaihteistossa ei ole öljyvaa'aa vaihteistoöljyn tason tarkistamiseksi, on tarpeen tarkistaa vaihteistoöljyn vaihdon jälkeen, onko öljyvuotoja, ja tarvittaessa korjata vika ajoissa ja lisätä vaihteistoöljyä. Kaivinkoneen vaihteistoöljy on vaihdettava 2000 käyttötunnin välein.
3. Vaihdelaatikon öljynvaihtovaiheet
1) Valmistele jäteöljyn keräysastia.
2) Siirrä moottorin tyhjennysportti 1 alimpaan asentoon.
3) Avaa hitaasti öljyn tyhjennysportti 1 (DRAIN), öljyn täyttöportti 2 (LEVEL) ja polttoaineen täyttöportti 3 (FILL), jotta öljy valuu astiaan.
4) Kun vaihteistoöljy on kokonaan tyhjennetty, sisäinen sakka, metallihiukkaset ja jäännösvaihteistoöljy pestään uudella vaihteistoöljyllä ja öljynpoistohana puhdistetaan ja asennetaan dieselöljyllä.
5) Täytä ohjeen mukainen määrä vaihteistoöljyä öljytason tarkastushanan 3 reiästä ja saavuta ohjeen mukainen määrä.
6) Puhdista öljytason hana 2 ja polttoainehana 3 dieselöljyllä ja asenna ne sitten takaisin paikoilleen.
Huomautus: Yllä mainitussa toiminnossa kaivinkone on sammutettava ja öljyn taso tarkistettava kylmänä ja jäteöljy on vaihdettava. Jos öljyssä on metallilastuja tai jauhetta, ota yhteyttä paikalliseen huoltohenkilöstöön paikan päällä tapahtuvaa tarkastusta varten.
——Zhenjiang Yijiang Machinery yritys