歩行モーターのギアボックスのオイル交換方法

油圧ショベルのギアオイル交換は、多くの所有者やオペレーターに見過ごされがちです。しかし実際には、ギアオイルの交換は比較的簡単です。以下では、交換手順を詳しく説明します。

1. ギアオイル不足の危険性

ギアボックス内部は複数のギアセットで構成されており、ギアとベアリングが頻繁に接触するため、潤滑油不足による乾式摩耗によってギアが損傷し、減速機全体が廃棄処分となる。

2. ギアオイルが不足しているかどうかを確認する方法

走行モーター減速機にはギアオイルレベルを確認するためのオイルスケールがないため、ギアオイル交換後にオイル漏れがないか確認し、必要に応じて速やかに不具合を解消し、ギアオイルを補充する必要があります。掘削機のギアオイルは2000時間ごとに交換する必要があります。

3. ウォーキングギアボックスのギアオイルの交換手順

1）廃油を受け入れるための容器を準備する。

2）モーターのDRAINポート1を一番下の位置に移動します。

3）オイル排出ポート1（DRAIN）、オイルレベルポート2（LEVEL）、燃料注入口3（FILL）をゆっくりと開けて、オイルを容器に排出します。

4）ギアオイルが完全に排出された後、内部の沈殿物、金属粒子、残留ギアオイルを新しいギアオイルで洗浄し、オイル排出コックをディーゼルオイルで清掃して取り付けます。

5）オイルレベルコック3の穴から指定されたギアオイルを注入し、指定量に達する。

6）オイルレベルコック2と燃料コック3をディーゼルオイルで清掃してから取り付けます。

注：上記の作業を行う際は、掘削機の電源を切り、冷えた状態でオイルレベルを確認し、廃油を交換してください。オイル中に金属片や粉末が混入している場合は、現地サービス担当者に連絡して現場点検を受けてください。

——鎮江宜江機械会社