Puhelin:
Sähköposti:
Kumitelaketju 800x150x66, 750X150X66 tela-alustalle, sopii Morooka MST2200/MST3000VD:lle
Pikatiedot
| Projekti | Tekniset tiedot |
| Soveltuvat mallit: | Morooka MST-sarja (esim. MST-500, MST-800, MST-1100), CR-sarja, VDR-sarja jne. |
| Ydinrakenne: | Erittäin luja teräsköysi (4/6 kerrosta) + viilto-/kulutuskestävä komposiittikumi |
| Valinnainen leveys: | 400 mm:stä yli 1000 mm:iin, kattaa valtavirran mallit ja tukee räätälöintiä |
| Seuraa painoa | 1153 kg |
| Radan koko | 850X150X66 |
| Laadun sertifiointi | ISO9001:2015-sertifiointi |
| Takuu:. | Tarjoaa 12 kuukauden tai 1000 tunnin laatutakuun |
| Tuotemerkki: | YIKANG |
| Takuu: | 1 vuosi tai 1000 tuntia |
| Väri | Musta |
Tekniset parametrit
Mikä malli on tela-alustainen dumpperisi?
Zhenjiang Yijiang voi räätälöidä erilaisia telaketjudumpperin telaketjumalleja, joiden pituutta voidaan säätää tarpeidesi mukaan.
1. Ota meihin yhteyttä ja kerro koneesi malli.
2. Hanki vahvistettu sopivuus ja kilpailukykyinen tarjous 24 tunnin sisällä.
3. Saat asiantuntevaa tukea tilauksesta käyttöönottoon.
| Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd. | |||
| manager@crawlerundercarriage.com WhatsApp:+86 13862448768 | |||
| MOROOKA-radan koko-opas | |||
| Kuljetusalustan malli | Leveys | Piki | Linkit |
| MST 300 | 350 | 100 | 53 |
| MST300VD | 350 | 100 | 53 |
| MST 450 | 350 | 100 | 58 |
| MST 500 | 450 | 100 | 65 |
| MST 550 | 600 | 100 | 80 |
| MST 600 | 500 | 90 | 78 |
| MST600E | 500 | 90 | 78 |
| MST 600VD | 500 | 100 | 65 |
| MST700 leveä | 600 | 100 | 76 |
| CG45/RG60/C60R/LD400 | 600 | 125 | 64 |
| MST800 / MST800VD | 600 | 100 | 80 |
| MST1100 / MST1100E | 700 | 100 | 80 |
| CG45-2 | 700 | 100 | 98 |
| MST1500 / MST1500VD | 700 | 100 | 98 |
| MST 1700 / IC70 / CG65 | 700 | 100 | 98 |
| MST 1800 / CG70 | 650 | 125 | 80 |
| MST 1900 | 700 | 100 | 98 |
| MST 2000 | 800 | 125 | 80 |
| MST2200 / MST2200 VD | 750 | 150 | 66 |
| MST 2300 / IC100 / CG100 / CG110 | 750 | 150 | 66 |
| MST 2500 | 900 | 150 | 74 |
| MST 2600 | 900 | 150 | 68 |
| MST 3000VD | 900 | 150 | 66 |
| MST 3000 VD | 800 | 150 | 66 |
| MST 3000 | 800 | 150 | 66 |
| MST 3300 | 1000 | 150 | 86 |
| MST3300 V / VD | 900 | 150 | 74 |
Tarjoamme yhden luukun ratkaisun kaikkiin hankintatarpeisiisi.
YIJIANGilla on kattava tuotekategoria, joten löydät täältä kaiken tarvitsemasi. Kuten telarullat, ylärullat, välipyörät, hammaspyörät, kiristyslaitteet, kumi- tai terästela-alustat jne.
Tarjoamiemme kilpailukykyisten hintojen ansiosta yrityksesi on varmasti sekä aikaa säästävä että taloudellinen.
Pakkaus ja toimitus
YIKANG morooka -kippiauton kumitelapakkaus: Paljas pakkaus tai tavallinen puinen lava.
Satama: Shanghai tai asiakkaan vaatimukset.
Kuljetustapa: merikuljetukset, lentokuljetukset, maakuljetukset.
Jos suoritat maksun tänään, tilauksesi lähetetään toimituspäivänä.
| Määrä (sarjaa) | 1 - 1 | 2–100 | >100 |
| Arvioitu aika (päivinä) | 20 | 30 | Neuvoteltavana |
Usein kysytyt kysymykset:
K1: Mitkä ovat MST-2200-kiskon tarkat mitat?
A: Morooka MST-2200:n ja MST-2200VD:n vakiovaihtokoko on tyypillisesti 750x150x66 (leveys 750 mm, jako 150 mm, 66 lenkkiä) tai 800x150x66 (riippuen alustasi tietystä kokoonpanosta).
Varmista aina nykyinen kappaleesi koko ja linkkien määrä ennen tilaamista varmistaaksesi ehdottoman tarkkuuden.
K2: MST-2200 kantaa yli 10 tonnia. Miten telastosi kestää tuon valtavan painon?
A: Raskaille hyötykuormille, kuten MST-2200:lle, tavalliset kumikoostumukset eivät riitä.
Käytämme sisäisesti edistynyttä jatkuvatoimista teräsköysitekniikkaa. Tämä tarkoittaa, että teräsvaijereissa ei ole päällekkäisiä liitoksia, mikä käytännössä poistaa kiskojen murtumisriskin suuren hyötykuorman alla tai jyrkkiä, täydessä kuormassa kuormitettuja nousuja kiivettäessä.
K3: Kuinka syvä kulutuspintakuvio on ja mikä on sen ensisijainen tehtävä?
A: Telaketjuissamme on syvä kulutuspintakuvio, joka takaa äärimmäisen kestävyyden ja maksimaalisen mudanpoiston.
Tämä rakenne on suunniteltu tarjoamaan optimaalisen pidon ja kelluvuuden, minkä ansiosta yli 10 tonnin kone pystyy ylläpitämään erittäin alhaisen maanpaineen (usein alle 3–4 psi), estäen alustan uppoamisen soisissa tai rämeissä olosuhteissa.
K4: Miksi minun pitäisi luottaa jälkimarkkinoihisi näin isossa koneessa?
A: 800 mm:n kiskon pettäminen on katastrofaalinen tilanne. Tämän lieventämiseksi luotamme ammattimaiseen käsityötaitoon ja huolelliseen tarkastukseen vulkanointi- ja teräsytimen linjausprosessien aikana.
Kiirehtimisen sijaan teknikkomme tarkastavat manuaalisesti raskaaseen käyttöön tarkoitettujen rautaydinliittimien, jatkuvien teräsköysien ja ensiluokkaisen kumiseoksen välisen liitoksen varmistaen, että liitoslujuus täyttää tai ylittää alkuperäislaitevalmistajien vaatimukset.
